Липучка или Шипы

[RUNO]

Шипучники же будут ждать снега (а фигли шипами по асфальту скрести), за бортом -9, а они всё на летней резине

Думаю это относится к недальновидным водителям, которых хватает и среди шипунов и среди прилипал

[MTB]

Сегодня ездил и на панде и на канге.Может, конечно, канга тяжёлая, но на бридж реве гз сегодня тронулся в ледяную горку в 12 градусов.......
фиат панда у меня на "крутой" шиповке, но там не абски.....Обе машины по льду и другим веществам едут бодро (во Владимире сегодня почти 100% стекло), но на канге как то лучше и увереней

[RUNO]

Обе машины по льду и другим веществам едут бодро (во Владимире сегодня почти 100% стекло), но на канге как то лучше и увереней

Верю, Бридж с большим количеством ламелей, как сейчас модно говорить 3-D. Это должно помогать на льду. А какой пробег у этого Бриджа? Если получится, оцените его, когда будет пробег 10-20 тыс. Края ламелей стачиваются, особенно при агрессивной езде и они с увеличением пробега все неувереннее идут по льду

[MTB]

Обе машины по льду и другим веществам едут бодро (во Владимире сегодня почти 100% стекло), но на канге как то лучше и увереней

Верю, Бридж с большим количеством ламелей, как сейчас модно говорить 3-D. Это должно помогать на льду. А какой пробег у этого Бриджа? Если получится, оцените его, когда будет пробег 10-20 тыс. Края ламелей стачиваются, особенно при агрессивной езде и они с увеличением пробега все неувереннее идут по льду

пробег чисто символический. машину я купил 23 февраля. до начала апреля проехал 2 тыщи. сейчас переобулся неделю назад, лёд второй день. на бридж вс60 проехал около 20 тысяч (на логане). Резина хорошая, но со своими тараканами. Так как второй логан у меня был с абс, а ездил я сначала на нём на шипах, а потом на ВСке, то могу сказать точно что "липучка" + абс=дружба

[Евгений Ш]

Так как второй логан у меня был с абс, а ездил я сначала на нём на шипах

А можно поподробнее, как АБС с шипами "взаимодействует"? В смысле, по сравнению с липучкой есть какие-то нюансы?

[ShK]

как АБС с шипами "взаимодействует"? В смысле, по сравнению с липучкой есть какие-то нюансы?

ИМХО. Разница между трением качения и скольжения у шиповки выше, чем у липучки. АБС видимо лучше в этом случае сочетается с липучкой.

ЗЫ. Товарищи москвичи на шипах, будете безопасность нарушать до конца недели? Мокрый асфальт прогнозируют всё это время.

[Жывучий]

Товарищи москвичи на шипах, будете безопасность нарушать до конца недели? Мокрый асфальт прогнозируют всё это время.

а что ПОДмосквичам делать?
сегодня утром счищал с машины 5-ти сантиметровый слой снега, и по такому же ехал сначала
потом по утоптанному снегу
ну а чем ближе к МСК - тем больше асфальта и воды

[MTB]

Так как второй логан у меня был с абс, а ездил я сначала на нём на шипах

А можно поподробнее, как АБС с шипами "взаимодействует"? В смысле, по сравнению с липучкой есть какие-то нюансы?

хотел сначала что то умное написать но

Разница между трением качения и скольжения у шиповки выше, чем у липучки. АБС видимо лучше в этом случае сочетается с липучкой.

за меня это уже сделали.
Чисто на бытовом уровне это выглядело так:
1. шипы+ абс на льду: надёжное торможение без "стрёкота", потом превышаешь разумный предел -начинается непрерывный "стрёкот" без ощущения замедления, скорость медленно падает, наступает "оптимальная скорость" и начинается хорошее торможение.На "нулях" шипы зверско цепляются за лёд-абс не работает.
2. липучка+абс: абска работает почти всегда, но торможение даже на высоких скоростях внятное, "линейное" что ли. На липучке как раз легче "обделаться" на околонуевой скорости когда абс отключается.

[Евгений Ш]

MTB
Спасибо.

[MTB]

MTB
Спасибо.

пожалуста)

[ShK]

Не могу нарадоваться на тех у кого зимние шины без шипов. Полны веселья, юношеского задора и безрассудства. Готовы постоянно играть в русскую рулетку, выезжая на дороги покрытые льдом, рискуя сохранностью своей машины и автомобилями окружающих. Смело игнорируют любые разумные доводы своих оппонетов относительно шипов...

Мы просто не питаем ИЛЛЮЗИЙ ни относительно шипов, ни относительно липучек, а соизмеряем возможности машины + свои собственные возможности с дорожной обстановкой.

Взвод на политинформации. Замполит:
- И пусть западный мир не питает никаких иллюзий!
Голос:
- Товарищ майор, а что такое иллюзии?
- Иллюзии, Вaсюгaнов... Вот ты, Вaсюгaнов, с девками трахaлся?
- Да, да, товарищ майор, так точно!
- И ты, Вaсюгaнов, чувствовал, что ты на седьмом небе?
- Да, да, товарищ майор, так точно!
- Вот это, Вaсюгaнов, и есть иллюзии. На самом деле, ты был на два пальца от ж@пы!

Как видите, разница между шиповками и липучками достигает 50 метров

Где бы в Москве найти эти 50 метров сплошного льда?

Шипованая резина прекрасно себя чувствует на асфальте. Мало того, она ещё и 90 процентов времени ездит по асфальту. Зимой. По крайней мере в Москве. Поэтому переобувание на неделю - три раньше первого снегопада ну ничуть не сокращает жизнь шиповке. Все адекватные люди это прекрасно понимают.

Адекватные люди при 90 процентов времени езды по асфальту предпочтут липучку, поскольку

"Основным преимуществом нешипованной шины, являются хорошие показатели на сухом асфальте

если посмотреть тесты, то и на мокром асфальте так же.

ЗЫ Константину Держатель пришёл. Спасибо.

[3dmax]

ЗЫ Константину Держатель пришёл. Спасибо.

Не за что.

[V255]

...

Как видите, разница между шиповками и липучками достигает 50 метров

Где бы в Москве найти эти 50 метров сплошного льда?

Могу показать. И даже больше. Прямо сейчас.
А по-хорошему для серьзеного ДТП Вам хватит и 5 метров льда на липучке.
Перед прошлым новым годом в Москве (после ледяного дождя) сотни км сплошного льда можно было предоставить в Ваше распоряжение.

[ShK]

Перед прошлым новым годом в Москве (после ледяного дождя) сотни км сплошного льда можно было предоставить в Ваше распоряжение.

Исключения из правил и частности никто не отменял. Этак можно и на трамвайном рельсе "подскользнутся".

Могу показать. И даже больше. Прямо сейчас.

Выглянул в окно. Всё стаяло. Не верю.

[RUNO]

"Основным преимуществом нешипованной шины, являются хорошие показатели на сухом асфальте если посмотреть тесты, то и на мокром асфальте так же.

По меньшей мере спорное утверждение на счет мокрого асфальта


из этих тестов видно, что шиповки и скандинавские липучки примерно одинаковые на мокром асфальте, но явно превосходные результаты у шин для еврозим, что логично