Alex__M писал(а):Вылечил заменой правой шаровой...
Ну готовьтесь в скорости поменять рычаг целиком
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 09:35 Стуки в передней подвеске!Модераторы: Администраторы, Модераторы Alex__M
Только шаровую меняли или весь рычаг? Сами? Я тут в выходные колеса менял, осматривал все. И вижу: пыльник шаровой слева как-то подозрительно свободно и низко сидит. Присмотрелся - пыльник просажен вниз, а колечко верхнее обжимающее болтается выше пыльника Перед этим по гарантии в Авантайме менял задний сальник коленвала и, видимо, когда снимали коробку, отсоединяли и шаровую (вроде видны следы ключей) и при сборке вот так вот обидели шаровую PS Еще и щитки грязевые (те что под бампером) поставили кое-как, не по месту, в трех местах они их треснули (что не я их поломал - 100%, на них даже царапин нету от, например, бордюра и т.д.)... Не дилер, а сборище ПТУшников! Чтобы я еще раз к ним поехал... Немного офф, но наболело уже на душе, не первый раз косяки от них получаю конкретные! Последний раз редактировалось u313 27 окт 2009, 12:12, всего редактировалось 1 раз.
Весь рычаг...
Пробовал тоже поменять рычаг, но столкнулся с проблемой: гайку на болте крепления шаровой открутил, а болт не вылазит и не выкручивается, мертво стоит. У вас нормально болт вынимался? Пытался выколачивать не помогло, может прикипел.
Во-первых, там надо клеммы разжимать, во-вторых, стабилизатор мешает выводить палец из кулака. Сначала надо стойку стаба снять.
Серёга
У меня двумя пальцами вышел, абсолютно без проблем. Но я уже писал - передо мной его скорее всего уже снимали, а когда ставили обратно и сделали мне бяку. Когда я ставил обратно, смазал тонким слоем литола, я вообще все болты смазываю, за что потом часто говорю самому себе большое спасибо Если сильно прикипел, то придется высверливать. Обычно достаточно просверлить в болте дырку миллиметров 6 или около того, чтобы болт прослаб и дал себя вынуть. Но тогда надо не забыть запастись новым болтом. Если не уверены - подайтесь в ближайший сервис с подъемником. Когда машина на подъемнике, все это делается гораздо легче - хоть замахнуться нормально можно.
К откручиванию болта крепления шаровой стаб не имеет никакого отношения. А у человека прикипел именно болт. Я, кстати, клеммы не разжимал, палец и так выходил. Просто я его до конца не вынимал, т.к. не вывешивал вторую сторону и боялся, что потом вставить палец на место будет геморно.
Снимал не только стабилизатор, все гайки рычага открутил и болты повынимал. Один болт осталось вынуть у крепления шаровой, а он не лезет хоть лопни. Отгибать тоже пытался клеммы пока отвертку не погнул. Рычаг этот еще не разу не менялся, заводской.
Серёга
Отмачивайте ВДешкой , стучиьте по болту со стороны резьбы , пытайтесь провернуть за головку (только не оторвите) , должден пойти .
Да, думаю что если тряпочку с керосином положить на ночь, к утру отойдет болтик. Все же машине 3 года, а не 10 и не 20...
Попробую, все таки у меня есть интерес самому поменять рычаг.
А если не получиться придется гнать в какой-нить сервис, чтобы с горелкой сняли или еще что-нибудь предложили бы.
Серёга
Только с ударами со стороны резьбы поаккуратнее - резьбу бы не попортить. Поэтому лучше если и стучать, что не снимая гайки и через проставку аллюминиевую или медную.
u313
Ну я по сути так и делал, только отмачивать болт решил подольше. К субботе должен все таки отмокнуть.
Серёга
Надеюсь, что отмокнет. Но если твердо решили сделать сами, то в случае неотмокания ИМХО проще высверлить аккуратненько. Только вот тогда болт придется такой искать или покупать родной. Причем нужно учесть, что резьба там мелкая. Греть горелкой поворотный кулак я бы не стал, кто знает как на это подшипник отреагирует, нет ли там пластиковых защитных пыльников и т.д.
Вы уверенны что мелкая , вроде враги отказались от мелких резьб почти везде в ходовой , это наши её так любят , а болт и отечественный можно поставить , хоть с мелкой резьбой , хоть с крупной .
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15 |