Конечно мокроватые. Бензин в цилиндры поступает, а воспламенения не происходит. Что указывает на то, что поджигать то нечем. С чего бы им быть сухими то? Бензин , конечно, может не воспламениться ещё по одной причине - нет воздуха. Но так как в Логане заслонка регулируется нажатью педали газа, то воздуха в цилиндрах не быть не может. А в таком случае даже самая богатая смесь воспламенится. Плохо, но воспламенится.
3dmax Да фиг его знает,что с ним было!сняли с другой поставили-завелась(переставляли все,методом тыка,сканера не было)но если в мороз смесь обеднить,до минимума,то машина не заведется думаю... Причем датчики одинаковые с логаном,я его потом на свою ставил-работало все,но на мультитронике выскакивала ошибка.Он до сих пор валяется в гараже,все хочу его померить тестером, с новым сравнить.
дима писал(а):но если в мороз смесь обеднить,до минимума,то машина не заведется думаю...
Было такое, только с датчиком температуры ОЖ на Пассате. Стартером не заводилась, а на тросе - моментом. Снял колодку с датчика, стало заводится стартером. Т.е. датчик имел малое сопритивление и ЭБУ думал, что мотор горячий и обеднял смесь. Но у MGarantа не тот случай.
Добрый день! Сегодня днем не завелся. Утром завелся нормально, в обед тоже, после обеда - Стартер крутит, в двигателе никаких признаков жизни. Пробовал крутить с перерывами с выжатой педалью газа - не помогло. Логан 2006 г.в., дв. 1.6 8кл. евро-2. Сигнализации нет. Свечи новые хорошие NGK ставил осенью. Что смотреть?