Клуб автолюбителей Рено Логан

**Акцентовод** » 23 янв 2007, 16:59

Donpedro писал(а):Не увлекайтесь щелчками, мой друг так трос оборвал
Потом грил что тож щитал сколько вообще щелчков может быть и как всегда тот последний был лишним Правда это на шахе было но думаю тут тож реально.

Хреновый трос

Я на шахе ручку ломал. А тросу хоть бы хны. Как закисла одна плеть лет 5 назад, так и до сих пор новый хозяин одним колесом тормозит. А чо, в принципе хватает, если уклоне не большой

**Лена** » 23 янв 2007, 17:00

Pavlik, возможно, вы всё-таки не дотянули ручник до САМОГО конца.
Я тоже чайник, по первости не раз трогалась с натянутым ручником, проезжая БОЛЬШЕ, чем 20 метров :oops:

и ничего - на горке ручник отлично держит даже в половинном положении.

Когда впервые так позорно тронулась, чувствовала, что машина не приёмистая, вот-вот готова заглохнуть, и как будто колёсам что-то мешает крутиться. А на панели приборов :!:

горит! Я тогда,помнится, - носом в руководство по эксплуатации, нервно его листаю, звоню мужу - он сразу указал на ручник.
Объясняю теперь цирк с ручником тем, что в автошколе учили ПОСТОЯННО ставить и снимать с ручника, а реальности им пользуешься гораздо реже, а когда ещё машина новая, да к панели приборов не привыкли...

Что такое натянутый ДО КОНЦА ручник узнала только на днях, когда села за руль после мужа. Ручник был задран настолько, что никак не могла с него снять, вот это называется затянут до конца!!! :shock:

Через некоторое время в поездке обратила внимание, что значок ручника на панельке еле заметно светится. Муж сидел рядом - я ему: ты, мол, тросик тогда растянул, и вот, смотри. Он: нет, скорее всего что-то попало, остановись,подвигай ручником и всё исчезнет. Я так и сделала, и даже движок выключила-включила. И действительно - значок светиться перестал. И почему это вы мужчины всегда всё знаете?.. :roll:

**The Godfather** » 23 янв 2007, 17:00

Nick_2141 писал(а):
Эцелоп писал(а):Может кто скажет: сколько щелчков надо делать, чтобы было достаточно и не перетянуть?

Не пинайте чайника ногами.

Ээээ....
Сколько щелчков...???? - Тут у каждого автомобиля свое кол-во (зависит от регулировки ручника, изношенности колодок и пр.)
Тяните до упора, не бойтесь, не перетЯните (Конечно, если Вы не Арнольд Шварценегер )

Дык, вроде бы нормально настроенный ручной тормоз должен работать в диапазоне 1-5 ,на максимум 4-5, но вообще 2-3 СЧелчка хватает чтобы авто стоял под хорошим уклоном. А эксперементировать с "вытягиванием" до САМОГО упора- не стоит,у всех силища разная, СОГЛАСЕН что с Дуру можно и ...сломать. :!:

**Evg** » 23 янв 2007, 17:01

Ну так это плохо!
Бывают ситуации когда надо быстро тронуться...а из-за того, что ручник не снят этого сделать не удастся!
В автошколе учили, мол, первой - сцепление и зажигание, второе - передача, третье - ручник (при начале движения)...При окончании движения наоборот, ну или почти наоборот))
Со временем возможно перестанешь забывать и не будет чайнических ошибок)

**Skripa4** » 23 янв 2007, 17:15

Я сдавал Гаишный экзамен на десятке с полностью поднятым ручником, заметил после того как откатал и опустил руку, чтобы поднять ручник и с ужасом понял что он был поднят, поднатужился и сделал ещё один щелчёк. Почему не почувствовал при езде? Как не заметил гаишник, не знаю. Следующий кто сел, потом ругался, что не мог опустить ручник.

Сейчас ставлю на 2-3 щелчка, чтобы и колодки не примёрзли и машина не катилась, иногда трогаюсь на ручнике, но быстро это отслеживаю.

**Шурик** » 23 янв 2007, 17:46

Акцентовод писал(а):Как закисла одна плеть лет 5 назад, так и до сих пор новый хозяин одним колесом тормозит.

Я этой фичей пользовался в качестве блокировки дифференциала.
Допустим надо проехать такое место, где относительно твердая дорога есть только для одной стороны автомобиля. Колесом, на котором ручник работает, проезжаем по гуану. Если начали буксовать - понемногу натягиваем ручник, и усилие в большей степени распределяется на другую сторону, которая стоит на дороге.

3dmax писал(а):Нормально настроенный ручник, к тому же затянутый до упора, не даст Вам проехать и метра. .

Подтверждаю.
Когда я пару раз пытался с ручником тронуться, то пепелац как бы кормой приседал и ехать отказывался...потом в мозг шел импульс : "чего то не так"
а вообще на слете Юра 54 показывал свою приблуду-сигнал на ручник..можно от забывчивости такую сделать...
ведь на Тазах-зубилах такое есть ( у кого работает конечно :wink:

)
ПыСы ставлю на ручник с выжатым тормозом..и не зверски затягиваю

**Зфгд_ШШ** » 23 янв 2007, 18:11

Питерский Адмирал писал(а):а вообще на слете Юра 54 показывал свою приблуду-сигнал на ручник..можно от забывчивости такую сделать...

Апападробнее? А то я был занят протягиванием шнура от джоя с помощью антенны и техническую сторону слёта в игнор послал почти целиком :oops:

Есть же лапмадка на панели, чего же еще надо?

**3dmax** » 23 янв 2007, 18:17

Зфгд_ШШ писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):а вообще на слете Юра 54 показывал свою приблуду-сигнал на ручник..можно от забывчивости такую сделать...

Апападробнее? А то я был занят протягиванием шнура от джоя с помощью антенны и техническую сторону слёта в игнор послал почти целиком Есть же лапмадка на панели, чего же еще надо?

Видимо звуковую сигнализацию

Да такую, что после неё никогда не будешь забывать снимать с ручника. :lol:

3dmax писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):а вообще на слете Юра 54 показывал свою приблуду-сигнал на ручник..можно от забывчивости такую сделать...

Апападробнее? А то я был занят протягиванием шнура от джоя с помощью антенны и техническую сторону слёта в игнор послал почти целиком Есть же лапмадка на панели, чего же еще надо?

Видимо звуковую сигнализацию Да такую, что после неё никогда не будешь забывать снимать с ручника.

Тикает она у него не очень громко..
А про значек на панели..не всегда взгляд кидаешь на нее. А вот звук....не спрятаться.
пападробнее не опишу...слышал ее по факту и т.к. она мне не нужна-интересоваться не стал...

**Лена** » 23 янв 2007, 19:00

Тикает она у него не очень громко.. А про значек на панели..не всегда взгляд кидаешь на нее. А вот звук....не спрятаться.

Хорошая идея! Тикает другим звуком, не как поворотник и аварийка? А то ведь можно и перепутать...
Хотя взять за привычку смотреть на панельку тоже не помешает. Красивое ведь зрелище: заводишь машинку и смотришь как одна за другой лампочки гаснут! Мне нравится. Особенно утром и вечером, когда темно. :roll:

Лена писал(а):
Тикает она у него не очень громко.. А про значек на панели..не всегда взгляд кидаешь на нее. А вот звук....не спрятаться.

Хорошая идея! Тикает другим звуком, не как поворотник и аварийка? А то ведь можно и перепутать...
Хотя взять за привычку смотреть на панельку тоже не помешает. Красивое ведь зрелище: заводишь машинку и смотришь как одна за другой лампочки гаснут! Мне нравится. Особенно утром и вечером, когда темно.

Тикает совершенно другим звуком, не созвучным "звукам рено" :lol:

Лена, а хде аватар?? :roll:

**Ded54** » 23 янв 2007, 20:10

Здрасте всем. Я же всем желающим показывал свой ручник, видать это пепельница японская все внемание на себя отвлекла. Здесь все прописано. Будут еще вопрося - отвечу.

**Лена** » 23 янв 2007, 21:45

Питерский Адмирал писал(а):
Лена, а хде аватар??

Аватар с синими волосами и футбольным мячом к сожаленью себя изжил. :roll:

Жаль немного...Всё-таки авторская ручная работа, эксклюзив так сказать. :cry:

Но уже подобрала новый, осталось отформатировать в GIPе - скоро будет!

Чтоб не был полный офф-топ: Юрий, пожалуйста не снимайте зуммер до следующего слёта, это усовершенствование стоит посмотреть. :!:

**Ded54** » 23 янв 2007, 22:41

Лена писал(а):.....
Чтоб не был полный офф-топ: Юрий, пожалуйста не снимайте зуммер до следующего слёта, это усовершенствование стоит посмотреть.

ОК. Как только - так сразу.

Клуб автолюбителей Рено Логан

На ручнике покатался

Кто сейчас на конференции