Прочитал 70 страниц,купил Пионер 3210,колонки герц ДСХ 130 и пошел ставить.
только приехал,пошел дождь,подождал.Снял корзину под динамик,дверь внутри мокрая,на корзине сверху вода,думаю,хорошо что взял 13,чтобы не резать корзину.Динамики по глубине великоваты,на 1-2 мм,но встают.
Сделал два перходника,на одном конце мамы обычные,взял в хозтоварах,на втором-выпилил кусочки разьема с плоскими штырьками,3.5 мм,пришлось подпилить,все заизолировал термоусадочными трубками,встало,как родное.
На форуме писали,передние двери бежевый и коричневый +,похоже,так и поставил,правда минус не белый и розовый,а белый и сиреневый.
Стал ставить голову,сомнения,хотел чтобы работало без ключа,но,говорят посадишь аккум,решил померить.При замыкании красного с магнитолы на плюс(по инструкции к АСС),ток 620 микроампер,0.62 миллиампера,наверное лет за десять действитель разрядится .Решил делать без ключа.В жгуте магнитолы красный и желтый имеют разъем.При подключении в евроразъем,желтый автоматом попадает в красный с Логана( 12 в независимо от ключа,померял).Снял защитные колпачки с желтого разъема между магнитолой и евроразъемом,а также с красного от магнитолы,желтые соединил,к ним медной луженой проволокой примотал красный от магнитолы(виток к витку,миллиметров 5),сверху натянул термоусадочную трубку,подогрел.
Стал ставить голову,вставил коробок,а загибать усики снизу некуда,дырки в пластиковом коробе вообще в стороне,пришлось прорезать новые ,чтобы резать снял панель,закрывающую ручки регулятора печки,просто на защелках.Поставил коробок.
В заднем торце магнитолы есть отверстие с резьбой М4,ввернул туда шпильку,заточенную на конце,длина 30 мм.Вставил магнитолу без разъемов,на задней стенке короба отпечаталась точка,просверлил там отверстие 4.5мм.
Вставил магнитолу с разъемами,без шпильки,разъемы пришлось корректировать руками,иначе магнитола не влезала.С обратной стороны короба(в просверленное отверстие) вставил болт М4,длиной 35 мм,закрутил в отверстие магнитолы,теперь магнитолу просто ключами не вытащить,надо отвинчивать болт,плюс дополнительная опора.Болт потом сделаю с головкой с рифлением,чтобы просто закручивать руками.
УРА! Магнитола работает без ключа ,на остальное не повлияла.
Звук меня вполне устроил,максимальную громкость не дать,могут двери оторваться( 62),на 50 звучит качественно,но лучше стоять от машины на расстоянии,если в машине,достаточно 20-30.Нахрена мне усилок?
Вот,вобщем мой опыт установки,заняло конечно не 15 минут.
Виктор ну вы и сделали антивандальную установку. Я вчера купил пионер 2210 и колонки пионер 17, 1712. Стал подключать оказалось, что у пионера красный - это надо подключать с желтым у логана. Короб загнул снизу по краям и по бокам, ну и сверху. Единственная сложность упирается проводка об радиатор магнитолы в заднюю стенку, 3 раза пришлось вынимать магнитолу крутить провода. Колонки в передние двери ставил через фанерные проставки по периметру корзины, а уж в эту проставку крепил колонку. Вошла идеально место в корзине осталось навалом. Выглядит как-будто колонки со своими решетками стоят в штатных местах в дверях.
Пионер играет обалденно. Звук отличный. Пока даже саб не ставил и так нормально.
А 13 герцы слушал в логане - средние и высокие более- менее а басов практически нет.
А у меня басы есть средние чуть завалены.
Только из-за басов и покупал 17 вперед и не ошибся.
Берите Пионер - просто класс. Была у меня магнитола и сони(жестковато играет) и кенвуд (середничок - хуже сони) саундмакс самый бюджетный - полное сами знаете что.
Лучше всего из бюджетного - только пионер. Да дизайна нет, флешка на панели мешается - но звук и настройки - просто песня.
[quote="monstr_62"]
Короб загнул снизу по краям и по бокам, ну и сверху.
А 13 герцы слушал в логане - средние и высокие более- менее а басов практически нет.
А у меня басы есть средние чуть завалены.
У меня снизу и сбоку загибать было некуда,поэтому прорезал дополнительные отверстия.
у 13 герц басов,на мой взгляд вполне достаточно,поиграйтесь с эквалайзером.
Кстати сёдня при открытом окне водительской двери нижний карман резонировал на малой громкости. Окно закрыл пропало. Наверное это от того, что когда окно открыто стуки в двери (типа болезнь логана).
Всем доброго времени суток!
Есть не большой вопрос, сегодня была попытка поставить магнитолу, столкнулся с проблемой - нет переходника на антену... почитав форум, поехал покупать - не нашел! (заехал в четыре магазина, два из которых "радиотовары"). Где купить в Екатеринбурге? может кто недавно покупал?
Мог бы сделать сам если увидеть фото. Почитал как люди делают ничего не понял! Большая просьба: дайте фото или ссылку если есть.
Tron писал(а):Всем доброго времени суток! Есть не большой вопрос, сегодня была попытка поставить магнитолу, столкнулся с проблемой - нет переходника на антену... почитав форум, поехал покупать - не нашел! (заехал в четыре магазина, два из которых "радиотовары"). Где купить в Екатеринбурге? может кто недавно покупал? Мог бы сделать сам если увидеть фото. Почитал как люди делают ничего не понял! Большая просьба: дайте фото или ссылку если есть.
Сам еще не сталкивался с этой проблемой, так как еще не пришла машина. Нашел несколько фото, только не знаю подойдет или нет.
http://www.dopnik.ru/product_742.html http://www.dopnik.ru/product_321.html http://www.dopnik.ru/product_329.html Как там написано, на складе товара нет.
Посмотри к каким авто они подходят, во всех есть Renault Laguna, на счет логана не написано, думаю что должны подойти. Попробуй поискать в интернет магазинах, пользуйся поиском google.ru
В нете нет того что нельзя купить, лишь бы не кинули с товаром, а то пришлют не то что нужно. А еще лучше поспрашивай у логановодов в в вашем городе, они подскажут, где можно купить эту детальку.
Когда придет мой черед, то я обязательно найду.
Для Пионера в Логан покупал тот,что на фото,Европа-Азия,стоил 40 р.
Тот что в последней ссылке больше похож на разъем в Логане,как переходник не подойдет.
Виктор писал(а):...хотел чтобы работало без ключа,но,говорят посадишь аккум,решил померить.При замыкании красного с магнитолы на плюс(по инструкции к АСС),ток 620 микроампер,0.62 миллиампера...
А Вы уверены в точности Ваших измерений? Сомнения берут. Ставил несколько магнитол , каждый раз измерял ток, потребляемый по проводу "от замка зажигания" и режиме магнитолы "откл". Для разных моделей этот ток составлял от 40 до 150 мА. А это уже 3 недели простоя и полностью разряженный аккумулятор только по "красному" проводу...