боб писал(а):Я считаю что до 100тыс. ремень может ходить спокойно.
Господа! Не надо насиловать ремень. Не так уж и дорого он стоит. По-моему мнению следует придерживаться официальной цифры, озвученной Рено. Все-таки они за нее отвечают.
Вот если раньше обрыв случится - тогда будет криминал...
Прошу прощения за некоректно заданный вопрос. Имелся в виду вопрос об обрыве ремня до срока его плановой замены. Еще раз прошу извинить, я в инете новичек. Исправлюсь. ПЛЗ
P.S Очень рад ,что никто из 9000 форумчан не написал про обрыв ремня. Значит этой проблемы не существует. А это уже статистика.
я так понимаю если я меняю ремень у официалов и он не отходит свои 60 т.км и порвется то ремонт будет за чей счет?
Не за Ваш, конечно. Даже если машина уже не на гарантии. Это будет называться "дорогостоящий ремонт, необходимость которого вызвана установкой официальным дилером некачественных расходных материалов" или "поломка двигателя, бесспорной причиной которой стало применение дилером некачественных расходных материалов, не выдерживающих установленный производителем автомобиля срок их эксплуатации"
боб писал(а):На Опеле-Аскона менял ремень один раз и то мог не менять . Наездил на ней 350тыс.км. Замена так же полагалась через 60тыс.км.
"Дело хозяйское". Карлсон. 60 т.км., в данном случае, это пробег, при котором производитель гарантирует не обрыв ремня! А менять, не менять, менять не все ролики................... "Дело хозяйское".
я так понимаю если я меняю ремень у официалов и он не отходит свои 60 т.км и порвется то ремонт будет за чей счет?
Не за Ваш, конечно. Даже если машина уже не на гарантии. Это будет называться "дорогостоящий ремонт, необходимость которого вызвана установкой официальным дилером некачественных расходных материалов" или "поломка двигателя, бесспорной причиной которой стало применение дилером некачественных расходных материалов, не выдерживающих установленный производителем автомобиля срок их эксплуатации"
Глупости все это: гарантия на работы и зап.части кажется 1 месяц. Если не НЕгарантийной машине после замены ремня его порвет через пару месяцев, то никто вам ничего делать по гарантии не будет, давайте без иллюзий
А как же "самый справедливый и гуманный"? Думаю, имея документальное подтверждение замен (сервисная книжка) и документ о сроках прохождения ТО, в суде проблем не будет. ИМХО, если будет подано заявление в суд, дилер не станет его дожидаться и отремонтирует мотор.
А как же "самый справедливый и гуманный"? Думаю, имея документальное подтверждение замен (сервисная книжка) и документ о сроках прохождения ТО, в суде проблем не будет. ИМХО, если будет подано заявление в суд, дилер не станет его дожидаться и отремонтирует мотор.
Книжка с отметками нужна только на период гарантии, потом толку от нее мало. Если есть сомнения - проконсультируйтесь у офф.дилера. Дилер рекомендует менять ремень каждые 60тык, а вовсе не дает на него гарантию на такой пробег.
Это не дилер рекомендует, а Рено. Если все ТО после окончания гарантии будут пройдены и задокументированы в сервисной книжке, то, ИМХО, в суде есть неплохие шансы. Вот если двиг. крякнется сам по себе (не из-за недавно замененного ремня), то труба...
Правдолюбец писал(а):Это не дилер рекомендует, а Рено. Если все ТО после окончания гарантии будут пройдены и задокументированы в сервисной книжке, то, ИМХО, в суде есть неплохие шансы. Вот если двиг. крякнется сам по себе (не из-за недавно замененного ремня), то труба...
Шансов никаких! Не стоит на это рассчитывать. Гарантийный договор на два года, потом СТО дает небольшую по времени гарантию на негарантийную платную работу и замененные зап.части. Насколько я знаю, это 1 месяц. И подписывая заказ-наряд, вы каждый раз с этим соглашаетесь.
Так что в случае чего, не советую даже с этим заморачиваться - бесполезно на 100%.
PS Следуя вашей логике получается, что если вы меняете регулярно масло на СТО раз в 15тык (согласно рекомендации) и у вас при этом на третьем или пятом (восьмом, десятом, пятнадцатом) году жизни авто клинит движок, СТО обязано вам восстанавливать машину???
u313 писал(а):... Гарантийный договор на два года, потом СТО дает небольшую по времени гарантию на негарантийную платную работу и замененные зап.части. Насколько я знаю, это 1 месяц. ...
Гарантия на оригинальные запасные части и ремонт 1 год без ограничения пробега с момента проведения платного ремонта или установки оригинальных аксессуаров в официальной дилерской сети Renault.
u313 писал(а):... Гарантийный договор на два года, потом СТО дает небольшую по времени гарантию на негарантийную платную работу и замененные зап.части. Насколько я знаю, это 1 месяц. ...
Гарантия на оригинальные запасные части и ремонт 1 год без ограничения пробега с момента проведения платного ремонта или установки оригинальных аксессуаров в официальной дилерской сети Renault.
а где же правда?
Значит я немного ошибался. Раз написано, значит год.
Насколько понимаю вопрос с обрывом ремня ГРМ и "встречей" клапанов и поршней в официальном сервисе во время гарантии миром не решить, был тут свидетелем вялотекущего скандала на эту тему? Вообще само наличие возможности такой неисправности чести производителю не делает...
боб писал(а):Я считаю что до 100тыс. ремень может ходить спокойно.
Автомобиль Рено Сценик I. Двигатель 1,6л 16кл. 107л.с., такой же устанавливают на Дачию Логан. Пробег 72000 км (хозяин не знал при каком пробеге меняется ремень, брал б/у автомобиль) заклинил натяжной ролик ремня, сам ремень цел. Замена у оф. дилера. Пробег +62000 км начал расслаиваться ремень.
