Клуб автолюбителей Рено Логан

**Hammer** » 14 май 2010, 11:29

Не факт, что после всех описанных злоключений, только уже с работником сервиса, цена останется той же

+ могут накосячить.
Я в своё время когда первый раз на 6-летнем жигуле (мало ездил, много стоял) колодки менял, то тоже проклял всё на свете... Однако случайно наблюдая эту операцию в не самом хреновом сервисе очень порадовался, что сделал всё таки сам...

**WKK** » 14 май 2010, 12:47

Конечно за 1400р надо было соглашаться и не париться.

У нас в одном придорожном сервисе замена ступичного на Логане стоит 300 рэ

**u313** » 14 май 2010, 13:18

Hammer
Да, такое бывает, цена может и увеличиться, но это объективно! И если уж у сервиса возникнут проблемы со снятием, то... самому тогда сделать будет и вовсе тяжко, т.к. оборудование все же в сервисе средней руки не в пример как получше, чем в личном гараже. Один подъемник чего только стОит!

**bob292** » 14 май 2010, 15:34

kavaler писал(а):Так по тормозному диску молотил мощным молотком изнутри ,дабы отделить его от ступицы минут 15-20 , рискуя его деформировать

Нужно было погреть.

kavaler писал(а):А разжать нижнее зажимное соединение кулака удалось лишь после вбивания! лопатки монтажной,

С этим делом поосторожнее - однажды пришлось такую обезьяну строить на этом самом отломаном ухе какого то эксклюзивного Сеата .

kavaler писал(а): но камнем преткновения явилась внутренняя половинка ,внутреннего кольца

Срезается болгаркой и разрубается зубилом .

kavaler писал(а): пришел к выводу что видимо есть за что платить ребятам из местного сервиса 1400 р

ИХМО многовато , я 500 р беру .

kavaler писал(а):назвав ориентировочное время 2-3 часа

Час с перекурами .

**Derri** » 14 май 2010, 15:44

Надо почаще "упражняться", и на замену подшипника будет тратиться время, как у дембеля на разборку "Калашникова"

**u313** » 14 май 2010, 17:50

bob292
Эх, далековато вы...

**боб** » 15 май 2010, 14:36

kavaler
Следующий раз за 4 часа управитесь, а если догадались смазать резьбовые соединения графиткой , т о и 2-3 часа достаточно.

**Агент 007** » 15 май 2010, 17:16

u313 писал(а):bob292
Эх, далековато вы...

Да... нам повезло в этом плане

Последний поменянный подшипник жив пока, как не странно :roll:

Поездим - посмотрим, что дальше будет.

**семигор** » 15 май 2010, 18:12

САШИК писал(а):Доктор не много не так выразился, "легкий гул", наверное так правильнее будет назвать то, что издаёт подшипник, это не пыльник шрус, не колодки, а именно такой чуть слышный "звучек". Ни люфта, ни собственно "переката"...100 процентов, волноваться рано ... могло и показаться..

Короче, официалы посмотрели и сказали, что всё ОК.
Такой вывод и ожидался и веры им нет никакой. После "диагностики" уровня масла и износа колодок. :twisted:

Агент 007 писал(а):Дохтур, с вашей дотошностью вы так мозг дилеру вынесите

Моск я теперь буду "выносить" уважаемым форумчанам :wink:

и ОБЯЗАТЕЛЬНО пройду диагностику перед окончанием гарантии, дабы получить официальный ответ, что всё в порядке, а потом сравнить его с другим, полученным уже после окончания гарантии.