Страница 1 из 5
Различия в приводах колес машин с АБС и без нее.

Добавлено:
26 окт 2009, 08:40
Vladnn
Подскажите, кто может ответить на этот вопрос?
Логан-шоп говорит что в приводе машин с АБС стоит доп. магнитное кольцо.
Но по логике вещей, кольцо так же находится в подшипнике. И датчик должен работать по этому кольцу. Бывали случаи когда люди ставили подшипники не тех марок и АБС отказывалась работать. Зачем тогда еще кольцо в приводе?
В неоригинальном сервисе сказали что они уже меняли привода в сборе и там все равно, с АБС или без него. Привод один и тот же ставят.
Есть ли смысл платить за привод с "фикцией" ? зачем нужно магнитное кольцо в приводе?

Добавлено:
26 окт 2009, 08:47
ShK
Vladnn
Есть такая тема
Разрушился подшипник ступицы переднего колеса. В ней вроде эту проблему тёрли.

Добавлено:
26 окт 2009, 10:04
Vladnn
Спасибо, про подшипники я прочитал.
Вопрос именно про привода колес. Они отличаются по цене, даже в том же Логан-шопе.
Какого художника там разница? Не понимаю я этого вообще. Датчик должен работать по кольцу подшипника, а не по приводу. Или я чего то не понимаю?

Добавлено:
26 окт 2009, 13:13
дима
Vladnn
если сравнить первый позиция 3 и второй позиция 4 рисунки,то становится ясно,что на приводе есть некое кольцо с зубчиками для абс.программа выдаёт два разных номера приводов,значит отличие есть
на рено кангу это кольцо с зубчиками снимается с привода,если нужно могу фото выложить завтра снятого...

Добавлено:
26 окт 2009, 14:38
Vladnn
дима писал(а):Vladnnесли сравнить первый позиция 3 и второй позиция 4 рисунки,то становится ясно,что на приводе есть некое кольцо с зубчиками для абс.программа выдаёт два разных номера приводов,значит отличие есть
на рено кангу это кольцо с зубчиками снимается с привода,если нужно могу фото выложить завтра снятого...
Спасибо.
Вроде бы все понятно, только я логики не вижу. Для чего это кольцо? Ну по логике? Для удорожания запчастей с АБС и без нее?
Смысл тогда дорогой подшипник делать?
На заднем колесе обычный подшипник и венчик на барабане.
А тут получается и привод дорогой и подшипник. Не понимаю я этого.

Добавлено:
26 окт 2009, 14:41
Vladnn
3-й рим может ошибаться, хотя х.з. как оно на самом деле. Придется под машину лезть и искать это самое кольцо.

Добавлено:
26 окт 2009, 14:50
дима
Vladnn
Задающим диском датчика скорости является защитная шайба подшипника темного цвета выполненная из магнитного материала расположенная на торцевой поверхности,а ответная часть на приводе кольцо с зубчиками...
Vladnn писал(а):3-й рим может ошибаться, хотя х.з. как оно на самом деле
тогда на фото в диалоджисе позиция 3 что это?я думаю это и есть кольцо с зубчиками...ведь должен же "подшипник"

получать сигнал откуда то...

Добавлено:
26 окт 2009, 15:01
дима
Vladnn
посмотрите на фото.тут даже и буртик есть для кольца...


Добавлено:
26 окт 2009, 15:50
Vladnn
дима
А "пересадить"это кольцо с убитого привода на живой возможно?
И как то все равно не понимаю. Зачем задающая и ответная часть? Два магнитных поля. Физика процесса не понятна.
Почему тогда не оставить только кольцо, и запихнуть обычный подшипник?
Или же в подшипнике кольцо магнитное равномерное? Тога почему разные модели под разные машины по годам? Были же случаи когда ставили подшипники не соответствующие версии выпуска.
"Вкус есть, а мяса нет....Не понимаю"

Добавлено:
26 окт 2009, 16:46
дима
Vladnn
я не знаю,что Вам ответить

....на многие вопросы не находятся ответы ,конструкторы рено так посчитали нужным....и сделали а причины известны только им...тем не менее можно попробовать переставить старое кольцо....можно вообще всё что угодно пробовать...в России ведь живём!

,удачи в решении Вашей проблемки..

Добавлено:
27 окт 2009, 08:50
Vladnn
дима писал(а):Vladnnя не знаю,что Вам ответить

....на многие вопросы не находятся ответы ,конструкторы рено так посчитали нужным....и сделали а причины известны только им...тем не менее можно попробовать переставить старое кольцо....можно вообще всё что угодно пробовать...в России ведь живём!

,удачи в решении Вашей проблемки..
Спасибо. Буду пробовать


Добавлено:
27 окт 2009, 08:58
дима
Vladnn
вчера смотрел книгу оз ЗР по логану,так вот какие сделал выводы-кольцо стоит однозначно и на левом и на правом валах, позиция 3 что на первом рисунке,черное,только зубчиков на нем нет,скорее это какой то чехол защищающий подшипник для машин с абс...,больше ничего не понятно по фото....

Добавлено:
27 окт 2009, 09:19
Vladnn
дима
Не, вряд ли чехол.
Официалы сейчас говорят что с подшипником проблема только в тум случае, если не стоит датчик АБС. Они ставят заглушки какие то резино-поролоновые чтобы грязь не проходила.
А если на привод есть это кольцо на машинах с АБС и нету без нее, то вряд ли это грязезащита подшипника.
Вот блин, напридумывали хранцузеки. Мало им 12 года


Добавлено:
27 окт 2009, 09:25
дима
Vladnn
именно похож на пласиковый чехол,который закрывает плоскость подшипника со стороны привода...постораюсь завтра книжку фоткануть


Добавлено:
27 окт 2009, 09:27
дима
Vladnn
причём на фото от 3 го рима его нет это видно на фото вверху,а на ЗР есть,т.к машинки там для разборки были разные....с абс и без