А вообще расслабился народ ,"зажрался"...забыл,что значит ездить на вечно сыплющихся жигах или двадцатилетних иномарках,на которые запчастей не достать..."корзины не той глубины,ткань не той мануфактуры...."Машина разрабатывалась в ценовом диапазоне(5 тык евро).Кто купил Логан и не хочет "ручки приложить"-пусть довольствуется бюджетностью во всём...
3dmax писал(а):Э нееее... дело в том, что хорошая акустика ну просто по определению не может иметь посадочную глубину в 40 мм. Хорошая акустика = хороший магнит. Хороший магнит = большая монтажная глубина. Только так и никак не иначе. Посмотрите на характеристики акустики Хундай, пролоджи и пр. У тех как по копирке глубина не более 50 мм. Вам это о чём говорит? А посмотрите на нормальные JBL, Hertz, DLS, у большинства моделей этих производителей глубина установки колеблется около 60 мм, +-2 мм.
Ну по Hertz очевидно не у всех. Я когда с корзинкой бегал по магазинам ища 16 с подходящей глубиной - примерил в него какой-то 13 Hertz. Встал как родной . Я думал только с 16 такая беда, а тут вона как...
zuza писал(а):если отпилить дно, то сверху водичка может закапывать, заливая магнит, что не есть хорошо.
В других машинах закапывает и ничего, а в Логане, ну никак нельзя..! Народ повально ставит туда 16, порой крутые-дорогие, о каких корзинах там речь?
Ну в принципе соглашусь. Мои 16 хоть и не в обрезанной корзине, но магнит там наглухо резиновой крышечкой закрыт... И с обрезанной ничего бы не случилось.Хотя видел и голые. Вот их бы я побоялся. Хотя... ну может они только на вид голые, детально не присматривался... Там же наверняка каким-то лаком залито всё сверху.
Да, пожалуй обрезание - это метод Правда там есть ещё один момент - если слишком длинный магнит там он уже в стеклоподъёмник упрётся. ИМХО, точно не помню... но кажется сам всего сантиметр таким образом можно выиграть.
На мой взгляд, резинки на магнитах - так, для понта, если что и нуждается в защите от влаги, так это диффузор, если бумажный, без пропиток (редкость) и звуковая катушка. Так или иначе автомобильные компоненты расчитаны на суровые условия..
zuza писал(а):Правда там есть ещё один момент - если слишком длинный магнит там он уже в стеклоподъёмник упрётся.
По моему в стекло. Но уже выбора акустики побольше..
Juggalo писал(а):На мой взгляд, резинки на магнитах - так, для понта, если что и нуждается в защите от влаги, так это диффузор, если бумажный, без пропиток (редкость) и звуковая катушка. Так или иначе автомобильные компоненты расчитаны на суровые условия..
Такой уверенности у меня нет. На стиралке итальянской сборки (тогда ещё у нас не собирали) мотор - ну по идее он тоже должен быть рассчитан на суровые условия. Так вода чуть-чуть в заливном шланге стала сочиться на пластины мотора. Даже не течь, а подкапывание. Так результат - эти пластины раскорячило так, когда они заржавели что мотор пришлось менять .
А тут производители куда ни глянь - в основном все бренды кетайские. Звучат то может и нормально, но вот в надёжности к суровым условиям у меня уверенности нет.
kd_s писал(а):Гляньте, чего с акцентами делают, а вы корзинки пилить ленитесь.
Ну и флаг им в руки. Пусть делают что хотят. А мы обсуждаем установку динамиков в штатные места.
И никто не ленится пилить корзину, мне её ножовкой вообще вжикнуть 5 секунд. Не в том суть то разговора...
. Я думал только с 16 такая беда, а тут вона как... 
