ShK писал(а):Я бы сказал - мыслят в правильном направлении.
Вот показательный пример шипов против липучки. Правда сторонники липучек опять скажут, что то просто гранаты не той системы Хотя против шиповки боролась одна из лучших липучек на льду. http://www.youtube.com/watch?v=fF2MguxE95g
ShK писал(а):Если Вы собираетесь в тяни-толкай на мокром льду соревноваться
А разве не главная задача шины тянуть машину и тормозить? Здесь наглядно видно, что возможностей шиповки гораздо больше на льду при температуре около 0 градусов.
V255 писал(а):Вон сегодня утром в Тушино на Соломеи Нерис стукнулись сразу 10 машин на шинах без шипов
На летних
ShK писал(а): в тяни-толкай на мокром льду соревноваться
+1
RUNO писал(а):Здесь наглядно видно, что возможностей шиповки гораздо больше на льду при температуре около 0 градусов.
Хорошо Вам, у Вас всегда 0
Не могу нарадоваться на тех у кого зимние шины без шипов. Полны веселья, юношеского задора и безрассудства. Готовы постоянно играть в русскую рулетку, выезжая на дороги покрытые льдом, рискуя сохранностью своей машины и автомобилями окружающих. Смело игнорируют любые разумные доводы своих оппонетов относительно шипов... Честно скажу - завидую я им! Не хватит у меня отваги выехать на зимнюю дорогу без шипов. А им - хоть бы что, завидую. Вот только хорошо-бы, чтобы они на всех стеклах по-кругу наклеивали таблички "шины без шипов", чтобы менее отважные водители заранее были предупреждены о возможных проблемах и стороились бы таких машин подальше от греха. А со вчерашенего дня дороги, которые не успели обработать дорожники реагентами в Московском регионе покрыты блестящей корочкой льда (особенно дворы, второстепенные дороги и т.п.)
V255 писал(а):Смело игнорируют любые разумные доводы своих оппонетов относительно шипов...
Причём далеко не один год, ежедневно в любую погоду, и т...т...т... без ДТП. И я знаю почему Просто потому, что большинство из них раньше ездили на шипах, и знают, что это такое.
V255 писал(а):Не могу нарадоваться на тех у кого зимние шины без шипов. Не хватит у меня отваги выехать на зимнюю дорогу без шипов.
не перебарщивайте. позиция понятна, повторять сто раз не требуется. Нормально можно ездить на хорошей липучке, получим вполне сбалансированное поведение авто. Всяко лучше летней/лысой/всесезонной резины.
V255 писал(а):Смело игнорируют любые разумные доводы своих оппонетов относительно шипов...
Причём далеко не один год, ежедневно в любую погоду, и т...т...т... без ДТП. И я знаю почему Просто потому, что большинство из них раньше ездили на шипах, и знают, что это такое.
Не нужно оправдываться. Верю, уважаю, восхищаюсь отвагой.
До той поры пока мы не попадаем в ситуацию "голый лед": "Основным преимуществом нешипованной шины, являются хорошие показатели на сухом асфальте и на снегу. Но эти шины имеют существенный недостаток, на голом льду они имеют показатели в несколько раз хуже шипованных." ... А тут не поспоришь, достаточно одного выезда в сезон по первому ледку чтобы понять что лучше. Если в эти дни сидеть дома, то разницы на чем ездить нет.
Последний раз редактировалось V255 16 ноя 2011, 13:29, всего редактировалось 2 раз(а).
А я чё? Я ничё Всё-таки, Логан - машина бюджетная, и когда встаёт выбор - взять хорошую липучку, или бюджетную шиповку, экономический фактор имеет немаловажное значение.
Евгений Ш писал(а):и когда встаёт выбор - взять хорошую липучку, или бюджетную шиповку, экономический фактор имеет немаловажное значение.
Я тоже за экономию! При условии, что водитель с холодной головой, не всегда получается исправить косяки горячих парней, которые бывают рядом в потоке. И здесь лучше иметь холодную голову и шипы чем холодную голову и летнюю резину ИМХО. Потому как быстро приближающийся задок лексуса при экстренном торможении быстро сведет экономию на резине к большим минусам в семейном бюджете. А жены этого быстро не прощают Хорошая липучка - это очень хорошо, только надо постоянно контролировать смену температуры. Тут она едет как шиповка по льду и тут же где-то на солнце ледок растопило или раскатали другие пленку и на ней уже как на санках
Евгений Ш писал(а):Сами придумали или подсказал кто?
Я старомоден, доверяю тестам Уже многократно выкладывались результаты, по которым скольжение липучки на теплом льду достигает разницы с тормозным путем шиповки в несколько десятков метров