Подарили магнитолу SONY CDX-GT210.
Посоветуйте ,пожалуйста, акустику к ней, пажалуйста. Какую лучше выбрать из 13 -х вперед и назад. Вперед хотелось бы компонентную, назад коаксиальную. Ну и чтобы акустика была не сильно дорогая ( уровня магнитолы вообщем).
MMike писал(а):Подарили магнитолу SONY CDX-GT210. Посоветуйте ,пожалуйста, акустику к ней, пажалуйста. Какую лучше выбрать из 13 -х вперед и назад. Вперед хотелось бы компонентную, назад коаксиальную. Ну и чтобы акустика была не сильно дорогая ( уровня магнитолы вообщем).
Infinity Reference: INFINITY REF-5010CS + INFINITY REF-5012I. Имеет диффузор PlusOne® с повышенной эффективной площадью. Цена вопроса около 2650 р. и 2200 р. соответственно.
А что посоветуете для Alpaine9853 ? на перед и на зад?
Передние - скорее всего 16 компонентки.
В будующем планируется усилок для передних и для задних.
Vladnn писал(а):А что посоветуете для Alpaine9853 ? на перед и на зад? Передние - скорее всего 16 компонентки. В будующем планируется усилок для передних и для задних.
Для такой головы и бюджет, я думаю, побольше будет... В этом случае посоветовал бы на фронт http://www.hertz-audio.ru/products/hien ... _2way.html. Ставил такие в Subaru Legacy, очень понравились, хороший плотный мидбас, пищалка неплохая, да и вообще ровненько играют. Но конечно больше под усилок, тогда они полностью раскрываются, спалить опять же очень трудно... P.S. Да, и привет Нижнему, был у вас один раз, очень красивый город, скоро хотим выбраться с друзьями на денек погулять.
Vladnn писал(а):А что посоветуете для Alpaine9853 ? на перед и на зад? Передние - скорее всего 16 компонентки. В будующем планируется усилок для передних и для задних.
Для такой головы и бюджет, я думаю, побольше будет... В этом случае посоветовал бы на фронт http://www.hertz-audio.ru/products/hien ... _2way.html. Ставил такие в Subaru Legacy, очень понравились, хороший плотный мидбас, пищалка неплохая, да и вообще ровненько играют. Но конечно больше под усилок, тогда они полностью раскрываются, спалить опять же очень трудно... P.S. Да, и привет Нижнему, был у вас один раз, очень красивый город, скоро хотим выбраться с друзьями на денек погулять.
А я бюджетом на колонки не ограничиваюсь. Мне хочется что то хорошее, чтобы не жалеть потом. цена в 8-12 вполне устроит (только на перед). А на зад что нить за 6-8 можно.
Vladnn писал(а):А я бюджетом на колонки не ограничиваюсь. Мне хочется что то хорошее, чтобы не жалеть потом. цена в 8-12 вполне устроит
DLS серии UP UR Nobelium, только остальные компоненты разумеется должны быть соответствующего уровня + качественная шумо-виброизоляция. Итог - музыка в цену половины машины..
Vladnn писал(а):А я бюджетом на колонки не ограничиваюсь. Мне хочется что то хорошее, чтобы не жалеть потом. цена в 8-12 вполне устроит (только на перед). А на зад что нить за 6-8 можно.
Что из брендов посоветуете?
Тогда подумай о поканалке (разница с пассивными кроссами значительная), хотя тут трудно что-то советовать...
Сам сейчас ломаю голову над выбором компонентов, могу пока озвучить список компонентов из которых буду выбирать:
Из мидбасов - Eton Adventure High Grade A1(A2) (осенью обещают обновление линейки, может будут и лучше варианты), DLS Iridium 6'', Dynaudio MW 162.
Из твитеров - на первом месте пока Scan-speak 6000, как вариант Morel MT23, еще Morel Supremo Piccolo, ну и конечно не стоит списывать со счетов старый добрый Eton CX280V...
audiopro писал(а):Тогда подумай о поканалке (разница с пассивными кроссами значительная), хотя тут трудно что-то советовать... Сам сейчас ломаю голову над выбором компонентов, могу пока озвучить список компонентов из которых буду выбирать: Из мидбасов - Eton Adventure High Grade A1(A2) (осенью обещают обновление линейки, может будут и лучше варианты), DLS Iridium 6'', Dynaudio MW 162. Из твитеров - на первом месте пока Scan-speak 6000, как вариант Morel MT23, еще Morel Supremo Piccolo, ну и конечно не стоит списывать со счетов старый добрый Eton CX280V...
В смысле о "поконалке" - собирать компонентку от разных производителей?
Чем хуже 2-3-х компонетная система от одного производителя? Наверняка они кросс просчитывают прежде чем продавать начинают.
Vladnn писал(а):В смысле о "поконалке" - собирать компонентку от разных производителей? Чем хуже 2-3-х компонетная система от одного производителя? Наверняка они кросс просчитывают прежде чем продавать начинают.
При поканальном усилении ты можешь ввести задержку в каждый динамик (твитер/мидбас), в случае с пассивным кроссовером - только в связку.Кросс производители просчитывают, только динамики не во всех комплектах одинакового уровня, так что можно выбрать лучшее - да и на кроссах сэкономить.
Ну да, если на разные каналы развесить то можно задежкой управлять. А заднюю подзвучку куда? Ее уже не прицепишь. А если прицепить - будет работать с другой с задержкой канала, на который подцепили.
Тут скорее всего надо будет дополнительно процессор ставить чтобы на столько каналов делить по задержкам.
Получается что производитель компонеток сваливает в комплект что попало? Т.е. твитер более низкого уровня или наоборот?
Vladnn писал(а):Да и вообще, имеете ли смысл разные задержки ставить на мидбас и твитер?
Конечно имеет - сможешь сначала выровнять сдвиг фаз из за разного расположения динамиков, а потом сдвинуть сцену.
Тыл у тебя будет вместо саба? Если да - то остается еще два канала с задержками, у тебя же 3 пары линейников.
Vladnn писал(а):Да и вообще, имеете ли смысл разные задержки ставить на мидбас и твитер?
Конечно имеет - сможешь сначала выровнять сдвиг фаз из за разного расположения динамиков, а потом сдвинуть сцену. Тыл у тебя будет вместо саба? Если да - то остается еще два канала с задержками, у тебя же 3 пары линейников.
Но тогда проблема будет с усилком. Я хотел ставить четырехканалку и еще один для саба. т.е. забирать 4-е канала для акустики перед зад и дополнительно саб.
нажимай на все подряд 
