1.4 много это или мало?

[Jeff2]

Да и разметку бы не помешало......

Разметка то Вам зачем?Дорога то однополосная.

[MTB]

Да и разметку бы не помешало......

Разметка то Вам зачем?Дорога то однополосная.

Как зачем ? А ацвальт на дорогах Вам зачем? Не все такие грамотные и без разметки едут по своей стороне. А опасные меcта отметить сполошной? А ночь, дождь, туман, снег? Вы прикалываетесь насчёт разметки?????

[Jeff2]

Да нет, все это понятно, хорошо быть красивым и богатым, это гораздо лучше, чем бедным и больным.
В связи с этим у меня вопрос, если 1.6 стоит почти так же, как 1.4 (разница 7 тыс. руб.), то почему бы при покупке Экспресса не купить 1.6? Извините, но доводы про расход топлива не вполне состоятельны, хотя я пока не проверял.

[Militar Katze]

В связи с этим у меня вопрос, если 1.6 стоит почти так же, как 1.4 (разница 7 тыс. руб.), то почему бы при покупке Экспресса не купить 1.6?

а у меня вот не хватило. точнее я не захотел добавлять деньгов (брал не в кредит).

[Const]

Когда выбирал, в наличии были подходящие мне комплектации только 1.4 - устраивает по всем показателям (динамике разгона, экономичности и т.д.). А если бы была в наличии подходящая мне комплектация 1.6, наверняка приобрел бы не 1.4

[MTB]

но доводы про расход топлива не вполне состоятельны, хотя я пока не проверял.

кому как -мне не по барабану сколько я лью в бак, чем меньше тем лучше

[fin65]

Почитал данную ветку. Выскажу свое мнение двигателя 1.4 хватит для логана вполне, НО если берете комплектацию с ГУР а именно такую и надо брать по причине не легкости руля, а по надежности рулевой рейки и наличии стабилизатора у комплектации с ГУРОМ.(почитайте соответствующие темы). Двигателя 1.4 может и не хватить

[Jeff2]

Да ладно? Влияние ГУРа скорее теоретическое. Да и как не хватить, мне на 1.4 для 5 неслабых человек в салоне и большой среднегруженый прицеп вполне хватает до скорости 80. Можно и до 100-120, но долго, прицеп раскачивается и тормозить тяжело. Вот кондиционер реально динамику крадет. Едешь в пустой машине, а кажется, что сзади прицеп.
По-моему единственный вопрос-вопрос цены. Я когда старый покупал, то ГУР был в базе на Экспресс и разница 1.4-1.6 была около 30 тыс. Сейчас ГУР вывели из базы и если его докупить, и докупить электростекла, которые в 1.6 в базе, то разница 1.4-1.6 получается всего 7 тыс. руб. Я как только этот вывод сделал - сразу бросился звонить перезаказывать на 1.6.
Еще раз, 1.4 вполне достаточно. 1.6 - не гоночный болид. Но если разница не большая, то лучше купить машину чуть помощнее, ИМХО.

[Сергей2715]

Хотелось бы узнать а как на самом деле обстоят дела с динамикой автомобиля . Двигатель 1.4 слабоват ? до каких скоростей разгонятся автомобиль свободно и когда начинает тупить? Вопрос возник потому как везде написано что двигатель слабый после ста ста двадцати не тянет или разгонятся очень медленно .Складывается такое впечатление что двигатель и динамика как в класике уверенный разгон до 120 а потом еле еле . А если в салоне пять человек или 4 + полный багажник кладязи ?Если это на самом деле так зачем нужен логан можно взять туже семерку и кататьсяне парясь таже надежность –ломаться нечему =) Хочу взять логан и хочется и колится)) уж очень много минусов

Так это как говориться:"На вкус и цвет,товарищей нет!" Понравился Логан-бери,не нравиться бери тогда семерку! 75-и лошадей вполне хватает для нормальной езды. Хотя конечно кому то и нехватает!!! Тогда Логан не поможет таким товарищям. Бери тогда ВМВ X5 там минимум 325 лошадей будет!!! Может их тогда хватит!! В любом случае каждый выбирает то что ему по душе. Скорость,или комфорт! Если хочешь сразу и одно и другое, то бери Мэрсэдэс!!! А Логан-это машинка на любителя! Гибкая альтернатива,так сказать,в данном случае! Компромис будет нелегким!

[boris55]

Хотя конечно кому то и нехватает!!! Тогда Логан не поможет таким товарищям. Бери тогда ВМВ X5 там минимум 325 лошадей будет!!! Может их тогда хватит!!

Сэкономить 7 тыс от 300? 75 или 86?
Недаром Логан(да-да,именно ОН)рассчитан(в цивильных странах) на комплектацию ТРЕМЯ бензиновыми(75-86-105 лс) и двумя дизельными двигателями-чтобы ВСЕХ удовлетворить-и любящих тошнить и зажигать.
Если возить по маленькому городу ОДНУ задницу на работу и домой,то хватит и 75.Но зачем тогда такой САРАЙ как Логан??Купите ОКУ или МАТИЗ.Купив объемную машину для перевозки семьи,грузов и вещей,путешествий сэкономить 7 тыс руб и призывать к этому ДРУГИХ?Не смешите.Я бы с удовольствием 16 клапанник купил 105 л.с.
Подумаешь-раз в год чуть выше налог заплатить.
Активная безопасность(маневренность в городе и на трассе с груженой авто с кондеем,а не гонки светофорные ) дороже любых самооправданий.И БМВ не надо.Всего-то-Логан 105 лошадок...

[Сергей2715]

Вот,вот и я про то Логан с моторчиком 105 л.с. как в Румынии делают и хватит вполне для города! Больше и не нужно. Но такие машинки продают только в развитые страны,а мы получается... Вот нам достались только такие!

[Юрьич]

[quote="boris55"]...Подумаешь-раз в год чуть выше налог заплатить.
..[quote] У нас в Саратовской области не "чуть"! До 100 лошадок - 7 рублей с лошади, а больше 100 - уже 30 руб. за лошадь. К тому же 105 лошадок - это 16-ти клапанник, а он более капризен к качеству топлива. Наш 92-ой может и не переварить.

[Сергей2715]

У нас вроде по десять рубчиков если свыше ста лошадей. Это точно такой мотор наверное покапризнее будет чем те что поставляют в Россию. Так что французы все заранее прикинули,что к чему!

[matroskin210184]

А ещё и ОСАГО дороже
+ ко всему 16 клапанники не любят нагрузки на низких оборотах -> придётся его всё время крутить, а это шум и расход топлива.

[Байтик]

75-и лошадей вполне хватает для нормальной езды.

Пока ездил на 1.4 тоже так думал. Как только пересел на 1.6 понял, что 1.4 слишком маловат. Хотя разница маленькая, но 1.4 реально тупит при маневрах Хотя, наверняка, пересев на 2.0 скажу также и про свой 1.6