Клуб автолюбителей Рено Логан

**Выбирающий** » 27 окт 2006, 08:48

Переобулся. Шиномонтажник сказал что через 2000 км новую шипованую резину нужно балансировать . Шипы усаживаются окончательно и появляется дизбалланс. Наверное поеду через месяц-полтора ...

**Лена** » 28 ноя 2006, 16:04

macho писал(а):Можно я выскажу предположение, почему надо делать обкатку и желательно делать ее по более теплой погоде... да потому что эластичные текучие диффузионные свойства резины лучше при положительных температурах.

В Питере синоптики прогнозируют оттепель до середины декабря, так что обкатать зимние шины успеют все.

**Дисыч** » 28 ноя 2006, 16:37

Раньше зимнюю резину никогда не обкатывал, как снег выпадет так и одевал, хватало на 40-50 тысяч. км. Об обкатке както не задумывался. В этом году решил проэкспериментиовать и вчера поставил шиповку Нокиу 4. Температура пока уверенно держится плюсовая думаю до нового года снега можно не жддать. Хоть попробую как обкатка. Шыпы по весне считают.

У меня небольшой вопрос: пока машину переобували, посмотрел в колесные арки и чуть не упал :shock:

1.стоят ли на Логане при продаже подкрылки, а то над передними колесами какие-то ошметки плассмассовые, а сзади вообще маленький кусочек плассмассы.
2.Можно ли где нибуть купить нормальные цельные подкрылки? что бы закрывали все пространство в арке.

**kv1** » 28 ноя 2006, 16:45

Выбирающий писал(а):Переобулся. Шиномонтажник сказал что через 2000 км новую шипованую резину нужно балансировать . Шипы усаживаются окончательно и появляется дизбалланс. Наверное поеду через месяц-полтора ...

Это развод. От "усадки" шипов дисбаланс никак не может появиться. Только если половину шипов потерять...причем с одной стороны

**Акцентовод** » 28 ноя 2006, 17:18

Я уже свою резину обкатал, переобулся в летнюю, опять в зимнюю, а морозов все нет

Мысль, которая при этом появилось - оптимально было бы обкатывать резину на задней оси. На ней за 700 км даже волосья остались. А передок все таки то при торможении буксанет, то при разгоне. Да и на одной оси резина меньше шумом доставать будет, наверное

**bill** » 28 ноя 2006, 17:20

Акцентовод,
+ безумная управляемость.

**FOX55** » 28 ноя 2006, 17:39

vut писал(а):
2.Можно ли где нибуть купить нормальные цельные подкрылки? что бы закрывали все пространство в арке.

Есть такая тема: Какие кто ставил Локера. Почитай.

слушал дядечьку на российском канале...по тв...авторитет какой то погоде... сказал что в скандинавии ещё теплее будет... ну и нафик я тут зимнюю резину с шипами одел? Если бы не обязательное по закону переобувка так и ездил бы на летней.....

**Акцентовод** » 29 ноя 2006, 09:09

bill писал(а):+ безумная управляемость.

Да не будет с ней ничего. Разница между летней и зимней резиной на сухом асфальте гораздо меньше, чем на голом льду. Если в первом случае тормозной путь растет на 10-20 процентов, то во втором в 2-3 раза. И тем не менее, многие ставят зимнюю резину только на перед, и ДТП по этой причине происходят не так уж часто.

**kv1** » 29 ноя 2006, 17:16

Акцентовод писал(а):
bill писал(а):+ безумная управляемость.

Да не будет с ней ничего. Разница между летней и зимней резиной на сухом асфальте гораздо меньше, чем на голом льду. Если в первом случае тормозной путь растет на 10-20 процентов, то во втором в 2-3 раза. И тем не менее, многие ставят зимнюю резину только на перед, и ДТП по этой причине происходят не так уж часто.

Шиповка назад + летняя вперед- нормально по управляемости и относительно безопасно. Но имеет смысл только на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Вот наоборот нельзя - на льду будет полный финиш.

**garik** » 29 ноя 2006, 17:43

kv1 писал(а):Шиповка назад + летняя вперед- нормально по управляемости и относительно безопасно. Но имеет смысл только на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Вот наоборот нельзя - на льду будет полный финиш.

+1
Да и вообще, что за странная экономия? Не надо экономить на безопасности, сколько уже об этом говорили

**Nick_2141** » 29 ноя 2006, 17:47

Хм.......
Установка Шипованой резины только на одну ось с 1-го января 2007 г. Запрещена ГОСТом.... :roll:

**bill** » 29 ноя 2006, 17:49

Nick_2141, garik, kv1, Акцентовод,
атас у Вас знания об управляемости! Когда так будуте выезжать аварийку включайте...
В зависимости от покрытия будет либо ранний снос, либо занос, приэтом на довольно низких скоростях!

**Шурик** » 29 ноя 2006, 17:50

Nick_2141 писал(а):Установка Шипованой резины только на одну ось с 1-го января 2007 г. Запрещена ГОСТом....

Установка или "эксплуатация..." ? Если все-таки установка, то гаишнику можно будет сказать, что поставил шипованные колеса еще до нового года

**Nick_2141** » 29 ноя 2006, 17:57

bill писал(а):Nick_2141, garik, kv1, Акцентовод,
атас у Вас знания об управляемости! Когда так будуте выезжать аварийку включайте...
В зависимости от покрытия будет либо ранний снос, либо занос, приэтом на довольно низких скоростях!

Не надо всех под одну гребенку!!! :evil:

НИКОГДА не ездил на шипах только на одной оси!!!!

Просто людей, которые уверены, что это нормально, иначе как угрозой штрафа - не проймешь. (Почитайте про АБС.... Хотя, Вы эту тему тож наизусть знаете.) Вот я и решил, чем пускаться в долгие объяснения, почему это плохо, просто привел ГОСТ. С Гайцом, тыкающим тебя в ГОСТ, и говорящим тебе, что далее ваше ТС эксплуатировать нельзя - особо не поспоришь..... :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Правильная обкатка шипованной резины

Кто сейчас на конференции