|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 22:57 Липучка или ШипыМодераторы: Администраторы, Модераторы Привет всем. Купил сегодня резину шиповку KUMHO TIRES 185/70R14 . Теперь переживаю правильно сделал или нет , может кто на ней ездил или что знает.
TYRES - это не модель, это "шины" (англ.).... А у Вас какой-нибудь IZEN-STUD KW-.... А марка и резина - г***о!!! Мне даже на ВАЗ 2111 такая резина была противна, хоть и нулячая (и откровенно слаба она на зимних дорогах...).
Видимо, всё же это будет как огнетушителями и аптечками - когда больше придраться будет не к чему, то проверят шины.
Anders "ГАЙцы" знают толк в зимней резине (на своих авто!). Всех без исключения марок?
На всех без исключения марках зимних шин стоит знак M/S Тут больших познаний в резине не надо, достаточно уметь читать И уважаемы Мизгирь! Научитесь наконец то цитировать. Вас читать очень не удобно Последний раз редактировалось Sergik1970 03 ноя 2006, 07:43, всего редактировалось 1 раз.
Предисловие:11 лет была ВАЗ 2107.Первые 4 года на ней ездила мать.Так как в это время с резиной обстановка была прямо скажем никакая,то на зиму она ставила нашу"Снежинку"с шипами.Когда я забирал у нее машину то от "Снежинки" мягко скажем обалдел.Такое впечатление как буд то едешь на метро.Что трогаешься,что останавливаешься точь в точь поезд,осталось еще названия станций записать на магнитофон и порядок.
Теперь прикол: Остальные 6 лет я отъездил на нашей всесезонке(Ярославка,БЦ).Поехали как то зимой к маме.А там перед самым домом горка есть неприятная.Длина примерно метров 40,угол наклона градусов 35-40,но самое противное на самом верху как бы тромплинчик,а внизу поворот 90 градусов.То есть в горку приходиться входить с поворота,разгона нет вообще.Зимой все это хозяйство чистит гредер.Получается такая ровная поверхность,а если еще оттепнль и мороз все пипец-каток. Начали въезжать в эту горку.Практически всю проехали - на трмплинчике встали,начали буксовать.Сзади подъехали местные на классике,все в шипах.Их речь была следующей :"Вы че совсем охренели на такой резине сюда приперлись это вам не город.Посторонитесь мы проедем а вы буксуйте дальше.Благо горка широкая дал им проехать.Рядом со мной на трамплинчике они и встали. Стоят шипами шлифуют и никак.Я в шоке.Как в рекламе:"Если разницы никакой,зачем платить дороже"?Через несколько минут у них из под капота повалил пар.Видимо вентилятор охлаждения накрылся.Ну естественно им уже стло не до горки.Тут появился мой отчим с ведром пепла из печки,сыпанул мне под колеса ,я тут же и заехал. Вывод:Нужно возить с собой в багажнике песок или что то в этом духе(шутка) Сейчас взял новый Логан и эксперементировать больше не хочу.Но с финансами проблема.Может кто нибудь подскажет ,а какую резину из наших можно взять на зиму. P.S.На всесезонке за все зимние сезоны небыло ни одной аварии.Случались только летом.Почему то девятки били в зад.
http://www.bodry-wheels.spb.ru/index.ph ... p=90065027
Не спорте мужики.
БЦ - такая же всесезонка, как Барум (т.е. на самом деле летняя).
+1 ! Имхо не шутка, а дельный совет (для таких мест где каток бывает).
Ярославская "МЕДВЕД". Говорят, жесткая, но ИМХО главный недостаток - что плохо балансируется. Я на ней 1 зиму отъездил (на Ладе). По шуму - далеко не снежинка.
+1 ! Осторожность намного важней резины !
Резина действительно неважная. У меня друг на ней ездил, ругался как сапожник. Вы лучше бы сначала здесь вопрос задали, а потом купили, а не наоборот.
Ujin?
и человека на капот сажать, чтобы он перед разгонами и торможениями впереди пеплом дорогу посыпал!
Вот-вот, подтверждаю. Резина действительно, до странности тихая. И зимой на ней ощутимо лучше, чем на летней
Ну не..... Если рыхлый снег и морозец ниже -10, то нормально.... А вот не любит как раз "кашу"... когда температура к нулю. И то в поперечном направлении.....
Купил Kleber Kapnor 185/70 R 14. Отзывов в сети не нашел. Субъективно - держит зимнюю дорогу однозначно лучше чем летний асфальт родной Barum. Кто-нибудь брал себе такую?
Ну скажем так, приезде по рыхлому снегу она сильно уступает НИИШП Ралли
У меня знакоиый есть, который тоже был уверен, что осторожность важней резины. Было это до прошлого года. Под Питером есть городок, Всеволожск, это там где ФФ2 делают. И проходит через этот городок шоссе, легендарная "Дорога жизни". При выезде из Всеволожска по этому шоссе есть горка, подъем метров 400 наверно, с плавным поворотом. И вот едет неторопясь мой друг на ЗИМНЕЙ НЕШИПОВАННОЙ резине по этому шоссе и видит горку и как учили на ровном газу начинает в нее вбираться, только где-то на 3/4 подъема, начинает буксовать, встает и медлено так в кювет бульк, потому как там уклон небольшой поперек шоссе. Ремонт крыши. А мимо люди на шипах едут, тоже осторожно и не торопясь. Пока он ждал машину его вытаскивать, рядом с ним еще один такой же нарисовался. Выводы делайте сами.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |