Клуб автолюбителей Рено Логан

**Л-Д-В** » 07 апр 2009, 21:37

Прокатался на газу 7 тык. решил разобрать фильтра и посмотреть какой газ льют. Резюме: замечательный газ у нас (белгородская обл.)

Фильтр паровой фазы как новый, а фильтр перед редуктором немного потемнел, но сухой и без всякой гадости. Конденсата нет, масла (или что там попадает) нашлось, примерно, 10 капель. Это о чистоте газа, о самом качестве не могу ничего сказать, но проблем нету.

**дима** » 08 апр 2009, 10:16

Pirex писал(а):Сообщение #2 Добавлено: Чт 01 Дек, 2005 15:32 Установка газового оборудования в качестве постоянной/дополнительной системы топливного питания для LOGAN'а не предусмотрены фирмой Renault. Категорически...

сегодня в диалоджисе 3.69 натолкнулся на вкладку -оборудование системы питания-сжатый природный газ,на ней заводское оборудование с каталожными номерами для логана,баллон,редуктор,топливная магистраль,тосольные шланги,заправоное устройство,жаль не смог рисунки скопировать

**Л-Д-В** » 09 апр 2009, 19:12

дима писал(а):сегодня в диалоджисе 3.69 натолкнулся на вкладку -оборудование системы питания-сжатый природный газ,

Чё-то я не нашел такого. Опишите, пожалста, по-подробнее, как Вы нашли данную вкладку.

**дима** » 10 апр 2009, 15:07

Л-Д-В писал(а):
дима писал(а):Чё-то я не нашел такого. Опишите, пожалста, по-подробнее, как Вы нашли данную вкладку.

Пожалуйста 1 каталог запчастей-2рено-логан\сандеро-3 LSOO-4МЕХ.УЗЛЫ- 5 №19 ОХЛАЖДЕНИЕ ЕМКОСТИ-6 оборудование системы питания-сжиженный природный газ.Все есть смотрите...в пункте 3 можно поэксперементировать с вариантами комплектаций...

**Andreyka74** » 16 апр 2009, 05:38

во вторник опять скинули немного цену на бензик.на Лукойле 92ой был 19.10 стал 18.40.
А на газ так цена и не снижается 10.30 стоит.
Это в пермской обл.
Почему то в тор 42л у меня заправляется до отсечки максимум 27 л.
хватает их на 300 км .

**дима** » 16 апр 2009, 08:26

Вчера заправился газом на октане по 7.10,лукойл 7.30 бензин 92 19.00,разница существенна

**дима** » 16 апр 2009, 08:28

Andreyka74 писал(а):хватает их на 300 км .

а режим какой? у меня по гроду 10 л.БОРТОВОЙ КОМП ПОКАЗЫВАЕТ 8.3л.

**ASC** » 16 апр 2009, 08:31

У нас в Электростали (МО) еще цену на пропан скинули - вчера заправлялся по 8-65, залил 55 литров за 475.75.

Почему то в тор 42л у меня заправляется до отсечки максимум 27 л.
хватает их на 300 км .

Ну в балоне обычно настраивают поплавок так, чтобы он не допускал заправки газа более 80% от балона, то есть у Вас должно влазит плюс минус не более 33 литров. Так как поплавок настраивается на глазок, то он у вас может и раньше перекрывать. Потом еще разное кол-во газа влазит в зависимости от температуры на улице, от текущего давления в заправке и т.д. У меня к примеру стоит 80 литровый балон, если выбрать с него весь газ (ездить до переключения на бензин), то летом в балон залезет максимум 56-58 литров пропана, а зимой в морозы спокойно заправляюсь до 66 литров.

**tim1505** » 16 апр 2009, 09:05

Andreyka74 писал(а):Почему то в тор 42л у меня заправляется до отсечки максимум 27 л.

хватает их на 300 км .

У меня в такой же балон влазит 35-36л но поплавок убран вообще.
А летом на юге на одной заправке с степи вошло аж 40,2л :shock:

Хватает на 330 км в среднем. Газ сейчас 9-50.

**ProMan** » 16 апр 2009, 09:05

ASC писал(а):Ну в балоне обычно настраивают поплавок так, чтобы он не допускал заправки газа более 80% от балона, то есть у Вас должно влазит плюс минус не более 33 литров. Так как поплавок настраивается на глазок, то он у вас может и раньше перекрывать. Потом еще разное кол-во газа влазит в зависимости от температуры на улице, от текущего давления в заправке и т.д. У меня к примеру стоит 80 литровый балон, если выбрать с него весь газ (ездить до переключения на бензин), то летом в балон залезет максимум 56-58 литров пропана, а зимой в морозы спокойно заправляюсь до 66 литров.

Хм, большая вариация. У меня баллон на 65 л, влазит 55-58. Но думаю, это также зависит от того, насколько полно срабатывается газ из баллона. Весь он все равно не уходит. Чуть-чуть (1-1,5л), но остается

**ASC** » 16 апр 2009, 11:39

У меня всегда остается, так как до полного окончания не езжу - уже выработалась привычка скидывать пробег на бортовом компьютере при заправке газом, поэтому всегда как пробег перевалил за 500, я знаю, что пропана уже осталось не так много и заправляюсь.

Еще кстати причина того, что в тор 42 залазит 27 ... недолив

Как то я на одной московской заправке попросил залить полностью пустой балон до отсечки ... они бы залили и больше 80 литров, да я на 70 их уже остановил, а реально судя по пробегу после этой заправки недолили мне литров 4-5.

**Andreyka74** » 16 апр 2009, 20:45

ASC писал(а):Еще кстати причина того, что в тор 42 залазит 27 ... недолив

При чем здесь недолив ? Если в балоне отсекает клапан туда физически уже не идет больше газ.Раньше на четверке с 50 л цилиндрическим балоном влазило 40-42, дак на той же самой заправке у них колонка вперед отключалась, чем клапан срабатывал в балоне, а на логане в торе клапан отсекает.Думаю летом снять клапан и попробовать подогнуть.

**ASC** » 17 апр 2009, 08:13

Думаю летом снять клапан и попробовать подогнуть.

Главное не перестараться

**LawGun** » 17 апр 2009, 08:31

Andreyka74 писал(а):а на логане в торе клапан отсекает.Думаю летом снять клапан и попробовать подогнуть.

У меня тоже тор, когда он запоняется, слышится рычание. Иногда я заполняюсь, пока не перестанет идти газ, иногда прошу отключить (если вскорости поставлю машину на стоянку).
Видел фотографии, когда из бублика получался колобок, если машина с полностью заполненным тором стояла на солнцепеке.
Лучше перебдеть.
У меня в выкатаный 43-литровый тор влазит около 40 литров, но судя по моим записям, я почти всегда заправляю до отсетчки 25-30 литров, то есть, 10-15 литров перед дозаправкой еще остается.
Не вижу проблемы чуть чаще заправляться.

**LawGun** » 18 апр 2009, 17:23

Ну вот. Поскольку описанное ниже решение проблем связано с ГБО, я в общих чертах суть изложу здесь, специфику - на соотв. ветке.

Итак, в целях косвенной проверки влияния на двигатель езды на пропане проверил компрессию: В трех цилиндрах 1,17, в одном - 1,18.
То есть, повода для беспокойства, вроде бы, нет.
Сегодня решил проверить зазоры.
Если кто помнит, осенью, при пробеге 68570 я выставил на выпускных везде по 0,25 (во всяком случае, стремился).
Так вот, сегодня, при проверке (пробег 82890) оказалось, что на двух выпускных зазоры по 0,20, а на двух - по 0,15 (не 0,25 - это точно, так как щуп не лез ни в какую).

Отсюда следует, что при пробеге между регулировками зазоров более 14000 км зазоры ушли однозначно, даже при такой аккуратной езде, как у меня - я стараюсь на газу не крутить двигатель больше 3200.

О том, как регулировал зазоры, и о проблемах, возникших, "благодаря" подсказкам mixxxxxail-a, опишу на ветке http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... 7%FC%E1%FB

Клуб автолюбителей Рено Логан

газовое оборудование

Кто сейчас на конференции