Где логика в таком распределении давлений...?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 18:37
DVlad
Кто нибудь объяснит с точки зрения здравого смысла почему на 14" колесах рекомендуют одинаковое давление в передних и задних шинах по 2, а на 15" на передних 2 а на задних 2.2?
Кстати в старых мануалах на 15" шинах рекомендовали 1.9 и 2.1.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 19:13
ShK
Аналогичные вопросы рассматривали тут http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... highlight=
Для меня это тоже загадка.
Этот вопрос повидемому надо задать представителям Авиньона.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 19:16
Ded54
А как Вам такое?

Изображение

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 19:46
Зануда
Ded54 писал(а):А как Вам такое?


А такое?
У меня рекомендуемое давление передние колеса 2,2 : задние 2,0 :roll:
На Форде кстати тоже давление в передних колесах выше...
Где ЛОГИКА?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 19:59
Ded54
Зануда писал(а):...Где ЛОГИКА?

А кто Вам сказал, что она должна быть :lol: " Хозяин - барин" (с) :lol:

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 21:12
3dmax
DVlad писал(а):Кстати в старых мануалах на 15" шинах рекомендовали 1.9 и 2.1.

И сейчас всё так же.
DVlad писал(а): а на 15" на передних 2 а на задних 2.2?

Это где Вы узрели такую рекомендацию?

СообщениеДобавлено: 02 окт 2007, 07:29
ShK
Зануда писал(а):У меня рекомендуемое давление передние колеса 2,2 : задние 2,0
На Форде кстати тоже давление в передних колесах выше...
Где ЛОГИКА?

На переднюю ось нагрузка выше, чем на заднюю. И чтобы пятно контакта на передних и задних колесах было одинаковое, давление в более нагруженных шинах должно быть больше (ИМХО). При таком раскладе все логично получается.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2007, 08:50
ShK
ShK писал(а):При таком раскладе все логично получается.

Это одна сторона медали (когда все правильно).
С другой стороны (когда неправильное давление): шины изнашиваются быстрее, мы их чаще меняем, чаще обращаемся в сервис. Для производителей и сервиса это good. Товар-деньги-товар. Рынок однако!

СообщениеДобавлено: 03 окт 2007, 14:45
DVlad
3dmax писал(а):
DVlad писал(а):Кстати в старых мануалах на 15" шинах рекомендовали 1.9 и 2.1.

И сейчас всё так же.
DVlad писал(а): а на 15" на передних 2 а на задних 2.2?

Это где Вы узрели такую рекомендацию?

У меня в новом мануале на 0.04 странице.


Изображение

СообщениеДобавлено: 03 окт 2007, 14:52
DыМ
DVlad писал(а):на 15" на передних 2 а на задних 2.2?
...
У меня в новом мануале на одной из первых страниц.

а может это подготовка к обуванию логана в отечественную резину "амтел"?

СообщениеДобавлено: 03 окт 2007, 14:53
Зануда
ShK писал(а):
Зануда писал(а):У меня рекомендуемое давление передние колеса 2,2 : задние 2,0
На Форде кстати тоже давление в передних колесах выше...
Где ЛОГИКА?

На переднюю ось нагрузка выше, чем на заднюю. И чтобы пятно контакта на передних и задних колесах было одинаковое, давление в более нагруженных шинах должно быть больше (ИМХО). При таком раскладе все логично получается.


Не совсем. Шина с меньшим давлением хуже "стоит на дороге", следовательно, авто хуже ведет себя в повороте. У нас на стоянке 2 мегана, так Сергей держит давление сторого по инструкции. Я держу 1,9 перед, 1,8 зад. Наш любимый тестовый поворот прохожу как по рельсам, а у него жопу сносит. Причем с визгом.
Вспомните классику жанра, везде писалось, что бы машина лучше стояла на дороге и не стремилась в занос давление в задних колесах должно быть выше. В ЗР даже задачки про енто были...
Но качать 1,9 в задние колеса - едешь как на табуретке. :cry:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2007, 15:04
ShK
Зануда писал(а):Шина с меньшим давлением хуже "стоит на дороге... "

На армейских ато при движении по шоссе давление нармальное, при движении по пересеченной местности - пониженое. Надо учитывать покрытие, опять же, передний или задний привод. ИМХО, учитывать надо все составляющие, не все так просто.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 03:58
3dmax
DVlad писал(а):У меня в новом мануале на 0.04 странице.

А чего это Ваш мануал содержит и дизельную модифиукацию Логана? У Вас разве Дачия?
А на Дачии резина может стоять другая, более мягкая. Отсюда и разные предписания по давлению.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 13:39
DVlad
3dmax писал(а):А чего это Ваш мануал содержит и дизельную модифиукацию Логана? У Вас разве Дачия?
А на Дачии резина может стоять другая, более мягкая. Отсюда и разные предписания по давлению.

Нет у меня не Дачия а автофрамосовский Логан с Кормораном, а мануал именно такой который приведен на ссылке.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 14:31
Снейк
Странный мануал. У меня такого нет - февраль 2007.

СообщениеДобавлено: 05 окт 2007, 19:24
DVlad
Снейк
У меня - август 2007.

СообщениеДобавлено: 05 окт 2007, 19:47
semenoff
DVlad писал(а):Снейк
У меня - август 2007.

То же. И то же август 2007

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 16:53
NSergey
semenoff писал(а):То же. И то же август 2007

У меня в мануале (01.07.) указаны старые параметры. Наверное машина за полгода существенно прибавила в весе, поэтому и рекомендуемое давление воздуха в шинах увеличили. Признавайтесь, чем еще начинили Логана к осени '07? :D

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 12:24
Невский Кот
У меня тож в мануале-передние 2.0 ,а задние 2.2 ,так и выдерживаю. :roll:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 20:45
Евгений Ш
Ded54 писал(а):А как Вам такое?
А это откуда?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 21:08
Ded54
Евгений Ш писал(а):
Ded54 писал(а):А как Вам такое?
А это откуда?

Не ушто не узнаёте? "Логан......" Третий Рим :roll:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 21:17
Евгений Ш
Ded54 писал(а):Не ушто не узнаёте? "Логан......" Третий Рим
У меня он черно-белый :cry: И уж никак не думал, что Вы ссылаться в таком вопросе на что-нибудь, кроме заводской книжки станете
:oops:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 21:41
Ded54
Евгений Ш писал(а):У меня он черно-белый :cry: И уж никак не думал, что Вы ссылаться в таком вопросе на что-нибудь, кроме заводской книжки станете :oops:

Не уж то такой не надёжный источник?
ЗЫ. А цветную слабо скачать? :lol: