Кстати, как себя шипы повели после одного сезона эксплуатации? Много потеряли?
Я у себя недосчитался 7 штук на 4 покрышках. Вот это я понимаю ошиповка.
Сегодня был в Авантайм, и глаза в гзала задал вопрос манагеру по гарантии относительно 185/70 летних....
Ответ был таков: "Мы не будем смотреть на это при гарантийном случае. Если на зиму такой диаметр есть, то нам пофиг, что вы на лето поставите то же самое....
Если обратиться к сайту www.dacia.ro/logan/date-technice, то можно заметить, что в Румынии на все пять спецификаций Logan ставятся диски 6.0 J15 и резина 185/65 R15. На немецком сайте www.dacia.de также указаны эта размерность для четырех модификаций, предлагаемых на немецком рынке.
Logan изначально проектировался под этот размер дисков и резины.
В России и Украине для снижения цены пришлось идти на компромис и ставить на низшие спецификации диски R14. На рынках наших стран есть сильная конкуренция со стороны производителей и импортеров дешевых машин, в то время как в Европе у Logan соперников снизу нет.
Кроме того, в России обязательно нужно иметь два комплекта резины - летний и зимний, а также желательно два комплекта дисков. А, как известно, и диски и резина на 14 - значительно дешевле.
Сейчас все иностранные производители озабочены локализацией производства. И мв знаем, что вслед за автопроизводителями в страну двинулись производители автокомпонентов. Шины в России уже производят многие иностранные компании.
Можно ожидать, что в 2007 году Автофрамос подберет себе достойных местных производителей дисков и резины и либо целиком перейдет на размер R 15, либо в низших спецификациях оставит R 14, но сохранит один размер резины - 185/70 R14. А размер 165/80 R14 останется в нашей памяти как некий курьез, как попытка прижимистых европейцев сэкономить несколько десятков евро в стране, тысяч казино.
Alexei F101 писал(а):Если обратиться к сайту www.dacia.ro/logan/date-technice, то можно заметить, что в Румынии на все пять спецификаций Logan ставятся диски 6.0 J15 и резина 185/65 R15. На немецком сайте www.dacia.de также указаны эта размерность для четырех модификаций, предлагаемых на немецком рынке. Logan изначально проектировался под этот размер дисков и резины...
И с чего это Вы взяли? Скажите, а Вы знаете, чем руководствуются инженеры, когда определяют диаметр колесных дисков? Не в последнюю очередь размерами тормозных механизмов (а не понтами, как думают некоторые). Для сведения - эти размеры разные для разных комплектаций. На каких какие - на сегодняшний день точно не известно, но то что разные - точно (так следует из документов).
Alexei F101 писал(а):...В России и Украине для снижения цены пришлось идти на компромис и ставить на низшие спецификации диски R14. На рынках наших стран есть сильная конкуренция со стороны производителей и импортеров дешевых машин, в то время как в Европе у Logan соперников снизу нет. Кроме того, в России обязательно нужно иметь два комплекта резины - летний и зимний, а также желательно два комплекта дисков. А, как известно, и диски и резина на 14 - значительно дешевле. Сейчас все иностранные производители озабочены локализацией производства. И мв знаем, что вслед за автопроизводителями в страну двинулись производители автокомпонентов. Шины в России уже производят многие иностранные компании. Можно ожидать, что в 2007 году Автофрамос подберет себе достойных местных производителей дисков и резины и либо целиком перейдет на размер R 15, либо в низших спецификациях оставит R 14, но сохранит один размер резины - 185/70 R14. А размер 165/80 R14 останется в нашей памяти как некий курьез, как попытка прижимистых европейцев сэкономить несколько десятков евро в стране, тысяч казино.
Первооткрыватель Вы наш, приознесу банальную фразу "поиск рулит"...Все это жевано и пережевано, и такой вопрос - знаете ли Вы о некоем документе под названием 166.pdf на англицком языке, скачанном мною с одного из промосайтов Логана на заре логономании (думаю, большинству старожилов этот док. знаком, на форуме проскакивал неоднократно)? Там приводятся параметры авто, в т.ч. и резина 165/80 R14. Так что когда что-то пишете с апломбом оракула - добавляйте имхо...
Может, продолжим тему о летней резине? Я, как истинный "эконом", собираюсь летню резинку брать в марте максимум. Поэтому подумать о том, какую взять - хочется сейчас....
archy писал(а):Может, продолжим тему о летней резине? Я, как истинный "эконом", собираюсь летню резинку брать в марте максимум. Поэтому подумать о том, какую взять - хочется сейчас....
FOX55 писал(а):Какие будут Ваши предложения и рекомендации?
Я взял себе на зиму YOKOHAMA F700Z. Резиной доволен. Поспрашивал наших водителей, они говорят "вот про зимнюю не знаем, но на лето ездим как раз на йоко". Собственно, и собираюсь на лето брать yokohama A-Drive. Крепкий середнячок.
Vovchik писал(а):Сегодня был в салоне, новые логаны идут с завода на летней резине Uniroyal 185/70 R14.
Чушь! Барум и Корморан.
Это мне сказал менеджер в салоне. Не будем заострять на этом внимание.
Важно то, что многие диллеры уже не возражают против установки летней резины 185/70 R14 на родные диски. Хочется услышать мнения, кто на чём отъездил прошлое лето и какие впечатления.
