Липучка или Шипы

[RUNO]

Мне кажется спор липучки или шипы от различного трактования этих понятий. Есть альпийская липучка, есть нордическая а есть шиповка. Если говорят, что липучка лучше на асфальте, то о какой разговор? Тесты говорят о том, что шиповка лучше чем нордическая липучка на асфальте. Если говорят что липучка тоже неплохо гребет на льду, то о какой температуре разговор? . Да, при -15 градусов и ниже липучка держит на льду неплохо. А вот на теплом льду она как копыта у коровы. Говорят еще что шипы, где убирают в городе снег, не нужны. А представьте, что дороги посыпали реагентом, снег подтаял. На дороге при -1-5 будет водичка, но при -10 эта слякоть вместе с реагентом опять подмерзнет и снова лед. Или при том же потеплении снег на дороге растаял, но во дворах то он лежит. И будет таять постепенно, вытекая лужами на дороги, где снова будет замерзать при ночном похолодании. Так что лед даже в городах - обычное дело и без шипов не в каждом городе обойдешься

[Mavrik]

Шипы - лучше чем липучка.

А может липучка?..

[Евгений Ш]

Или при том же потеплении снег на дороге растаял, но во дворах то он лежит

И кому он во дворе мешает? Вернее, чем шипы-то помогут в снегу?

[ShK]

но при -10 эта слякоть вместе с реагентом опять подмерзнет и снова лед.

Это в Запорожье - сново лёд, а МСКа - и в 0 слякоть, и в -10 слякоть, и в -25 слякоть.

ЗЫ. В МСКа вопрос "липучка/шипы" не стоит, а стоит: "что за гуано такое и как с ним бороться?".

[RUNO]

Или при том же потеплении снег на дороге растаял, но во дворах то он лежит

И кому он во дворе мешает? Вернее, чем шипы-то помогут в снегу?

Снег не мешает во дворах, но я постоянно замечаю, что пока снег лежит при плюсовой температуре пока дорога постоянно мокрая. И ночное понижение температуры превращает дорогу в каток

[Жывучий]

Это в Запорожье - сново лёд, а МСКа - и в 0 слякоть, и в -10 слякоть, и в -25 слякоть.

вот не надо ля-ля (частично)
позапрошлой практически весной, когда асфальт уже чист и сух, но на газонах еще лежат остатки сугробов, ехал я часиков в 8 утра по Профсоюзке от самого высокого места в МСКа в сторону центра
и стал объезжать мигающую аварийкой машину по правой полосе
и выскочив на нее, увидел, что сугробы на тротуарах таяли днем при + температуре, а ночью эта стекающая вода превратилась в зеркальный лед
вот тогда то меня шипы и спасли от поцелуя троллейбуса в зад
зы: а на коктейле лужкова-собяки шипы бесполезны, это факт, при экстренном торможении катится как по маргарину

[KDV]

Липучка и шипы риторический вопрос )) Кому что нравится однозначно (многое от манеры езды зависит)!!! Я например всегда беру с шипами, зима начинается с гололеда, и может продолжаться до весны. А почему забыли еще про те самые, у которых вместо шипов применяется стружка карборунда и оксида алюминия. Как уверяет реклама, по твердости эта стружка не уступает алмазам и выполняет на льду ту же работу, что и обычные шипы. Хотя на льду «алмазные» шины проигрывают не только шинам с шипами, но и фрикционным покрышкам. То есть эффект от металлической стружки соизмерим с эффектом традиционных технологий, повышающих сцепные свойства шин на льду, — мелкими прорезями-ламелями, мягкой резиной протектора. Впрочем липучка, пусть даже самые прогрессивные «резиновые» технологии пока не могут заменить шипов — на льду они остаются наиболее эффективным средством повышения сцепных свойств. Кстати и когда снег шипы лучше работают (тормозной путь меньше чем у другой не шипованной резины), а вот на асфальте все наоборот. Увы, универсальных шин пока не изобрели. Значит, нужно выбирать именно те, что лучше соответствуют конкретным условиям эксплуатации. Но я бы первое место отдал резине с шипами, второе место "липучкам" и третье место "стружке".

[V255]

Шипы лучше, т.к. громче.
Контролируешь скорость еще и по звуку. Некомфортно на высоких скоростях - скорость снижаешь, а потому и безопасннее.

[RUNO]

Шипы лучше, т.к. громче.
Контролируешь скорость еще и по звуку. Некомфортно на высоких скоростях - скорость снижаешь, а потому и безопасннее.

Выходишь утром а машину замело снегом. Откапываешь. Снег таял на теплой машине и прихватило двери, открываешь с хрустом. Лобовое стекло было теплым когда шел снег, утром на нем корка льда - отгрызаешь, растапливаешь лед. Сбиваешь с брызговиков куски льда после предыдущей поездки по соленой жиже. Пока греешь машину, сам продрогнешь. И эти все неудобства пока стоишь во дворе. А еще в движении масса неудобств - то лед, то снег, то заторы.... И после этих зимних неудобств меня будет раздражать шум от шипов? Да он будет самой сладкой музыкой, вселяющей уверенность на любом покрытии. Конечно если нравится дрожь в коленках, когда на дорогу в неположеном месте выскочит пешеход а перед ним раскатанный лед, то это дело индивидуальное. Я лучше без дрожи и с удовольствием и с музыкой

[schetovod]

Липучка рулит! Готов доказать собственным примером -пусть только мне её кто-нить подарит для тестирования (только не фуфлыжную).Аааа...ладно! и фуфлыжную давайте!...и летнюю тоже..

[Котей]

Прошу прощения, если не в тему...

Переобулся сегодня в шипованный MICHELIN X-ICE NORTH XIN 2. Пришлось, т.к. в ближайшие дни поеду с ребёнком по трассе M-8 - а это всё-таки на север. Ранее никогда (за 28 лет стажа) на шипах не ездил. Когда-то ездил на отечественных НИИШП-РАЛЛИ, потом перешёл на импорт: NOKIAN HAKKAPELIITTA Q, GISLAVED SOFT FROST. На этот раз решил купить шиповку, т.к. зимой иногда езжу на дачу, а машина теперь с автоматом + предстоящая поездка. Так вот...
Пока доехал из шиномонтажа до дома (~ 7 км) появились большие сомнения в правильности выбора именно шипованных шин. Гул от них меня просто шокировал! Практически при любой скорости! (А выше 60 я даже не разгонялся, помятуя о обкатке). И это при том, что MICHELIN по всем тестам считается одним из самых тихих! Я конечно понимаю, что Логан довольно шумная машинка (без должной шумоизоляции). Но! Откровенно говоря, после весьма шумного штатного летнего Cordiant я конечно ожидал увеличения шумового эффекта, но не до такой же степени! Даже музыка не помогает.

Вопросы к опытным "шиповщикам" - уменьшится ли гул после обкатки резины? Или при езде по асфальту этот звук будет постоянно слышен? Сильно ли зависит величина шумового сопровождения от качества асфальта?
А то я уже стал задумываться о срочной замене этих шин на нешипованные...

[ЛоханкинЪ]

Котей
Получается, что если шины шумнее, чем Вы ожидали, то уже и Север - не Север, и за ребенка не страшно?
После прикатки шипов должно стать потише, но не в разы. А вообще, странно немного. У меня Гиславед бухтит немного, конечно. Но ничего похожего на Ваш ужас это не вызывает. Привыкаешь за час-другой, и уже не замечаешь. Неужели Мишлен настолько шумнее?

[Агент 007]

И это при том, что MICHELIN по всем тестам считается одним из самых тихих!

Это вы ещё на GISLAVED NORD FROST не ездили или на АМТЕЛ.

И это при том, что MICHELIN по всем тестам считается одним из самых тихих!

Для шиповок - да. Подтвержу, как человек пересевший с липучей Хакки на неё (и это всё на Логане!). Шум немного уменьшится, но всё равно как на липучках не будет по аккустическому комфорту.

Сильно ли зависит величина шумового сопровождения от качества асфальта

Безусловно.
Ну и напоследок: я как раз езжу в тех местах, куда едете, причём в самой северной точке этой М8 и липучая Хакка прекрасно справлялась со своей ролью

[Агент 007]

Да, ещё. Подолью снова масло в огонь
Любителям говорить, что на шиповке зимой безопасней (причём зачастую основываясь только на домыслах и реже на результатах тестов). Летом то на чём ездите? На штатном Баруме и Кордианте? И немногие ведь задумываются, что у этих колёс тормозной путь, например длиннее, чем у, допустим, Michelin Pilot... Тот же Кордиант по мокрому асфальту, да ещё поношенный, как по льду тормозит. А тут по тестам поглядели или просто выдумали, что без шипов резина зимой ездить не может и делаете глубокомысленные заявления "я выбираю безопасность". Что же летом то не выбираете?

[Евгений Ш]

На штатном Баруме и Кордианте?

Не угадали. На штатном Корморане И вполне доволен. А зимой на Мишлен Алпин А3 (липучка старинная, когда покупал, была одна из новейших ). Шестая зима уже будет. Наверное, на следующую зиму пора новую покупать. Тоже хочу шиповку попробовать после многолетней езды на липучках. Но страшно.