Клуб автолюбителей Рено Логан

**pffa** » 06 июн 2013, 00:25

Куда можно домкратом упираться, кроме штатного места?
Задняя балка- понятно, а еще?

**Евгений Ш** » 06 июн 2013, 07:44

pffa писал(а):Задняя балка- понятно

Эммм... Я бы не рискнул, она дорогая.

**Шико** » 06 июн 2013, 07:48

Евгений Ш писал(а):
pffa писал(а):Задняя балка- понятно

Эммм... Я бы не рискнул, она дорогая.

да оно и всё остальное кузово тоже как-бы недёшево.
особенно, если учесть, что и штатные места домкрачивания не шибко прочные.

**remich** » 06 июн 2013, 08:24

если домкрат проложить дощечкой поширше - то мест для поддомкрачивания появляется гораздо больше. Но "структурные элементы" кузова (пороги, рёбра жесткости, etc) под это дело подходят лучше балки.

**pffa** » 06 июн 2013, 17:20

какие места лучше не использовать в качестве упора для домкрата?

**Евгений Ш** » 06 июн 2013, 17:25

pffa писал(а):лучше не использовать в качестве упора для домкрата?

1,2,3,5,6,7,8 - 100% не нужно.

**vansandro** » 06 июн 2013, 18:14

Евгений Ш писал(а):1,2,3,5,6,7,8 - 100% не нужно.

Под № 3 (задняя балка) разве не надёжный упор?

**Евгений Ш** » 06 июн 2013, 18:31

vansandro писал(а):(задняя балка) разве не надёжный упор?

Нет. Это не задний мост :-D

Она очень легко деформируется.

**vansandro** » 06 июн 2013, 19:23

Евгений Ш писал(а):Она очень легко деформируется.

Это ж как надо Логан загрузить, что бы балка деформировалась от домкрата?

**Шико** » 06 июн 2013, 19:27

**Евгений Ш** » 06 июн 2013, 19:27

vansandro писал(а): что бы балка деформировалась от домкрата?

Домкрат не обязателен. Балка деформируется и от несильного бокового удара о поребрик. Она же не жёсткая, нагрузки не несёт (по большому счёту - торсион), работает на кручение, на изгиб работать не может.

**Шико** » 06 июн 2013, 20:34

Евгений Ш писал(а):
vansandro писал(а): что бы балка деформировалась от домкрата?

Домкрат не обязателен. Балка деформируется и от несильного бокового удара о поребрик. Она же не жёсткая, нагрузки не несёт (по большому счёту - торсион), работает на кручение, на изгиб работать не может.

да-с, именно-с. П-образный профиль хорошо работает на кручение, на сжатие-растяжение, но хлипок на изгиб.
лично мы не стали бы прикладывать к нему никаких изгибающих моментов без крайней нужды.
а пневмодомкрат (на всякий случай) можно подсунуть куда угодно, хоть под днище.

**pffa** » 06 июн 2013, 21:03

а если нужно поднять оба колеса с одной стороны, можно использовать зону, обозначенную зелёным?

**Mavrik** » 06 июн 2013, 21:22

pffa писал(а):а если нужно поднять оба колеса с одной стороны, можно использовать зону, обозначенную зелёным?

Если под лонжерон. А вообще если поднимать за штатное переднее место, то оба колеса и поднимутся.

**Шико** » 06 июн 2013, 21:29

Mavrik писал(а):если поднимать за штатное переднее место, то оба колеса и поднимутся.

вот если б ещё понять - зачем?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Re: Домкрат

Кто сейчас на конференции