Все о КПП

[Nick_2141]

Друзья, помогите, пожалуйста, кто может. Какая у меня коробка? VIN X7LLSRABH8H158587
Благодарю заранее!

JH3 - вероятнее всего.
Тип авто на овальной табличке какой?

[Зфгд_ШШ]

Какая у меня коробка?

А что именно требуется? Тип коробки (JH3) или ее индекс?

[Олег М.]

JH3, это так. Индекс бы...
Данные с овала:
LS08 H160711
E3 SAN913 C0LT02
TEF98 DRAP04 HARM01
TLRUSS ADGK NRTW

[Фокс]

Друзья, помогите, пожалуйста, кто может. Какая у меня коробка? VIN X7LLSRABH8H158587
Благодарю заранее!

[Олег М.]

Фокс, спасибо! Исчерпывающе!

[Надежда645]

Помогите, пожалуйста, разобраться. Меня несколько беспокоил гул от коробки во время езды (как мне казалось от коробки ). Напрягала мастеров, чтобы посмотрели. Неделю назад вывешивали по очереди левое и правое колесо - заводила-включала 4-газовала до 100км - появлялся скрежет и с тем, и с другим колесом. Вроде решили, что что-то с коробкой - вскрытие покажет, что конкретно. Но я все ходила это варила в голове. Сегодня еще раз вывешивали (заводила-включала 4-газовала до 100км) : когда вывешены оба колеса - никаких лишних звуков нет, правое колесо отдельно - небольшой скрежет, левое колесо отдельно - гул. Посоветуйте,, пожалуйста, что думать? Мастера сомневаются(привод или подшипники коробки), а я сомневаюсь в мастерах Логан - 2008 - 1,6 - 130 тыс.км. Левый привод менялся полгода назад, правый мной не менялся (я езжу на машине 2 года), до меня неизвестно (предположительно нет)

[Зфгд_ШШ]

Меня несколько беспокоил гул от коробки во время езды (как мне казалось от коробки )...

Логановская коробка имеет только одно слабое место - большой подшипник дифференциала. У него разваливается пластиковый сепаратор и при езде перекашивается корпус дифференциала, он начинает тереться о корпус коробки, вызывая гул и стуки. Вся остальная коробка надежна настолько, что может без проблем работать вообще без масла. Потому в вашем случае надо дефектовать коробку, обратив особое внимание на подшипники дифференциала.

[Bulic]

может без проблем работать вообще без масла.

[Зфгд_ШШ]

Пруф https://vk.com/@politlex-misticheskaya-istoriya

Хорошо смеется тот, кто смеется по делу

[Bulic]

Это скорее исключение, чем правило. Так шта все нормальные люди ездят с маслом в коробке

[4e6yPaToP]

и сколько того масла в коробке узнают после смены сцепления в лучшем случае.

Почему "в лучшем случае"?
А как же профилактическая проверка уровня масла в КПП через заливную пробку?

phpBB [video]

[Keeper101]

левый сальник ШРУСа

Это что-то новое в Логане, ей-Богу.
Это где такое находится, если не секрет?
ШРУСов в Логане как минимум 4 - который "левый" из сальников в котором ШРУСе?
И кто мешает засунуть палец в заливное отверстие и проверить уровень масла в КПП?

[Kuzovok]

Яма не нужна. Одной рукой без ключа выкручиваем заглушку и пальцем проверяем уровень. Дел на 1 минуту.
Сальник потеет уже больше 10 лет. Но уровень масла не убывает. Хорошо напомнили, нужно проверить.

[Младший менеджер]

На Логане ф1 даже из ямы пластмассовую пробку КПП смог отвернуть только переставными пассатижами.

[Keeper101]

Да не предирайтесь, налицо очепятка - внутренний сальник левого Шруса, всем понятно же. Палец в коробку не сую - нет ямы.

Э гхм.. Не очень понимаю, к сожалению..
Сальнико-пыльник внутреннего ШРУСа левого привода? Старая коробка (JH1 или JH3), трипоид левого привода купается в масле, сальнико-пыльник прикручивается к корпусу коробки тремя болтами?
https://www.youtube.com/watch?v=S8vQwrYAPnM

Или уже новая конструкция (другая, нормальная, коробка) - без сальникопыльника, обыкновенный сальник и левый привод вставляется, как и правый? Блин, номер запамятовал...

Который вариант?