вывешенное колесо вращается на "нейтралке". Почему?

[Ruslan]

при вывешенном колесе на нейтральной(!) передаче колесо очень даже шустро вращается. Без руда тормозится ногой))

при "нагруженных режимах"(жара, полная загрузка, кондиционер) педаль сцепления становится как будто "тугой" В остальном замечаний к сцеплению нет. Так должно быть? или сцепление не до конца "отпускает"?
Почему так?

[Олег М.]

1. Это нормально. Зимой, на холодном масле в КПП, машина даже пытается тронуться на нейтрали при отпускании сцепления.
2. У меня такого не было, не знаю.

[Ded54]

Дык, и на передаче оно крутиться будет - там же дифференциал...

[Олег М.]

На передаче - понятно, автора удивило вращение на нейтрали.

[tolsty]

так работает гидротрансформатор. а причина - густое масло в коробке, которое заставляет крутиться колесо.

[Ded54]

А угде в Логане гидротрансформатор?..

[Олег М.]

Бывает у некоторых. Но не в этом случае...

[tolsty]

я имел в виду причину вращения колеса, а не его "привод". конечно же никакого гидротранса нет в Логане.

[V255]

На ВАЗе 2109 и М2141 колесо тоже "крутилось" на нейтрали - коробка, масло...

[Василич]

На танке если гуску снять, тоже крутится

[3dmax]

Почемучка для таких вопросов есть.
Ответ правильный есть выше.
Закрыто.