Наконечники кончились за 15000!

[Slava P.]

Зачем тогда при люфте колеса, менять сам наконечник?

А люфт колеса появляется из-за люфта в наконечнике. Увеличивается зазор между шаровым пальцем и вкладышем.


В один "хороший" момент просто выпадет этот палец.

[Академик]

Slava P.
Спасибо за развернутый ответ.
Скажите еще слева направо шаровой палец ( на схеме2), имеет намного больший ход чем сверху вниз. Я имею в виду на уже использованном рулнаконечнике.
А новый наконечник ( в упаковке вы видели)? Там этот палец вообще свободного хода не имеет?

[Slava P.]

слева направо шаровой палец ( на схеме2), имеет намного больший ход чем сверху вниз

Так вот это и есть износ вкладыша или пальца ( если попал песочек под пыльник).

А новый наконечник ? Там этот палец вообще свободного хода не имеет?

На машине разработается. Вкладыш пластиковый.

[Игорь kkk]

[Хочу сказать , что в Экзисте " оригинальных " вещей не бывает.

Хочется верить в обратное, но заказывал Текноротовские рулевые наконечники тоже парами, первый раз пришли в желтых каробках, как на фото выше, сами наконечники из металла белого цвета хорошо обработаные простояли уже 10 тыс км пока все нормально. второй комплект пришёл сегодня, уже в целофановой упоковке, наконечники из черного металла и есть заусенцы на металле. Меня терзают смутные сомнения по поводу качества последних , хотя время покажет.

Здравствуйте!!!
текнорота в целофановой упаковке не бывает и черных тоже, скорее всего вас обманули, они у нас всегда продаются только в коробках и белого цвета, будьте бдительны.

[Nick_2141]

Я вот одного не понимаю, посмотрите на фото. Наконечники не ржавые, резьба на сбита. Зачем тогда при люфте колеса, менять сам наконечник? Деталь то сама нормальная.

Вобщем-то, Вам все объяснили.
Просто предлагаю Вам вскрыть наконечник. Наверняка увидите следующую картину:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=304448#304448

[x-book]

Вот у меня когда я менял свои наконечники на 65000 пальцы были совершенно чистенькие (увидел после вскрытия пыльника), только болталиь как погремушки.

[maksell2]

На 23000 тыс. "кончился" наконечник.
Это гарантийный случай?

[ЯрLogan]

Я думаю что нет,хотя на форуме была инфа что дилеры меняют элементы подвески до пробега в 30 тысяч по гарантии.Но по опыту, зависит от настроения мастера приемщика,Мне не повезло

[maksell2]

Мне не повезло Crying or Very sad

Тогда я отправлю жену.Её хлебом не корми, дай поругаться

[3dmax]

На 23000 тыс. "кончился" наконечник.
Это гарантийный случай?

Смотря отчего кончился. Если снимут при Вас наконечник и под пыльником будет сухо, в том плане, что нет смазки, то гарантийный.

[maksell2]

Смотря отчего кончился. Если снимут при Вас наконечник и под пыльником будет сухо, в том плане, что нет смазки, то гарантийный.

А если есть, то не гарантийный ?

[Dj ROBO]

После замены подшипника ступицы, были проблемы с ABS. Мастер сказал что нужно проверит подвеску, есть стук. Приехал домой, подергал колеса, и действительно люфт в правом рулевом наконечнике. Записался к диллеру, приехал, диагноз требуется замена рулевого наконечника и рулевой тяги с правой стороны, слевой стороны все впорядке. И еще намекнули на замену релевой рейки в будущем. Ремонт обошелся в 8200рублей вместе с развалом, затом машинку помыли бесплатно))) Пробег 55000км...

[3dmax]

А если есть, то не гарантийный ?

Если смазка есть, то не гарантийный скорее всего.
Вообще оригинальные наконечники мрут именно от отсутствия смазки и от попадания грязи под пыльник. Если с этим всё в порядке, то убить наконечник за 23 тысячи практически невозможно.

[Арнольд]

Предполагаю, что мрут рулевые наконечники в машинах оборудованных ГУРом - усилия на них непропорциональные, а также у неумелых водителей, которые "рулят" резко и по любому поводу.
(Исключая, конечно, случаи повреждения пыльников и подобные тем, что описАл Nick_2141)

[bob292]

Арнольд
Один товарищ здесь уже такую версию высказывал , пока не запинали . Читайте раньше .