У кого еще горит лампа АБС

[Виктор_]

при этом удары в педаль сцепления

Удары точно в педаль сцепления?

Конечно же в тормоз, очепятка !

[Foxlen]

Вот ещё интересно, почему мою регистрацию "грохнули". Пришлось заново регистрироваться на другой мейл... Администрация не отвечает..4 письма !

Возможно, Ваша регистрация "грохнулась" при переезде сайта и форума. Уточните, пожалуйста, как\куда Вы писали эти письма? Напишите мне непосредственно на foxlen@logan.ru. Спасибо.

[Виктор]

Пробую на старом нике...

[Виктор]

Спасибо ! Всё получилось.
А что делать с новым ? Наверное надо удалить , чтобы не мешал.

[DeX]

Привет. Логан 2007 года, когда то менялся ступичный подшипник, на скорости 90 км/ч отключается АБС и горит лампа ручного тормоза. Есть способы определить с какой стороны установлен неправильный подшипник или только визуально можно посмотреть?

[dimone73]

Смотрите канал Рено ремонт Зеником.

[DeX]

Ступичные подшипники заменены с обеих сторон спереди. Датчики задних колес показываю скорость на 10% выше передних. Выходит на одной оси на кольце 44 метки, на другой 48. Один диагност мне сказал "меньше меток - выше скорость", другой - прямо противоположное. Может кто-то сказать, как есть на самом деле?

[dimone73]

На самом деле копите деньги и ищите грамотного диагноста.

[DeX]

[игорь715]

Я просто вынул шнур из переднего диска, когда в паре сантиметров остановился с трещеткой зимой , в экстремальных условиях абс на логане дрянь ещё та.

[anevmax]

Всем привет!
Все знают наверно что с 1 сентября гайцы будут штрафовать за неработающую АБС (и не только). В связи с этим хочу спросить, есть ли здесь кто-нибудь, у кого получилось отключить неработающую АБС и при этом погасить лампочку неисправности АБС (снятие предохранителя проблемы не решает, лампа продолжает гореть + лампа ручника загорается). Понимаю что АБС надо чинить, но дело в том что совсем недавно мне поменяли ступичный подшипник и через некоторое время стала загораться лампа АБС, диагностика показала что проблема в этом подшипнике, а именно в кольце с метками (датчик в порядке). Менять из-за этого рабочий подшипник нет никакого желания (подожду когда залюфтит, вот тогда и поменяю). Так вот, можете подсказать как отключить лампочку, дабы гайцы не задавали лишних вопросов?

[Nick_2141]

Так вот, можете подсказать как отключить лампочку, дабы гайцы не задавали лишних вопросов?

Снимаем приборку. Разбираем. Выпаиваем светодиод. Проще не придумаешь...
Ну, или меняем подшипник.

[NarimanSPb]

Снимаем приборку. Разбираем. Выпаиваем светодиод. Проще не придумаешь.

Зачем ковыряться в приборке.
Проще перекусить нужный провод разъема к приборке. А когда понадобится соединить как было!

[anevmax]

Снимаем приборку. Разбираем. Выпаиваем светодиод. Проще не придумаешь.

Зачем ковыряться в приборке.
Проще перекусить нужный провод разъема к приборке. А когда понадобится соединить как было!

А где этот разъем расположен и как до него добраться?

[ddr512]

Снимаем приборку. Разбираем. Выпаиваем светодиод. Проще не придумаешь.

Зачем ковыряться в приборке.
Проще перекусить нужный провод разъема к приборке. А когда понадобится соединить как было!

Когда лампа не горит - это так же является неисправностью тормозной системы, предполагает запрет дальнейшего движения и штрафстоянку через эвакуатор.
Провод нужно не просто разорвать, а еще добавить в разрыв реле времени, чтоб сымитировать правильную работу системы. Алиэкспресс в помощь, там такие таймеры стоят 50-60 рублей.
Описание работы:

Скрытый текст + После подачи питающего напряжения 12 вольт выходное реле мгновенно срабатывает. Таймер начинает обратный отсчёт времени и по окончании его - реле отключается и остаётся выключенным всё время, пока есть питающее напряжение. При отключении питающего напряжения реле остаётся выключенным. Для повторного срабатывания реле необходимо заново включить питающее напряжение и цикл повторится.