|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 00:06 Покупаем резину на зимуМодераторы: Администраторы, Модераторы Купил Pirelli Winter Carving шипованные. Прошли 1000 км, пока нареканий нет, только шумноваты. Осталось дождаться холодов, чтобы узнать, как они ведут себя на зимней дороге.
Поставил 175/65 R14 (ну так получилось
третий сезон катаюсь на размере 175\70 R14 -без проблем
Четвёртую зиму на этой резине-доволен очень-ненаправленная,в снегу роет отлично,пробег резины приблизительно 30 тыс.,потерял около 10 шипов на колесо- у сына на Mazde резина Yo-ma F700Z ,на передке за сезон езды по Москве потеряла почти все шипы Marshal это бренд Kumho для америкосов и европейцев
Вторую зиму на Yo-ma F700Z, потерял только 1 шип. Стиль езды разный. По Москве много мотаюсь. Брал наоборот из-за направленности.
Имеется зимняя шипованная резина Гудиер 175/65 R14, подойдет ли она для Рено Логан, так чтобы без последствий для ходовой и какие надо диски? Так как производитель рекомендует :
R14 Диск: 5,5Jх14 H2 ET 43 DIA 60,1 PСD 100x4 Резина: 165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима, лето)
Полагаю, что прежде чем обсуждать применение зимней резины летом, надо учесть, что зимняя резина бывает 3-х типов:
1. Зимняя шипованная резина. Она имеет среднюю жесткость. Шипы нередко ухудшают торможение на асфальте, особено влажном. 2. Зимняя резина скандинавского типа, то есть, из мягкой резины, имеющая сравнительно хорошие сцепные свойства на снегу и льду и сравнительно неважные на асфальте. Мягкая резина быстро изнашивается на горячем летнем асфальте и плохо тормозит. 3. Зимняя резина европейского типа, то есть, из жесткой резины, имеющая сравнительно неважные сцепные свойства на снегу и льду и сравнительно хорошие на асфальте. Жесткая резина меньше изнашивается на горячем летнем асфальте и лучше тормозит. Так что, если ездить летом на зимней резине, то для этого лучше использовать резину последнего типа, почитав предватительно тесты этой резины на асфальте и убедившись в хороших сцепных свойствах этой резины на этом покрытии. Такую резину можно использовать круглогодично там, где зимой дороги хорошо чистят, например, в Москве, а летом проходится ездить по бездорожью, например, по подмосковным загородным дорогам. Плюсы: не нужна сезонная смена резины, хорошая проходимость летом, сравнительно хорошие сцепные свойства зимой на влажном асфальте. Минусы: более быстрый износ резины, больший расход бензина, сравнительно более низкие сцепные свойства резины летом на асфальте и зимой на снегу и льду. Подойдут тем, кто ездит мало, кто водит аккуратно и готов зимой при снегопаде и гололеде вообще отказаться от поездки. Все вышенаписанное - мое исключительно личное мнение, не претендующее на неоспоримую истину. Личный опыт: круглогодичное использование на Жигулях всесезонки БЦ-20, имеющей зимние свойства на уровне самых посредственных зимних шин. Ездил лет 5, пробеги около 10 000 в год, без аварий.
собрали все в кучу. и донашивание зимней резины (шипованные - с удаленными остатками шипов) и езду на всесезонке.
насчет БЦ-20 побоялсо бы, впереди идущиев городе со скоростью 60-80 км/ч джипы и пятиметровые седаны тормозят быстро и коротко. Держать нормальную (для БЦ-20) дистанцию в городе не удается, всегда впереди влезет еще одна/вторая/... /десятая глянцевая тачка. Итог? лучше не рисковать на всесезонке в крупных городах. ЗЫ для езды по деревне ваше мнение может и подойти
я продаю Gislaved Nord Frost 5DD, 185/70/R14!
Куплены в прошлом ноябре, есть чек. Отъездили один сезон, состояние отличное, все шипы на месте. Подходят на логан. Покупали по 3100р за штуку, отдаю за 2000. Итого 8000. Пишите в личку или +7 905 25 85 239
Все еще продаю б/у Gislaved NF3. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=10301&highlight=
Реально дорого просите. Я такой комплект, но пробег 1 зима взял недавно за 2000 рублей. Будьте щедрее и люди к Вам потянутся.
Hankook Winter i*Pike W409 185/70/14 обошлись по 2040 за балон. Ненарадуюсь! Мягкие. Тише штатного летнего Амтела DC!!! Роют отлично! Это не машина - вездеход! Единственное, что не понравилось - нет чёткого нуля на руле (по сравнению с тем-же Амтелом), хотя резина направленная. Но к этому быстро привык. Очень рекомендую!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |