жЫвУчИй писал(а):стабилизатор легко отжался от рычага примерно на 1 см (или даже чуть больше). при отпускании также легко вернулся обратно.это нормально или пора менять какие-нибудь втулки?
Если стуков нет то забить , но лучше все же поменять стойки .
Alexej050 писал(а):Кронштейн который держит движок(рядом с глушителем) имеет расслоение резины в центре.
Забить .
Alexej050 писал(а):стуки в передней подвеске при повороте налево, скорость минимальная, дорога хреновая...
bob292 писал(а):жЫвУчИй писал(а):стабилизатор легко отжался от рычага примерно на 1 см (или даже чуть больше). при отпускании также легко вернулся обратно.это нормально или пора менять какие-нибудь втулки?
Если стуков нет то забить , но лучше все же поменять стойки .
homomur писал(а):или можно как то диагностировать?
Вывешиваем колесо, вставляем монтажку между рычагом и кулаком поворотным, и проверяем люфт...
Почему у всех такое страстное желание вывесить и искать . При наличии стабилизатора вывешивание противопоказано , потому что вывеситв колесо стабилизатор нагрузит шаровую и палец шаровой сместится из изношенного положения .
Кому не нравится вывешивать, можно и на яме Только до нее еще добраться нужно... А так при любом снятии колеса, я всегда проверяю. И стабилизатором рычаг прижат к кулаку, поэтому люфт на отжатие проверять надо...
жЫвУчИй писал(а): вставил монтировку между рычагом и СПУ и легонько нажал - стабилизатор легко отжался от рычага примерно на 1 см (или даже чуть больше). при отпускании также легко вернулся обратно.
Привет всем! Сегодня был на диагностике у "спецов" по поводу стуков с левой стороны! Диагноз: 1. Шаровая слева болтается мама не горюй! 2.Сайлентблоки в обоих рычагах имеют расслоение резины. 3. Ну и колодки передние под замену. 4.Как ни странно но резинки на СПУ в норме!!! Заехал в магаз, детали есть. Вопрос: Можно-ли обойтись малой кровью, т.е. не менять рычаг в сборе, а купить шаровую и сайленблоки!? Пы.Сы. В ходовой пока ни чего не делал, всё родное! Пробег 47 тыс.км. Вернулся к диагностам, говорят можем-пресс есть! ПыСы1: Поиском ответ не искал- нет времени!!!
Nick_2141 спасибо за оперативность! Я в ФАКе сидел, читал про ШРУСы! Тоже внутренний левый замаслился, но не много! Как я понял прочитав 10 страниц, надо копить бабульки на привод в сборе. По рычагам ясно! Возьму в сборе!В магазине сказали есть пока 2-а вида: 1. Турция "Автоматив" что-то в этом роде, не помню! 2. Румыния "Аsам-sа", вроде так! Видимо второй вариан, цена около 2т.р. за рычаг! Альтернатив в моём Мухосранске нет!!! Как Вам мой выбор, не погорячился ли я!?
Alexej050 писал(а):Альтернатив в моём Мухосранске нет!!!
Сейчас Логан-шоп начал отправлять в регионы, доставка обойдется руб 300-500 если много брать, то может есть смысл там заказать? http://logan-shop.ru/kak-kupit
bob292, как в кине говорят:"Доцент-ты конечно вор авторитетный" Рациональное зерно в твоём заявление есть!!! Где гарантия обеспечения прежнего "натяга "новой" опоры в рычаге!? Либо брать штангельциркуль и в магазине выбирать ту опору у которой наибольший диаметр по сравнению с собратьями, невзирая на производителя!? Про высоту шаровой тоже не всё однозначно!Я так когда-то выбирал заглушки в блок 9-ки!!!Читал, что и сваркой прихватывают! Хотя в магазине задали вопрос:"Менял -ли шаровые или нет?", нет говорю- девочка! .Тогда бери опоры и ставь!Продавцам ведь тоже выгоднее продать более дорогую деталь, нежели 2-е опоры!
Только до нее еще добраться нужно... А так при любом снятии колеса, я всегда проверяю. И стабилизатором рычаг прижат к кулаку, поэтому люфт на отжатие проверять надо...
.Тогда бери опоры и ставь!Продавцам ведь тоже выгоднее продать более дорогую деталь, нежели 2-е опоры!