Клуб автолюбителей Рено Логан

при вывешенном колесе на нейтральной(!) передаче колесо очень даже шустро вращается. Без руда тормозится ногой))

при "нагруженных режимах"(жара, полная загрузка, кондиционер) педаль сцепления становится как будто "тугой" В остальном замечаний к сцеплению нет. Так должно быть? или сцепление не до конца "отпускает"?
Почему так?

1. Это нормально. Зимой, на холодном масле в КПП, машина даже пытается тронуться на нейтрали при отпускании сцепления.
2. У меня такого не было, не знаю.

Дык, и на передаче оно крутиться будет - там же дифференциал...

На передаче - понятно, автора удивило вращение на нейтрали.

так работает гидротрансформатор. а причина - густое масло в коробке, которое заставляет крутиться колесо.

А угде в Логане гидротрансформатор?..

Бывает у некоторых. Но не в этом случае...

я имел в виду причину вращения колеса, а не его "привод". конечно же никакого гидротранса нет в Логане.

На ВАЗе 2109 и М2141 колесо тоже "крутилось" на нейтрали - коробка, масло...

На танке если гуску снять, тоже крутится

Почемучка для таких вопросов есть.
Ответ правильный есть выше.
Закрыто.