1.4 много это или мало?

[Анюта Логан]

у меня двигатель 1,4 и при условии частых загородных поездок мне кажется, что достаточно, тем более, что при пробной поездке на 1,6 никакой разницы не почувствовала

[Minor]

Намана 1.4. Даже когда обкатывал, со светофора не отставал от остальных.

[MIC1968]

При скорости 130 девятку

Недавно поездил пассажиром на Калине (с ГПС). Поправка спидометра -4км, так что 130 на девятке, вероятно, 125 реальных, не меньше. 150 на Логане это в лучшем случае 135 реальных.

Когда на спидометре 150,ГПС показывает примерно 140... резина 15-ая штатного размера

[boris55]

никакой разницы не почувствовала

Разницу отлично изложил Ded54

[matroskin210184]

Это всё ненатуральное. Выглядит хорошо, а на осчупь .....
так и 1,6 VS 1,4

[remich]

вот че нить бы трехлитровое :) плюс к привычной 1,6.

P.s.флуд принимает нормальный мужской акцент

[Jeff2]

По-моему, и "1.4" на фото слева неплохо выглядит.

По теме: Мой Логан 1.4 при пробеге 50 000 "раскатался" и субъективно здорово прибавил в динамике. Но новый мотор 1.6 все же заметно тяговитее. Я не гоняю, но запас под педалью и отсутствие необходимости лишний раз переключаться вниз - еще никому не повредили.
Тем более, Логан 1.6 стоит всего то на 7 тыс. дороже аналогичного Логана 1.4.
Про более "жесткую" работу двига 1.6 ИМХО полный бред. Он же не форсирован, а тупо больше объемом.
Про меньшую надежность 1.6 по сравнению с 1.4 тоже не верю. Он не "расточен из 1.4", а просто "выше ростом", т.е стенки цилиндров по идее такие же по толщине и нагрузочной способности.

А вот то, что сильнее износится КПП и ШРУСы - теоретически правда. Но тут все в ваших руках - ездите поаккуратнее.
Сцепление на 1.6 больше диаметром, т.е. тут без проблем.

[Militar Katze]

я вот жалею что мощности нехватает, но не в разнице с мотором логана 1,6, как мне показалось они весьма похожи. А в разнице с мотором 2 л хонды прилюд. на которой намедни удалось покататься. вот где обгон (и обгон вообще) фуры не представляет проблем. но почувствуйте разницу в расходах. вы уже готовы вливать бензина в 2 раза больше чем в логане, хоть и при самолетной динамике? я нет

[Minor]

никакой разницы не почувствовала

Разницу отлично изложил Ded54

Не, ну сиське все-таки не настолько больше!!!

[Jeff2]

вот где обгон (и обгон вообще) фуры не представляет проблем.

Дороги надо нормальные строить, а не моторы отращивать, хотя бы 2 полосы в каждую сторону. А то за Владимиром все в ниточку, при том, что местность холмистая, а еще удивляемся, что аварийность дикая.
А 2.0 на Логане - дурная сила. У знакомого знакомых на Святогоре на скорости за 200 км/ч ШРУС порвало и он в опору моста, хоть вместе с машиной хорони...

[MTB]

вот где обгон (и обгон вообще) фуры не представляет проблем.

Дороги надо нормальные строить, а не моторы отращивать, хотя бы 2 полосы в каждую сторону. А то за Владимиром все в ниточку, при том, что местность холмистая, а еще удивляемся, что аварийность дикая.
А 2.0 на Логане - дурная сила. У знакомого знакомых на Святогоре на скорости за 200 км/ч ШРУС порвало и он в опору моста, хоть вместе с машиной хорони...

Согласен на все 100% -дороги г, но не только у нас на Владимирщине, а и во всех России и стаканом обьёма движка дело кардинально не изменишь. По делу: вот уже 31тыс км проехал я на своём Аутентике, и от двигателя в полном восторге. Лично мне динамики хватает за глаза тк требования у меня к машине сугубо утилитарные-для перевозки своей тушки, семьи, родственников, скарба и тп. Расход даже в самом жёстком ГЦ не более 7.5 л/100 км (по Москве точно не замерял, но из общего расхода и она родимая не выбивалась, где то также), что считаю самым большим плюсом данного двигателя. Трасса 5.5-5.8 при средней скорости 100 км/ч. Недавно мной было принято страг. решение поменять логан на логан в более богатой комплектации (гур для жены, пакет безопасности для всех ) Обьём двигателя оставался спорным вопросом. Для его решения покатался на Престиже и понял....., что на следующей машине будет опять двигатель -1.4. Хотя деньги на 1.6 найдутся, да хоть на Престиж сейчас бы наскрёб. Вот так.......

[Militar Katze]

Дороги надо нормальные строить... ...что аварийность дикая.

По дорогам абсолютно согласен. ни прибавить ничего ни отнять!

[Jeff2]

дороги г, но не только у нас на Владимирщине, а и во всех России

Ну ладно уж так, в этом году по крайней мере покрытие новое, хорошее, работают люди. Хоть и дико шершавое кое-где (как наждачная бумага ). Надо просто еще чуть-чуть дорогу расширить, а потом и отбойники на разделительную.
Если кто не знает, где взять отбойники - то советую: снимите их с правой обочины на трассах типа Киевского шоссе. На пользу пойдет. А то там если колесо в прогоне спустит, то даже на обочину не съедешь - в итоге сломанные машины стоят прямо посреди скоростной трассы.

[MTB]

Ну ладно уж так, в этом году по крайней мере покрытие новое, хорошее, работают люди. Хоть и дико шершавое кое-где (как наждачная бумага ). Надо просто еще дорогу расширить, а потом и отбойники на разделительную.
.

Это смотря с чем сравнивать Может вы ездиете по какому то "правильному" направлению. М7-да согласен, подлатали. А остальное Владимир-Муром-ужос и тп. И ещё, правильно заметили, хде отбойники????, по хорошему ацвальту "летают" все страшшно......Да и разметку бы не помешало......

[matroskin210184]

И всё-таки мне кажется что движки от экземпляра к экземпляру имеют некоторый разброс параметров и возможно качества. И я не могу исключить вероятность того что 1 движок 1.4 будет лучше 1 движка 1.6. Но может быть и наоборот что самый плохой 1.4 может оказаться чуть-ли не вдвое хуже самого лучшего 1.6.

А ещё увелеичение объёма неизменно приводит к повышению расхода топлива, снижению ресурса трансмиссии, повышению шумности и вибрации, увеличению веса. Всё это конечно в той или иной мере, но это просто неизбежно.

Зы Забыл ещё про увеличение страховки и транспортного налога.