вик писал(а):Ну так колодочки то еще притерется должны, вот поездите километров тристо притретесь к новым колодкам, про старые забудете.
Согласен, причем после устанвки новых колодок тормозить нужно как можно плавнее (где -то читал как правильно притирку производить) Мне тоже пора менять 49 000 как никак!
BRP - нормальные. Нормальное предприятие вполне с западными стандартами. Вообще производство ряда ЗЧ у Турок налажено очень хорошо. Колодки, рулевые тяги, шаровые, сцепление, ШРУС нормальные...
Спасибо коллега успокоил! Я кстати вчера их поставил (пока притираются ничего сказать не могу) Старые (родные если сравнивать с новыми) износились гдето на 63 % внутренние и около 55 % внешние. Внешние вообще еще походили бы.
Доброго всем дня! Купил колодки передние под название brake pads fd-p-2885, такая зелененькая коробочка, поставил их, подошли отлично, машинка тормозит также как и с родными, вообщем хорошо, тока вот цена уж больно низкая, может кто знаком с такой продукцией? продавец сказала что итальянские, вот теперь сомнения грызут, может зря денег пожалел.
На 36 т. км все таки решил поменять передние колодки. Зачем сделал - непонятно Остаточный износ - порядка 4-5мм фрикционного слоя, можно было бы еще ездить и ездить, немного смутила рекомендация на ТО-2, износ 80%, незамедлительная замена и т.д. Дилер был послан и не напрасно Поставил Mintex MDB 1628, из екзиста за 780р. По первым впечатленям (500км) с оценкой не определился - где то нравится, где-то не совсем. Хотя все это субъективно - свою функцию они выполняют, машина тормозит и останавливается P.S. Родные стояли "Феродо"
ManJak В Подмосковном г. Пушкино, в м-не "Луксойл", 2 недели назад они, "TRW Lukas GDB400" стоили 970р., но, что-то меня смутили осыпающиеся кромки колодок, и то, что я не нашел именно этой модели в TRWшном каталоге