u313 писал(а):so Геморой короче, самому в гарантийную машину лучше не лезть, а предъявить проблему на гарант. сервисе.
Дык вот.. подпись моя внизу ... 25 дней как не гарантийная уже машина-то! а с деньгами- попадалово! Да и проблемы такие в сервисе проблемами не считают - нормальный расход 9.5 литров!
Извините, не посмотрел на подпись. Коли гарантия кончилась, однозначно надо самому заняться, не так уж это и сложно - проверить совпадение меток. Продвинутые коллеги с форума описывали, как это делать, более чем подробно. Почитайте эту тему. Удачи!
ЗЫ: О результатах отпишитесь, пож.!
Последний раз редактировалось Олег М. 31 мар 2009, 15:29, всего редактировалось 1 раз.
Ну лады, всем спасибо! попробую порыться здесь, может что подсилу самому - сделаю! Ан нет - так в сервис придется...
Отпишусь, конечно, но, думаю что будет нескоро...
Конечно, надо в хорошую погоду снять кожухи и проверить метки, но Вы обратили внимание, что эксплуатация авто после ремонта у Вас пришлась на зиму? А зимой, как известно, всегда расход бОльше...
omix08 писал(а): не так уж это и сложно - проверить совпадение меток
Да уж , совсем не сложно , учитывая то , что отсутствует ответная метка около нижнего шкива .
Надеятся можно только на нестёршиеся метки на самом ремне , по ним и выставлять .
bob292 Я имел ввиду - учитывая коллективный опыт форума. К тому же, насколько я понял, при совпадении меток РВ метка КВ должна быть направлена вертикально вниз. Несовпадение на зуб должно быть обнаружено достаточно легко даже при отсутствии метки на блоке. Всё - ИМХО, прошу поправить, если я неправ.
Метка не направлена вертикально вниз , с болтом тоже угадывать надо . Проще по меткам на ремне , у меня после 5 тык пробега были достаточно хорошо видны .
AS, я думаю, за два года явно не 5 тык проехал, да и проблема появилась после замены сальника. Цитата: После ремонта (замена сальника, шестеренки и т.д.) средни РАСХОД топлива вырос с 7.7 до 9.5 литров, Ремень поменян (должен быть). Или при сервисной замене ремня на нём тоже ставят метки?
