В своё время заваривал порез на 10 хаке (дада, ещё нокиа которая). Могу сказать одно - если порез сделан углом, то есть и на протектор и на боковину выходит - в морг. Отдельно боковина заваривается, протектор затыкается стандартно. Камеру вставлять бесполезно даже безотносительно теории с перегревом (бред имхо) - сжуётся на раз.
Мне Хаку-2 сбоку резали. 4см порез через корд. За 450р приварили за пару часов немецкую 25-ти сантиметровую заплатку с кордом и заверили, что ездить можно как на новой, ставить хоть вперёд, хоть назад. Проездил пару месяцев и купил новое колесо, а эту убрал в запаску. Продал затем этот комплект из 5 колёс (2,5 сезона) за 6700р. Новый хозяин очень доволен. Есть отличные заплатки с кордом, правда если порез и на протекторе, то большой вопрос, как заплатка себя поведёт. На моём колесе была приличная "доброкачественная опухоль" - заплатка не стянула края пореза и они заметно расходились и заплатка выглядела как грыжа, но корд держал её надёжно и, повторюсь, монтажники божились, что колесо никаких ограничений по эксплуатации не имеет, хотя я и говорил, что вожу ребёнка и возможность купить новое имею. Всё равно говорили, что пустая трата денег. Я им верил, не убийцы же они. Но колесо всё равно купил
Георгий Торпедоносец писал(а):Мне Хаку-2 сбоку резали. 4см порез через корд. За 450р приварили за пару часов немецкую 25-ти сантиметровую заплатку с кордом и заверили, что ездить можно как на новой, ставить хоть вперёд, хоть назад. Проездил пару месяцев и купил новое колесо, а эту убрал в запаску. Продал затем этот комплект из 5 колёс (2,5 сезона) за 6700р. Новый хозяин очень доволен. Есть отличные заплатки с кордом, правда если порез и на протекторе, то большой вопрос, как заплатка себя поведёт. На моём колесе была приличная "доброкачественная опухоль" - заплатка не стянула края пореза и они заметно расходились и заплатка выглядела как грыжа, но корд держал её надёжно и, повторюсь, монтажники божились, что колесо никаких ограничений по эксплуатации не имеет, хотя я и говорил, что вожу ребёнка и возможность купить новое имею. Всё равно говорили, что пустая трата денег. Я им верил, не убийцы же они. Но колесо всё равно купил
Наверное после такой заплатки при балансировке вешался большой груз
Hammer писал(а):Камеру вставлять бесполезно из-за пореза. Порезом сжуётся.
Дык заварить чтоб не жевало, и вставить камеру.
если заварить, то и камера не нужна или нет ?...
Заварить+камеру - надежней: точно не взорвется, и если приваренная заплатка все же отлетит - то спустит постепенно, по мере зажевывания камеры. Все ИМХО, но камеру в бескамерку ставил - все было ок, и порванная покрышка в свое время мне камеру прогрызла.
У меня был опыт- Заварили боковой порез примерно 4 см...вставили камеру и отъездил я на нем еще 2 зимы....Но сказали если бы порез был больше- ф ТОПКУ!!!
У меня был пробой, об сколотый угол бордюра пробил боковину, тоже 4-5 см. Заварили так, что заплатку не найдёшь. Варили на спецстанке какомто, заплатки с двух сторон и варка несколько часов. И нафига тут камера ? Отъездил две зимы и тестю подарил, всё было пучком...
Hammer писал(а):Камеру вставлять бесполезно даже безотносительно теории с перегревом (бред имхо) - сжуётся на раз.
Все такие теоретики... Ну скажите мне, как же я всю прошлую зиму отьездил на безкамерке с камерами?
Я как-то не знал, что камера в бескамерке греется и десяток лет покупал бескамерку 155/70R13 Росава на свою старую машину, всовывал туда камеру и ездил (все четыре колеса). Ездил, правда неспешно, не более 110 км/ч - ходовая не позволяла. Может, потому что я сам всегда монтировал
или нет ?...
Исключения только подтверждают правила 
