Клуб автолюбителей Рено Логан

Потеплело, амортизаторы стали очень мягкие, особо задние.
Что делать?

Вы в сильный мороз ездили?
Если да, то в насколько сильный?
Не может ли быть проблема с вашими новыми дисками и широкой резиной?
Как Вы определили, что с амортизаторами проблема?

По ощущениям машина стала на ямах раскачиватся как пластмасовый утёнок в тазике. Диски и резина непричём, их поставил 10 дней назад и проехал уже ~500км, машина однозначно стала лучше держать дорогу, причём ездить 160 надоело жрёт 10-11л.
Заехал к другу механику он покачал, перёд сказал всё класно а зад ОЧЕНЬ мягкие амортизаторы.
Вот спрашиваю как у других, может кто уже стойки задние менял, вроде что-то читал на эту тему но найти не смог.

IMHО мнение приятеля может быть весьма субъективно, да и иногда самому желаемое в голове превращается в реальное со знаком минус (сам не понял чего сказал )... Съездите на сервис к официалам - они должны подсказать.

з.ы. А в сильный мороз эксплуатировали (-25-30)? Ведь амортизаторы дубеют и могли прокладки в них треснуть и они протечь... тогда придётся менять. Правда я не спец - могу ошибаться.
Ошибаться свойственно человеку L'erreur est humaine(c) (старинная французская пословица)

Я вижу ты читать не умееш, друг АВТОМЕХАНИК работает на СТО 15 лет и его мнение подтвердило мои ощушения.

leocom писал(а):Я вижу ты читать не умееш, друг АВТОМЕХАНИК работает на СТО 15 лет и его мнение подтвердило мои ощушения.

Уважаемый Leocom, пожалуйста, отношения с другими участниками форума, администраторами и модераторами в том числе, выясняйте исключительно в личных сообщениях. В обратном случае Вы получите предупреждение за нарушения соотв. пунктов Правил форума. Спасибо.

leocom писал(а):Я вижу ты читать не умееш, друг АВТОМЕХАНИК работает на СТО 15 лет и его мнение подтвердило мои ощушения.

оригинально вы, однако, диалоги ведете - задаете вопрос, получаете разумный ответ и выливаете ведро помоев на человека пытающегося помочь. чё-то и по теме отвечать расхотелось........
поставьте старую резину, если разницы не почувствуете - в сервис на диагноз. логаны все прошлое лето откатали - ни у кого зад не обмяк.

Тоесть спереди широкая резина стойки не размягчает, а на зад мне надо поставить уродство от барум.
А сервис это не панацея, а выкачка денег. Расказывал работник автосалона что от продажи машины они зарабатывают бывает 100-200 баксов, весь основной зароботок с сервиса набегает.

Стойки просмотрел, нигде не текут, не треснули, не открутились, не погнулись, уши на месте и т.д. И как интересно ширина резины может повлиять на жёсткость задних амортизаторов на стоящей на месте машине. А у товарища который купил машину на неделю раньше но пробег 2400 такого нет, ездит ещё на шиповке 185\70.

leocom писал(а):Стойки просмотрел, нигде не текут, не треснули, не открутились, не погнулись, уши на месте и т.д. И как интересно ширина резины может повлиять на жёсткость задних амортизаторов на стоящей на месте машине. А у товарища который купил машину на неделю раньше но пробег 2400 такого нет, ездит ещё на шиповке 185\70.

Коллега!
Мы бы с радостью что-то посоветовали и посочувствовали!
Если бы можно было "аборты по телефону" делать-как я это называю.Так гадать-в чем дело-тяжело,если уж даже мастер знакомый не может сказать...Ширина резина сама по себе -ни при чем.Может у нее жесткость боковин меньше,чем у родной.Но-с другой стороны-передняя то такая же... А поставить родную и сгонять в сервис нет возможности-и им "предъяву "кинуть?

leocom писал(а):...Заехал к другу механику он покачал, перёд сказал всё класно а зад ОЧЕНЬ мягкие амортизаторы....

Существует мнение, что метод проверки амортизаторов на "качки" не позволяет получить достоверную информацию об их состоянии. Для качественной диагностики ходовой и амортизаторов в частности, необходим специальный стенд.

На сервис поеду только в крайнем случае, да и колёса родные чтоб поставить нужно у знакомого забрать из магазина, у друга диски с шиповкой, на шиномонтажку перебортировать. На это плюс сервис уйдёт пару дней минимум, за 2 дня мой магазин даёт прибыли на пару бильштейнов газовых хватит.
Теперь что выходит, если это за зиму отморозились стойки ладно, а если это торсион то будет геморой по-больше.

leocom писал(а):.....если это торсион то будет геморой по-больше.

leocom, что вы имели ввиду под словом "торсион"?

Да ошибся, торсиона нет. Тогда выходит просели пружины.

leocom писал(а):Да ошибся, торсиона нет. Тогда выходит просели пружины.

Насколько я знаю просевшие пружины и неисправные амортизаторы проявляются по разному. В первом случае у вас опустится задняя часть авто, во втором-вертикальные колебания кузова при проезде неровностей не будут гаситься.Т.е. после проезда неровности кузов продолжит свои колебания вверх-вниз. Правда амортизаторы оказывают влияние и на другие параметры работы подвески, поэтому я и написал выше, что проверка на "качки" неприемлема.