михалыч писал(а):В ЗР взвешивали. Литьё запросто может быть тяжелее штамповки.
Спасибо, я на это и намекал.
И что, там написано, что литье тяжелее штамповки? Да придите в любой магазин, возьмите два диска одинаковой размерности - штамповку и литье... весы Вам не понадобятся. Разница в весе чувствуется невооруженными руками. Я не видел сертифицированного литья тяжелее штамповки, другое дело изделие "непонятночтоинепонятнокого". Про них речь не идет. Усе, надоело доказывать, что белое это белое.
А Вы тоже поймите, что СУЩЕСТВЕННОГО уменьшения веса на литье можно добится только одним путём. Каким, догадаетесь сами. И скажу Вам, что на безопасность это влияет не слабо. А нормальное литьё если и будет отличаться по весу от штампа, то совсем незначительно.
3dmax писал(а):Тоже мне, образец нормального литья Нормальный, качественный литой диск стоит от 200 $ штука, а не 2 тысячи рублей.
17 радиуса? На Логан родное литье и стоит 5500 рубликов за 1 (один) диск. Только что-то меня эта цена не привлекает.
Да причём тут то, привлекает вас эта цена или нет?
Я вам про фому, а Вы мне про что?
Повторяю, что НОРМАЛЬНЫЙ литой диск должен весить примерно как штамповка. Родной диск Логана так и весит. А то, что Вас не устраивает его цена, проблема только Ваша и ещё раз Ваша.
Нашли дешёвый диск? Легче штамповки? Рад за Вас. Только это не повод утверждать, что ВСЕ литые диски должны так весить. Надеюбсь понятно изложил.
михалыч писал(а):В ЗР взвешивали. Литьё запросто может быть тяжелее штамповки.
Спасибо, я на это и намекал.
И что, там написано, что литье тяжелее штамповки? Да придите в любой магазин, возьмите два диска одинаковой размерности - штамповку и литье... весы Вам не понадобятся. Разница в весе чувствуется невооруженными руками. Я не видел сертифицированного литья тяжелее штамповки, другое дело изделие "непонятночтоинепонятнокого". Про них речь не идет. Усе, надоело доказывать, что белое это белое.
safpal писал(а):А на литье не надо ставить декоративные колпаки. Но она дороже. И наоборот. Вот и думают, что лучше.
Между прочим, декоративный колпак, он еще важную функцию выполняет. при притирке к бордюрам защищает диск от повреждений. В этом плане - идеальное решение для практичной эксплуатации. Из этих соображений прикупил я себе второй комплект штамповки на зиму, кем-то непредусмотрительно выброшенный на шиномонтаже.
А купишь это литье, и трясись над ним. От ударов гнется, где краску сдерешь вообще в порошок разбивается. Нет уж, литье для пижонов. Нормальные чуваки с колпаками ездят
Акцентовод писал(а):Между прочим, декоративный колпак, он еще важную функцию выполняет. при притирке к бордюрам защищает диск от повреждений.
И не только к бордюрам. Колпаки придают доп. жесткость закраинам обода. А закраины ох как любят мяться Потом их прокатываешь, а начальную жесткость уже не вернуть.
Акцентовод писал(а):В этом плане - идеальное решение для практичной эксплуатации.
Ага!
Акцентовод писал(а):Нет уж, литье для пижонов. Нормальные чуваки с колпаками ездят
safpal писал(а):Именно этим я и занимаюсь. Хотя, если честно, попижонить тоже хоцца.
Немного странно, что на этот случай не производят стильных стальных дисков. Я понимаю, конечно, что украшательский потенциал стальных дисков куда меньше, чем у легкосплавных. Но могли бы их красить чтоли металликом в разные цвета. Да хотя бы и в цвет машины. Пару раз видел такой самопал (качественный и чистый), забавно выглядит. Мне оно не надо, я бы и с черными бамперами ездил, но чисто в качестве заботы о согражданах