Клуб автолюбителей Рено Логан

Итак, лично для себя я определился окончательно- это будет NOKIAN HAKKAPELITA-2 185-70-14 ПО ЦЕНЕ 100 ДОЛЛАРОВ. У меня такая стояла на старой машине- впечатления самые лучшие. Теперь только на ней... Заказывать лучше в интернет-магазинах- дешевле...

Хочу попробовать Матадор шипы - 1200 за балон.

Я долго думал какую резину поставить на зиму, в итоге провёл небольшие расчёты и остановился на Yokohama IceGuard10 175/70R14 68$ (не шипованая) за балон в интернет магазине www.shina-online.ru по курсу ЦБ. По техническим характеристикам получилось что резина 175/70R14 в итоге легче чем 165/80R14 на 5%, но машина при этом потеряла 19мм в диаметре колеса.
Резина 185/70R14 тяжелее чем 165/80R14 на 9,4% и машина теряет в диаметре колеса 5мм.
Все сравнения делались относительно резины первой комплектации BARUM 165/80R14.
Предпочтения в производителе резины не обсуждаются.

Собственно говоря по поводу размера все решил 185/70 R14
Теперь мучаюсь выбором -
Bridgstone ICE Cruiser 5000
UltraGrip 500
Hakka 4
В пользу первых двух - цена. UG - проверенная резина, отзывы хорошие. Бридж вот только пока темен, потому как новый.
про Хакку и говорить нечего, весь вопрос в цене.
Соответствует-ли разница в цене разнице в качестве? Вопрос спорный.

На предложенном сайте по цене подошла Yokohama P700 - 61 у.е. за балон. Что скажете?
Про матадор может кто тоже что-нить знает?

cocktail

Про Матадор и резину Йокагаму см. топик "Подитожу по поводу Резины и Дисков на 14R"

Я изучил довольно много отзывов по резине Йокагаме, резина - гуд!

Real J. писал(а):Собственно говоря по поводу размера все решил 185/70 R14
Теперь мучаюсь выбором -
Bridgstone ICE Cruiser 5000
UltraGrip 500
Hakka 4
В пользу первых двух - цена. UG - проверенная резина, отзывы хорошие. Бридж вот только пока темен, потому как новый.
про Хакку и говорить нечего, весь вопрос в цене.
Соответствует-ли разница в цене разнице в качестве? Вопрос спорный.

Моё IMHO - UG500.

аналогично, UG500, хотя пока ничего про нее сказать не могу - нет ни машины для резины, ни зимы для проверки. Весна покажет...

Я для себя выбрала Nordman 185/70 r14. У меня была зимняя резина Nprdman на старой машине. Ни одного шипа за 3 зимы не потерялось...Шумная, конечно. Но, говорят, что шипованная резина вся шумная...

tenderlook писал(а):Я для себя выбрала Nordman 185/70 r14. У меня была зимняя резина Nprdman на старой машине. Ни одного шипа за 3 зимы не потерялось...Шумная, конечно. Но, говорят, что шипованная резина вся шумная...

Позволю себе сравнение, т.к. пользовал и Nordman, и настоящих "иностранцев" типа Nokian Hakka2\Michelen\Kleber - Nordman не просто шумная резина как и другие зимние, она реально гудит в диапазоне 50-70 км\ч из-за особенности рисунка протектора. Правда, к любому шуму привыкаешь По техническим и динамическим показателем Nordman крепкий середнячок - правильный бюджетный выбор.

Путник писал(а):Итак, лично для себя я определился окончательно- это будет NOKIAN HAKKAPELITA-2 185-70-14 ПО ЦЕНЕ 100 ДОЛЛАРОВ. У меня такая стояла на старой машине- впечатления самые лучшие. Теперь только на ней... Заказывать лучше в интернет-магазинах- дешевле...

Согласен однозначно, все остальное можно рассматривать если нет денег на старого солдата.

Sub писал(а):Я долго думал какую резину поставить на зиму, в итоге провёл небольшие расчёты и остановился на Yokohama IceGuard10 175/70R14 68$ (не шипованая) за балон в интернет магазине www.shina-online.ru по курсу ЦБ. По техническим характеристикам получилось что резина 175/70R14 в итоге легче чем 165/80R14 на 5%, но машина при этом потеряла 19мм в диаметре колеса.
Резина 185/70R14 тяжелее чем 165/80R14 на 9,4% и машина теряет в диаметре колеса 5мм.
Все сравнения делались относительно резины первой комплектации BARUM 165/80R14.
Предпочтения в производителе резины не обсуждаются.

Выбор одобряю - но лучше не экономить на размерности и купить 185/70

Foxlen писал(а):

tenderlook писал(а):Я для себя выбрала Nordman 185/70 r14. У меня была зимняя резина Nprdman на старой машине. Ни одного шипа за 3 зимы не потерялось...Шумная, конечно. Но, говорят, что шипованная резина вся шумная...

Позволю себе сравнение, т.к. пользовал и Nordman, и настоящих "иностранцев" типа Nokian Hakka2\Michelen\Kleber - Nordman не просто шумная резина как и другие зимние, она реально гудит в диапазоне 50-70 км\ч из-за особенности рисунка протектора. Правда, к любому шуму привыкаешь По техническим и динамическим показателем Nordman крепкий середнячок - правильный бюджетный выбор.

Нордман гудит не из-за рисунка, а из плохого качества смеси, из которой эти покрышки отливают.

Завтра поеду и куплю Gislaved Nord Frost 3 шипованные 185/70R14. Через знакомого за 2300р за колёсико. Говорят, что очень неплохие и очень тихие.

Andy писал(а):Завтра поеду и куплю Gislaved Nord Frost 3 шипованные 185/70R14. Через знакомого за 2300р за колёсико. Говорят, что очень неплохие и очень тихие.

IMHO правильный выбор!