прокуратор писал(а):Потому что размер 185/70 что разрешило Рено на Логан, не был всесторонне испытан. И Рено разрешило на свой страх и риск. летом же покрышка нагревается и вероятность разбортировки возрастает.
прокуратор писал(а):Потому что размер 185/70 что разрешило Рено на Логан, не был всесторонне испытан. И Рено разрешило на свой страх и риск. летом же покрышка нагревается и вероятность разбортировки возрастает.
Усаца Читать всем!
Что опять не так? Что тебя расмешило мой друг?
Да все не так Все твое сообщение надо в журнал "Крокодил" посылать Галиматью пишешь просто несусветную
прокуратор писал(а):позвони на горячую линию Рено тебе все объяснять про размерность резины, и тогда поймешь кто пишеть галиматью а кто нет. договорились?
Зачем мне звонить, когда и так все ежу (не тебе) понятно. Тебе надо - ты и звони. Спокойной ночи.
Александр609 писал(а):Авторевю №6 2007 год(ссылки еще нет - номер в продаже), тест бюджетных покрышек 14 дюймов - Барум - лидер, хотя и признают, что шумные. Это я и сам заметил, об остальном сказать не могу, пробег 200 км
Барум то разный бывает. Вряд ли они тестировали тот, что на Логане стоит.
Я не понял, Вы имели в виду, что наш Barum Briliants плохой или хороший?
Плохой конечно. Чего же в нём хорошего может быть? И если бы они тестировали именно наш Барум, то он бы первое место точно не занял.
прокуратор писал(а):Потому что размер 185/70 что разрешило Рено на Логан, не был всесторонне испытан. И Рено разрешило на свой страх и риск. летом же покрышка нагревается и вероятность разбортировки возрастает.
Усаца Читать всем!
Не уссался, но чаем поперхнулся! Прокуратор, голубчик, где Вы такую замечательную траву берёте?
на 185/70 R14 ездят многие Фокусоводы пеового Фокуса. У них мафынка-то подинамичнее, малость, Логана, и вроде никто летом в повороте не разбортировался....
Барум конечно полный отстой шумный очень, на трассе машина не устойчивая. С удовольствием поменял бы, да выбрасывать жалко. Пока езжу на ней . В городе нечего сойдет. А на трассе я стораюсь не гонять особенно при поворотах.
Лёшик писал(а):Барум конечно полный отстой шумный очень, на трассе машина не устойчивая. С удовольствием поменял бы, да выбрасывать жалко. Пока езжу на ней . В городе нечего сойдет. А на трассе я стораюсь не гонять особенно при поворотах.
Вот и я считаю, что раз купил с Барумом то и ездить буду на баруме. Выкидывать или под клумбы использовать не собираюсь, продавать по 300 рую за шину тоже не буду. На три-четыре года хватит, а там и машину обычно меняют к тому времени. ты еще скажи что и аккумулятор дачиевский менять надо тоже дерьмецо, а потом скажи еще что зеркала,коробку передач, покраску и т.д.
Леша, чтозначит не гонять по трассе, какую скорость ты считаешь Гонять" на трассе?
Лёшик писал(а):Барум конечно полный отстой шумный очень, на трассе машина не устойчивая. С удовольствием поменял бы, да выбрасывать жалко. Пока езжу на ней . В городе нечего сойдет. А на трассе я стораюсь не гонять особенно при поворотах.
Вот и я считаю, что раз купил с Барумом то и ездить буду на баруме. Выкидывать или под клумбы использовать не собираюсь, продавать по 300 рую за шину тоже не буду. На три-четыре года хватит, а там и машину обычно меняют к тому времени. ты еще скажи что и аккумулятор дачиевский менять надо тоже дерьмецо, а потом скажи еще что зеркала,коробку передач, покраску и т.д. Леша, чтозначит не гонять по трассе, какую скорость ты считаешь Гонять" на трассе?
Я устал уже от таких реприк из нечего на форуме
Я что назвал время сколько буду ездеть на Баруме? нет я написал только слова ПОКА езжу на нем. Также я не слова не сказал не проаккумулятор , зеркала, коробку, и покраску. (для этого другиетемы обсуждения.
Гонять? смотрите книжку "правил дорожного движения" там все подробно написано в часности и про допусимые скростя. Вот то что сверх этих допустимых скоростей правил ПДД и называется гонять
Тогда и нормально все 110 км Логан уверенно идет. И вопроса тогда нет. Тогда и на баруме 110 км можно ездить . А те кто гоняте ( больше 110) действительно покупают себе шире шины.
Тогда и нормально все 110 км Логан уверенно идет. И вопроса тогда нет. Тогда и на баруме 110 км можно ездить . А те кто гоняте ( больше 110) действительно покупают себе шире шины.
А поменял бы из-за шумности Барума и Неустойчивости. А устойчивость машины это безопасность.
Мне тоже было жалко выкидывать почти новую резину. Но после того, как осенью два раза на абсолютно сухом асфальте при торможении один раз с 60 км/ч, а второй раз и вовсе с 20 км/ч у меня сработала АБС, т.е. резина пошла в скольжение, мне было уже наплевать на 8000 рублей, за которые я купил нормальную резину. А Барум продал за 2000. Со второй попытки.
Можете кричать, что у меня Барум не как у всех или АБС дурит или это я торомозить не умею, но факт остаётся фактом - 2 раза машина пошла в юз на сухом асфальте. А на прошлой неделе с 80 км/ч тормозил на Ханкуке - и всё отлично.
Ханкук - тоже, конечно, не Пирелли, но значительно лучше Барума.
Ex-волгарь писал(а): Можете кричать, что у меня Барум не как у всех или АБС дурит или это я торомозить не умею,
Всё в порядке у Вас, не переживайте. У самого так было не раз. Барум очень плохая резина, никто с этим и не спорит. А на мокрой дороге срывается в юз вообще моментально. Ощущение, как буд то по льду едешь, а не по мокрому асфальту.
Все твое сообщение надо в журнал "Крокодил" посылать 
