|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 12 окт 2026, 19:17 Заводится и глохнетМодераторы: Администраторы, Модераторы
Наверно от настроения и ожиданий владельца зависит...
Машина куплена год назад.
У меня начал троить при запуске примерно с 5000 км пробега, по смутным воспоминаниям началось это с поездки по КАД зимой в день сплошного соле-водяного тумана от потока машин, хотя может та поездка и ни при чем, но последующие полгода практически всегда запуск холодного двигателя сопровождался его "колбасней" несколько секунд на грани останова. Примерно раз в месяц заводился с 5-й или 15-й попытки, по наблюдениям это происходило или после мойки или в дни очень высокой влажности. В течении всего этого времени заправлялся в основном лукойлом 92, иногда шел92 или лукойл 95 свято веря в рекомендации этого форума, в других местах не заправлялся ни разу, разницы в поведении двигателя на этих бензинах не было. Под конец эта колбасня при заводе надоела и 1,5 месяца назад записался на диагностику в Петровский на Левашовский. Там мне сказали, что диагностика-все ОК, помыли катушку зажигания и высоковольтные провода взяли 800р и отпустили со словами, что если повториться то надо будет машину на ночь им оставлять, чтоб холодной проверять. Проблема осталась, понял что в оф.сервисе мне ни чем не помогут. Пару недель назад на киевском имея в баке несколько литров бензина вынужден был предать лукойл и заехать на заправку перед лугой (не запомнил названия, не брендовая, но судя по очереди жадущих в отличии от пустых предыдущих заправок сделал вывод что бензик тут нормальный). И о чудо! на этом баке я стал заводится без троения движка и это после полугода концертов двигателя! Я был просто счастлив и понял что надо экперементировать с бензином, для чистоты экперимента сделал еще пару заправок на лукойле - старая проблема повторилась. В начале этой недели решил заправиться на Киришах, которые также по отзывам хвалили - на этом баке проблема пуска опять пропала. На этой неделе прошился в Петровском по письму, спросил почему 1,5 мес. назад спрашивал про прошивку, а вы сказали что для моего vin-а не надо, а потом оказалось что надо? - сказали типа прошивка совсем недавно пришла, тогда не было... После прошивки ни каких изменений не увидел, в баке еще Кириши плещутся  надо будет опять лукойл залить, проверить что поменялось после этой прошивки
Хм-хм.. Позволю себе, для начала, напомнить, что проблему с запуском я испытал лишь дважды. Машину мне перепрошили ещё в июне. "Профилактически", как было сказано. Правда, также было сказано, что это не окончательная версия прошивки. При диагностике компьютер показал нормальную работу, хотя двигатель на мой и не только мой взгляд и слух, работал неровно. Что изменилось. Собственно, ничего. На "забугорном" бензине машина работала точно также, как и на отечественном. Незапуск не повторялся, но однократно НА ТОМ БЕНЗИНЕ был эпизод длительного кручения стартёром. Произошёл он после того, как горячий двигатель (машина, разумеется) был оставлен на солнце примерно на час. После этого и испытал несколько неприятных секунд. В остальном всё было нормально. Впрочем, так же, как и здесь. Если не считать ОДНОГО случая, когда двигатель не завёлся и ОДНОГО случая, когда он завёлся с трудом. Всё ещё в РФ и ДО ПЕРЕПРОШИВКИ "неокончательной" её версией. Отличий в мощности не заметил. НЕ знаю теперь, стоит ли спрашивать у дилера о новой прошивке?
Я не утверждаю, что машина после прошивки стала мойщнее, резвее, скорее всего это чисто психолочгиское впечатление (разве Ваша мошина неедит лудше, после того как Вы ее помоете, пропылесосите, полироль, и т.д., моя едит...) Я лиш хотел сказоть, что я испытывал реальную проблему и после перепрограмирования она реально пропала, хотя до посещения сервиса поробовал почти все варианты которые были озвучены на форуме. так-что на мой взгляд проблема решается. А если у Вас за все время эксплуотации и была пара неуверенных пусков, то позволю себе заметиь, что и формула-1 глохли на старте, и невсегда в этом вина механиков.
Да и еще,(чисто мое мнение), я изначально меньше всего грешил на бензин, буть он плохой, были-ба какие нибуть проблемы и на других режимах работы двигателя, а тут только при запуске, на любом бензине.(но пробовал, менял заправки, от безисходности, надо було шота делать.)
В Луге две нормальные фирмы торгующие топливом: это "АВРО" одна заправка со стороны Питера ,другая со стороны Пскова и "Леннефтепродукт" около поста ГАИ,бензин Кириши,ЕВРО-4,92-й очень качественный,не бодяжат,свечи после ТО-1 в отличном состоянии,на этом бензине ни разу не возникало проблем с холодным запуском в любую погоду,двигатель схватывает сразу,вообще такая проблема была один раз в Брянской области,машина простояла 8 дней на улице(раслаблялся с друзьями),так вот когда собрались уезжать,народ вышел проводить,я завожу и мотор глохнет,завел с третьей попытки,было стыдно,перед этим заправлялся на"Роснефти",в Смоленской области. Письмо по поводу перепрошивки получил,скоро ТО-2,посмотрю на эффект,так как скоро отпуск,опять поедем семьей в Брянскую область.
Прошивка появилась только в конце июня - начале июля. У нас в Туле - 2-го числа. А про "резвее" - "тупее" скажу так. После перепрошивки холодный двигун стал резвее, и ровнее ХХ (опять-же холодного). Горячий, ИМХО, - то-же самое.
Фигасе  , Вот урюки 
С ходу напрашивается сравнение с программным обеспечением. Нашли багу (проблему) - выпустили заплатку (читай, прошивку). Вылезла новая - снова заплатка. Бесконечный процесс. ИМХО, пока нормальный Евро-3 бензин у нас не появится.
Это официальная реакция в виде приходящих писем появилась в этот период, а "прошивают" ещё с прошлой осени. Коллеги же писали, что проходили эту операцию, только из-за наступивших прохладных дней уже не было возможности проверить помогло ли.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15 |
может эти ухари в салоне просто вид сделали 
