Причем тут балансировка? Разная масса колес получается. И на переднеприводной мафынке это очучается довольно прилично. Лечится это установкой такого колеса назад или установкой камеры во второе переднее.
боб: Редко да метко.
Да кто ж спорит то? Тем более что я то писал. что опробовано на себе. На копейке правое переднее с 80 км/ч (шел вообще под сотню, но перед взрывом как-то руля начало тянуть, да и жена гриит типа машина что-то на правую сторону как будто заваливаться начинает хотя это скорее всего из-за профиля дороги у нее такое ощущение сложилось но решил все же ее послушать - "они нутром чують"), ну а дальше рывок, удержание руля и, слава богу, ума хватило на тормоза не жать.
Пара историй из жизни. После отдыха на воде выезжал на дорогу, там метров 50-70 по песку надо проехать а дальше уже укатанная грунтовка. Дык вот выехал на грунтовку сразу сзади стук - вышел колесо пробито, ну и еще метров 10 проехал, чтобы людям выезд не загораживать. На песке то непонятно было - тишина, да и сам песок сопротивление движению создает - в общем непонятно было. Поймал гвоздь, покрышку провернуло, камеру разодрало - на выкинштейн. А была бескамерка ни фига такого бы не было.
Мой однокашник остановился дабы сделать мокрое дело в придорожных кустах. Вдруг конкретный треск в кустах метрах в 10 от него. Обернулся - 4-ка стоит. За рулем женщина - глаза по 5 копеек. Влетела в яму, погнула диск, не удержала машину. Резина бескамерная.
В общем ща езжу на бескамерке, объезжаю или сбрасываю скорость перед подозрительными (могущими оказаться глубокими) ямами и вожу с собой комплект для ремонта бескамерных шин...
Евгений Ш писал(а):У Вас на ней камера в бескамерке стояла?
А какая разница бескамерная или камерная покрышка то с точки зрения камеру впихнуть?
У меня на Оде с завода камеры в бескамерные покрышки вставлены были, даже в запаску.
Евгений Ш писал(а):С этой точке зрения - никакой. А с точки зрения скорости выхода воздуха после прокола камеры разница огромная.
дык разве ж я спорю? Посмотрите мои предыдущие посты. Я только считаю, что не надо уж слишком то бояться камер, но и без необходимости ставить тоже не надо.
Кстати отсутствие камеры - это отсутствие проблем со шпиёнами.
Всю ветку не читал, поэтому не бейте если повторюсь. Знаю что внутренню поверхность бескамерных покрышек обрабатывают менее "тчательно" что ли. Одним словом камера в бескамерной покрышке истирается быстрее, срок службы меньше, а бывали случаи, что и двух дней не отходят.... Так что кроме безопасности, есть еще и элемент "риска" уменьшить содержимое кошелька на "вечные" заплаты и смену покрышки.....
vtimoshenkov писал(а): Одним словом камера в бескамерной покрышке истирается быстрее, срок службы меньше, а бывали случаи, что и двух дней не отходят....
Это, мягко говоря, не соответствует действительности.
Год , было дело, катался на колёсах с бескамерной резиной и камерами внутри. Никаких проблем.
Камера не истирается, это я Вам абсолютно точно говорю.
Я тоже ездил достаточно долгое время на бескамерке с камерой внутри (были проблемы бюджета). Но был случай у приятеля, я ему рассказал про свой опыт, когда у него встала таже проблема. Так вот у него камеры ходили 2-3 дня.... Можно конечно говорить про брак, гвоздь, размер камеры.... Но поверьте всё это проверялось и придти к какому-то логическому выводу было невозможно, камера истиралась в разных местах, размер свой.... Одним словом мы долго ломали голову пока нам не показали статью про технологию изготовления бескамерных шин, где было написано, что один технологический шаг, в сравнении с камерками, исключен. А именно внутренняя обработка и это там приводилось как ещё один +...... Не знаю, может там и врали, но другого объяснения нашей проблемы мы не нашли.... Может у достопочтенной публики есть объяснения?
vtimoshenkov писал(а):Может у достопочтенной публики есть объяснения?
Обьяснений тут нет. Но если Вы возьмету бескамерную покрышку и потрогаете её изнутри, то разницы от обычной не ощутите.
И ещё учтите, когда Вы вдули в камеру 2 атмосферы, то она так плотно прилегает в покрышке, что её трение об неё просто исключено. В противном случае она бы перетиралась и в обычной покрышке. Потому что трение это такая вещь, что можно всё, что угодно перетереть. Уж если ножи тупятся в сливочном масле...
21-е до сих пор ездят 
