Собственно наблюдается небольшой увод в сторону, влево при разгоне. Точнее при трогании. Именно небольшой, но то, что подруливать вправо приходится - это ощущаешь. На скорости такого не чувстсвуешь. Да и ощущения другие, чем когда развал не в порядке. Развал в норме, давление в колесах одинаковое. На сервисе после диагостики развала посоветовали поменять местами правое-левое колесо, мол такое возможно из-за разности массы самих колес. Но как-то верится с трудом. Что еще может быть? Подшипник? ГУР?
Может всетаки torque steering — эффект силового подруливания, от которого страдает большинство мощных переднеприводных машин.Руль из рук вырывает сила, уводящая колесо от положения «прямо». Она возникает из-за разницы моментов на приводах.
Трогаюсь обычно, без фанатизма и без езды на неотпущенном сцеплении. А по поводу наконечника, я развал делал у официалов, они по идее должны были глянуть на наконечники. Хотя тут не уверен. С другой стороны, машине всего ничего, ударов не было. А развал поехал делать после поездки в Крым на еще не обкатанной машине. По поводу сброса газа, что-то подобное наблюдается, но в меньшей степени, пишу "что-то", потому что явного нет. Может это уже мои ощушения от чрезмерной внимательности к таким вещам.
mentaho писал(а):Если это наконечник, со временем "симптомы" должны прогрессировать?
у меня тоже так было, особенно после переобувки машины. резина притиралась и проявлялось в меньшей степени. потом заменил рульнаки (застучал один) и симптом пропал.
mentaho писал(а):На сервисе после диагостики развала посоветовали поменять местами правое-левое колесо
Первое дело. Сразу станет ясно. Такое часто бывает на переднеприводных машинах, если колеса не первой свежести.
З.Ы. У меня был случай, поменял колеса местами, увод пркратился, хотя по идее должен был сменить направление...
В принципе, для переднеприводного авто с полуосями разной длины это норма. В разумных пределах, естественно. Если считаете, что Ваш случай в эту норму не вписывается, почитайте здесь.
Перстановка колес дала положительный удовлетворительный результат, но не стопроцентный. Пока поезжу так, подожду пока появится стук, если это наконечник.
если быстро, то вполне нормальная ситуация
