А как определить износ под замену рул.тяги?
Плиз.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 01:01 Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы
Обхватываем рукой шарнир и просим кого-нибудь покачать рулём. ![]()
Да где там шарнир! Один конец - резьба для рул.нака, др.конец уходит в кожух рул.рейки.
А постукивать будет? Слушайте, в чем загвоэдка, у девятки за 4 года ни разу не менял рул.наки? Шаровые -ДА, раз в год или в1/2 года. Ступичные подшипники - первый родной поменял на 120тыс, а потом стабильно раз в сезон. У других машин также? Кто слышал?
Ну уходит в кожух. и что? В рейку-то он заходит в виде шарового шарнира, а определить износ его не велика задача
У других машин они вообще не ломаются
Ещ2 "крабы" вспомните. После первой неудачной парковки в бордюр менять надо. Подвеска на Логане живёт вполне адекватно нашим дорожным условиям.
А вопросик на 1-ю страницу: какие подшипники кто ставил в переднюю ступицу? Тоже ведь слабое место.
Я ставил SKF, примерно 25000км назад. Что-то начинает шуметь, интересно он или гарантийный "от дилера"
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3915&start=795
Моему коню 122500 км второй раз пришло время поменять Рычаг подвески в сборе хочу поставить Automotor France ASA3616 ПРАВЫЙ 6001547519 аналог стоит 1850рэ в Логан шопе, какие есть отзывы? Сколько у кого простоял?
У дилера мне поставили на обе стороны SKN, правый отходил 60 000км а левый ещё держится, сейчас поставил тоже SKF, вывешенное колесо крутится плотно без инерции в отличии от легкокрутящегося левого.
61т.км. Появилось брякание в ходовой на ямках. Был на диагностике ходовой(480р), вердикт:менять втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Заказал в эксисте стойку стабилизатора переднего Lemforder (в сборе 178р. штука), 2 шт.(на обе стороны). Втулка стабилизатора Renault 1000р. штука.
Надеюсь все правильно сделал?
Пробег 60300км, сегодня заменил рулевые наконечники(в левом люфт пимерно пол милиметра в правом около милиметра.) , на MOOG, покупал в логан шопе 690р штука. По времени заняло минут 40, все открутилось и снялось нормально.
На вид родные по массивней. Стало немного в лево тянуть , завтра на сход-развал поеду +700р.
Можете не торопиться на сход-развал
Резина кончится раньше .
резиновые пыльники поменять, смазки добавить, и уже 20000 отбегал
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |