ни разу не видел в продаже китайской резины хотя во что-то они свои амулеты и грейтволлы должны обувать... кстати, неоднократно слышал мнение, что шины это одно из немногого, что китайцы не подделывают в связи со сложностью технологии
жЫвУчИй Расскажу маленький анекдот: "При покупке шин я ни как не мог определиться с моделью и манагер мне предложил отличную по всем характеристикам Корейскую резину "КУМХО"(не помню точно какую модель). Пел такие дифирамбы, что я уже согласился, вот он приносит шины и я осматривая покрышки (на дефекты) нахожу надпись "Сделано в Китае" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Манагер потупил взор и сказал: - Извините, я сам не знал... Вот так бывает.
t368065 писал(а):приносит шины и я осматривая покрышки (на дефекты) нахожу надпись "Сделано в Китае"
Это говорит о том, что та марка шины была сделана на заводе Кумхо в Китае. Конечно у нас много предубеждений относительно Китая, но здесь больше постарались не китайцы а бизнесмены, которые находят в Китае и поставляют нам продукцию плохого качества. Но китайцы умеют делать и отменные товары. Тем более если солидная компания строит завод в Китае, значит она будет следить за своим качеством. Мне подозрительны как раз шины, которые сделаны настоящими китайскими компаниями. Здесь очень непонятно с качеством. Надеюсь что можно купить и хорошие шины недорого, но наверно чаще все же попадутся плохие, если судить по тестам, где китайцы стабильно в аутсайдерах
Fireworker Да никто и не говорит, что это подделка или дрянь, я вообще предполагаю, что резина достойная... просто есть у меня есть какое-то необъяснимое чувство при виде надписи Made in China ... скажем - это мой комплекс. Так что - ничего личного))))))))
Первые впечатления о Kumho KH17. Из-за округлых боков внешне кажется что она уже моей зимней Yokohama такой-же ширины. По сравнению с Barum так-же мягкая но шума практически нет.На трассе только шум ветра и работа двигателя. Очень понравилась устойчивость машины на этой резине-как по рельсам. Как поставил новую резину сразу поехал на сход-развал,там мастер сразу похвалил в выборе резины.
1.До этого была замена обоих рул.наконечников. 2.Машина выпуска 04.2007г. и это мой первый сход-развал. 3.Привычка дурацкая делать сход-развал после установки новой резины. Пока новая мне её жалко. По личному опыту знаю что машину может никуда не везти а резину жуёт. Мастера сход-развала говорят, что после каждого попадания в хорошую яму-к ним. Но это фиг им, по нашим дорогам они тогда озолотятся.
AGV63 писал(а):1.До этого была замена обоих рул.наконечников.2.Машина выпуска 04.2007г. и это мой первый сход-развал.3.Привычка дурацкая делать сход-развал после установки новой резины. Пока новая мне её жалко. По личному опыту знаю что машину может никуда не везти а резину жуёт. Мастера сход-развала говорят, что после каждого попадания в хорошую яму-к ним. Но это фиг им, по нашим дорогам они тогда озолотятся.
Если была замена наконечников-тогда все правильно.Но если машину не ведет в сторону и не жрет резину-лишние бабки на ветер.Смена резины никакого влияния на схождение не оказывает.Но это так лирика.Меня больше заинтересовала резина которую Вы поставили.У самого на Амтеле 1-2мм. до индикаторов осталось,так что пора менять и желательно до того,как зимний сезон кончиться.Так что ломаю голову,выбираю