не заводится

[Nick_2141]

после подкачки педалью газа заводится моментально

Педалью газа вы открываете и закрываете воздушную заслонку... Что от этого меняется?

[root (G.c.p.)]

Ура товарищи, сегодня сам разобрался почему он у меня не заводился... проблема оказалась минутной, стал сегодня менять лампы габаритов на светодиоды, после того как поменял, попробовал завести машину, а в ответ те же симптомы, я сразу вспомнил фразу "по снимали все клеммы и потом поставили их на место, все завелось" я обратил внимание что около аккумулятора идет пучок проводов в коробку где стоят реле, присмотрелся а на стенке этой коробки стоит клемник, и что то он меня за смущал, я разъединил и соединил его обратно, машина завелась, и за эту хрень содрали 2 000. ГАДЫ...

[Ватсон]

Nick_2141 :Педалью газа вы открываете и закрываете воздушную заслонку... Что от этого меняется?

А разве топливо не подкачивается таким образом? Вопрос, возможно, дилетантский, ибо такой я и есть. Но, тем не менее, машина заводится только после работы педалью - 5-6 качков...

[3dmax]

А разве топливо не подкачивается таким образом?

Нет. Это же инжекторный двигатель. Что у Вас там может подкачиваться на заглушеном авто, когда форсунки не впрыскивают топливо в цилиндры?

Но, тем не менее, машина заводится только после работы педалью - 5-6 качков...

Самовнушение.

[дима]

заводится только после работы педалью - 5-6 качков...

после нажатия на педаль газа и одновременной работой стартером-включается режим продувки цилиндров....ищите причину в другом...например плохие свечи,льет форсунка и т.д..

[3dmax]

после нажатия на педаль газа и одновременной работой стартером-включается режим продувки цилиндров....

Он ДО запуска двигателя работает педалью газа, а только потом запускает двигатель. Какая тут продувка?

[Олег М.]

после нажатия на педаль газа и одновременной работой стартером-включается режим продувки цилиндров

Нету у нас режима продувки, по крайней мере у меня нету... Может, был на ЕВРО-2? А у меня движок заводится при полностью открытой заслонке.

[Nick_2141]

А разве топливо не подкачивается таким образом?

Нет. Совсем. Никак.

[Арсений]

Вот такой случай. В субботу завожу свой Логаш, а он не заводится. Завелся раза с пятого. Постоял, прогрелся на всякий случай и поехал на дачу. В дороге и обратно все было нормально. Сегодня утром завожу опять та же песня. Выехал из гаража, еду потихоньку, а движок не тянет. Заглох пару раз, решил лучше поеду на метро. Развернулся жму на газ, еле еле еду. Потом метров через 100 вроде как разошелся движок. Загнал в гараж. Вечером попробовал завезти - завелся с пол оборота. Немного прокатился все нормально. Кто что думает, что это может быть? Да все лампочки горели как обычно, стартер тянул нормально.

Проблема была в катушке зажигания она треснула. В итоге на сервисе её поменяли, промыли инжектор и заменили свечи.

[дима]

В итоге на сервисе её поменяли, промыли инжектор и заменили свечи.

интересно за чей счет все?

[starex279]

Доброго вечера,господа! Вкратце- у меня три Логана (Блэк Лайн,Столица, и простой-1,4).С последним проблема.
По утрам на холодную(началось месяц назад) заводится плохо-поднимает обороты до прогревочных и глохнет,но не всегда-иногда подрыкается и работает ровно. На похожем форуме много чего понаписано-датчик коленвала,ХХ, и тп. Но подробно и со 100% уверенности ответа конкретного не дождался.Может у вас повезет...
Поменял датчик ХХ,насос чистый-работает нормально,свечи-в норме. Проблема эта есть у многих,а вот решения не найду-завтра буду в свой сервис мастерам отдавать на ТО и хотелось бы для быстроты действий узнать наверняка-в чем причина. Сканер ошибку не выдает,чек не загорается.
И после запуска на двух полосках ОЖ мотор подтупливает-вернее появляется маленький провал в дроселе.При четырех полосках-летит нормально...

[Damir-mda]

starex279,
Раз есть запасные части ), попробуйте снимите датчик коленвала, он же ДПКВ, и переставьте, и пробуйте завестись, и прокатиться. 5 минут времени. Симптомы похожи, тем более тратиться на эксперименты не надо.

[Damir-mda]

Хотя точно также можно и сказать про катушку, с утра влажно, пока не прогреется, не подсохнет, а катушка видимо стоковская, с трещинами по периметру с низу, отсюда и проблемы.

[Nick_2141]

Проблема эта есть у многих,а вот решения не найду-завтра буду в свой сервис мастерам отдавать на ТО и хотелось бы для быстроты действий узнать наверняка-в чем причина. Сканер ошибку не выдает,чек не загорается.

Двигатель 1,4, логан 2010 или 11 года выпуска (фаза-2)?
Глюк при холодном запуске и температуре окружающего воздуха около 5-12 градусов?

[starex279]

Nick_2141
Damir-mda

1,4 Логан у меня старичок-2008 года. Спасибо за дельные советы. На Вашем форуме,но в другой ветке,нашел ответ-вернее письмо от Рено владельцам...Короче-снял клемы и перемкнул между собой на 15-20 сек. Завелась так,как и положено заводиться. на протяжении всего дня(специально давал остыть )заводилась как положено. Ошибки сбросил-вот и вся проблема. Прошивку менять не буду-скоро его солью в хорошие руки.
Форум очень интересный,реально.
Первый Логан брал в 2006 году прямо с Автофрамоса.Проехал 230 т.км. Менял расходники и один раз сцепление. Сильно ударили в водительскую сторону-пришлось продать.А авто было не чета новым Логанам(есть с чем сравнить)-сборка изумительная.
Еще раз спасибо за оперативность!