1.4. Летел 140 (по навигатору). 4 человека и багажник, но не очень полный. Шёл так минут десять. Дорога - не очень. Дальше давить педаль может и можно было, но пере до мной неслать "Калина". И пытаться обгонять не хотелось. Да наверное и не получилось бы. Женщины взмолились, чтобы остановился. Спасибо им за это - самому давно уже было страшно.
Люди не надо гонять так на логане он абсолютно к этому не располагает.
Сам 150 с горки ночью по пустой трассе М5 Москва-Челябинск. Жуть.
Пробег 2500 1,6 8 кл.
Maherov писал(а):Я бы закрыл тему о "максималке". Машина идет как "по паспорту", остальное зависит от многих факторов, в том числе и о конкретного двигателя (были случаи, когда и ПАЗ-672 уверенно ходил 140)))) Резюмируя, Logan - не скоростная машина, склонна к воздействию бокового ветра, как и у других машин скорость зависит от шин (в римфу), с мотором 1,4 сильно зависит от нагрузки и от профиля дороги, комфортная скорость 110-130 км/ч, максимальная "по паспорту" +/- 10 км/ч.
В армии, был полон солдатами ПАЗик с прапором за рулём, так вот на МКАДе стрелку ложил спидометра т.е 120км\ч. Извините, что не в тему.
довольно часто разгонялся до 175 по спидометру (когда один в машине) машинка 1.6
тут в субботу на Московском шоссе тоже догнал стрелку до 175
и бац..... камера ментовская через пару км тормозят и говорят что скорость была 171 км ч ..... те либо скорость действительно такая и была или погрешность у спидометра и камеры одинаковая
блин дорогое это удовольствие быстро ездить ... все нафиг такие эксперементы....
monstr_62 Нэ надо, товарисч, в диапазоне 140-150 на нормальной дороге, начинает казаться, что у этой коляски есть двигатель, видимо из-за того, что обороты двигателя >4000 и как раз идет подхват, не надо только на 90 градусов поворачивать, а так и рулевое достаточно информативное и предсказуемое, главные опасности - ветер и достаточно высокий центр тяжести.
А от 90 до 120-130 - пенсия, тихая, такая мирная, если еще и резина нормальная, то кажется что у машины и с шумоизоляцией все в порядке )))))
На самом деле, на дальняке песня движка начинает порядком надоедать. Логану не хватает 6-й передачи! На прямой, без взгорков, обгонов и прочих ураганов в лицо - на нормальном бензине 1,6 движок вполне себе шел бы и на низких оборотах. И поэкономичнее был бы. Ну вот не хватает передачи, блин!
У нас в городе бензин дерьмовый. Вот выехав в прошлом году на дальняк, заливался Лукойлом-92. Так с ним четко ощущается, что он компенсирует потерю тяги при включенном кондишене. По сравнению с нашим ТНК-шным. А если еще чип от Паулюса применить...
Дайте народу 6-ю передачу!!!
, при условии, что все время гнать 130 
