|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 02:22 Покупаем резину на зимуМодераторы: Администраторы, Модераторы Взял йокогаму ф 700 185\70\14 буду тестировать этой зимой,говорят неплохо из бюджетного и для бюджетного.
Denis64
из дешёвого Амтел Рулит! http://www.amteltyre.com/clients/catalo ... ter/st310/ Вот такую и куплю себе на Логан Юзал подобное уже два сезона на москивче 2141 (только модель была Амтел Нордмастер на 185\65\r14 - разница небольшая будет от 185\70\r14). Единственный минус - ШУМНОВАТА, по голому асфальту на новых колёсах когда едешь, то ощущения что как на винтовом самолёте летишь Средняя цена от 1650 до 1800 за колесо. Бюджетнне только Б\У, но для зимы не советую. Шиповка больше 2-3х сезонов не живёт. А самая лучшая резина - это НОВАЯ. Так что если на шум забьёте, то рекомендую очень! Проверено на себе и на зиме. С уважением, Лев
Была и у меня такая на 2141. Полностью поддерживаю Льва. Рекомендую.
амтел 310 ,супер шумная ,глубокий снег хорошо.
чтобы укатать ее вырвал на лето шипы ,в дождь очень скользкая. я ей не даволен
Спасибо, крепко задумался, лезу искать отзывы и тесты!
Кстати, на счет скольжения в дождь!!! Что эта резина очень критична в этом плане ? Я ведь почему спрашиваю, ведь сейчас зимы то какие? Не угадаешь по чему в январе поедешь, по снегу или под дождем!!!Ведь не будешь же раз в неделю переобуваться?
Denis64
Всё ИМХО очень зависит от стиля езды. Не надо забывать, что зинмяя резина не для гонщинков и средняя скорость по зиме не превышает 60-80 км\ч, поэтому не стоит бояться скользючести зимней резины (конкретно Амтела). Просто надо соблюдать скоростной режим.
И не надо, т.к. летняярезина более жёсткая и при температурах около и ниже 0 градусов она дубеет вообще и на мокрой дороге будет скользить не меньше а имхо больше чем зимняя шиповка. В общем всё специальное, как говориться, лучше универсального. И потом у Амтела хорошая конструкция у покрышек, - там в меру крепкие боковины, шипы качественно сделаны уже с завода, отлиты они ровно и хорошо балансируются. В общем почитайте-посмотрите ещё, я свой выбор уже сделал, ну и если не найду в размерности 185\70\r14, то спокойно куплю 185\65\r14 - Обычный Амтел Нордмастер и собиру всё это дело на штатную штамповку... Рахница в клиренсе между высотой 70 и 65 от профилья 185 - неособо страшно. По зиме (если по городу и иногда за городом по зимним трассам) - самое то будет, ИМХО... С уважением, Лев Последний раз редактировалось Нодельман Лев 04 окт 2007, 20:22, всего редактировалось 1 раз.
А вот вопрос, может уж тогда, с учетом наших зим, иметь нешипованную зимнюю резину? У меня на 99 такая стояла "Мишлен Альпайн". Вроде устраивала, т.к. зимой езжу очень спокойно. Не попадал правда на ней на лед, поэтому окончательного мнения не сложилось. Какое у кого мнение на сей счет?
если не ошибаюсь, в октябре у Авторевю каждый год выходит номер с тестом резины на зиму. следущий номер выйдет 9 октября, а потом 23 октября. в каком-то из них должен быть тест.
девять страниц обсуждений: Липучка или Шипы на зиму
В Авторевю 9 Октября будет тест ИМПОРТНОЙ Зимней резины!
номер выходящий 23 октября должен быть с тестом отечественной резины на 90%
На Yoko F700Z очень похожа. Только, кажись, шипов поменьше. http://www2.yokohama-online.com/ru/tyre ... yreID=1223 Да, кстати вот тест: http://www.zr.ru/articles/52975/ Последний раз редактировалось Vovchik 04 окт 2007, 18:53, всего редактировалось 1 раз.
Vovchik
ага Не-е-ее-е, - фирменная резина и бюджетная будут отличаться не только рисунком, но и составом и качеством материалов из которых они сделаны. Просто Амтел "Нордмастер" - удачная копия с известного бренда и недорогая. В остальном - только независимые тесты помогают, факторов влияющих на качество эксплуатационных свойств очень много... ИМХО. Можно и на Нордмастере ездить без проблем, а можно и на Йоке или Хакке впилиться дальше некуда (или на оборот). ИМХО (счаз закидаете) - Рисунок покрышки должен иметь просто нужное направление и глубину канавок, а шипы должны надёжно держаться и выступать на достаточную величину, чтобы не нарушать контакта резины с дорогой и при этом грызть лёд и снег. Количество шипов и рисунок протектора у всех разный - во многом производители стремяться сделать её не столько надёжной по зиме, сколько эстетически приятной С уважением, Лев
Мне кажется в Москве F700Z дешевле 1800 р. купить можно, к слову F700Z в Челябинске я купил за 2200р. балон.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |