ASC писал(а):Интересно - а Фрамос имеет право это делать? Я думал он завод по сборке машин, а не центр проектирования и модернизации Забавный вопрос кстати - французские инженеры дали добро на убийство стабилизатора или наши втихомолку это сделали
скорее всего это решилось как минимум на уровне КБ Рено, а не просто дядя Вася конвеерщик перестал их прикручивать , это ж тех.процесс все-таки...
ASC писал(а):Я думал он завод по сборке машин, а не центр проектирования и модернизации. Забавный вопрос кстати - французские инженеры дали добро на убийство стабилизатора или наши втихомолку это сделали
Вопрос - действительно забавный. Судя по ответам представителя Фрамоса на соседнем форуме, они, извините, пукнуть не могут, без распоряжения из тех. центра Рено во Франции. Так что: "втихомолку" - это вряд-ли. ИМХО.
На том самом, соседнем форуме, оф. представитель АФ молчит после вопроса про СПУ уже месяц . Видно отдел маркетинга дымится от мыслительного процесса - как красиво впарить горькую пилюлю.
ASC писал(а):Я думал он завод по сборке машин, а не центр проектирования и модернизации. Забавный вопрос кстати - французские инженеры дали добро на убийство стабилизатора или наши втихомолку это сделали
Вопрос - действительно забавный. Судя по ответам представителя Фрамоса на соседнем форуме, они, извините, пукнуть не могут, без распоряжения из тех. центра Рено во Франции. Так что: "втихомолку" - это вряд-ли. ИМХО.
Ну это то что касается улучшение и предложений - тут они действительно будут все стрелки переводить на Рено. А вот что касается ухудшений ... не удивлюсь, если сняли СПУ без согласования с инженерным отделом, проведя договоренности только на уровне менеджеров. Да и что там спрашивать то инженерный отдел - ездит Аутентик без СПУ, значит и прочие все ездить будут, подумаешь если пружины или аммортизаторы разные, делов то
pavlik222 писал(а):На том самом, соседнем форуме, оф. представитель АФ молчит после вопроса про СПУ уже месяц
В курсе.
ASC писал(а):не удивлюсь, если сняли СПУ без согласования с инженерным отделом, проведя договоренности только на уровне менеджеров. Да и что там спрашивать то инженерный отдел - ездит Аутентик без СПУ, значит и прочие все ездить будут, подумаешь если пружины или аммортизаторы разные, делов то
Поживем - увидим.
Если это так - ИМХО, кто-то очень сильно получит по шапке.... А пока - только ждать и смотреть за развитием событий...
Ну, особо беспокойные - могут в суд на фрамос подать... Или злобное письмо во францию отправить...
Я так понимаю, что как доблестные модера ни защищают шрамос, но играет он нечестно и более того за счет нашей с вами безопасности - а это святое даже для бюджетного авто, так что шейм он фрамос коллеги.
Может вам стоит в Авторевю или в За рублём написать с просьбой провести тестирование с целью изучения потребительских свойств? У них для этого и возможности есть и полигон и эксперты. Тогда можно будет увидеть разницу я зыком цифр.
мне кажется что самое разумное, что можно сейчас делать - предупреждать всех кто приглядывается к покупке логана об данном ньюансе машин 2009 года выпуска. чем больше на дорогах (и особенно на трассах) таких вот "экономных" авто, тем опаснее нам же самим ездить по этим дорогам. понимаю что звучит несколько пафосно - но надо же как-то защищаться от акул капитализма
photon писал(а):чем больше на дорогах (и особенно на трассах) таких вот "экономных" авто, тем опаснее нам же самим ездить
Вы ещё заявите, что такие машины вообще нельзя выпускать на дороги.
А следуя Вашей логике туда нельзя выпускать и все машины нашего автопрома. Они куда опаснее.
Ну что, дальше будем продолжать ерунду писать? Дайте я уже тему закрою, что бы она не мучалась.
Заглянул на форум только из-за форумчан, хоть и нет особого желания из за некорректного поведения 3dTmina.
1. Исковые направил в Автофрамос и его дилеру Авто Майору. Ответа пока нет.
2. Направил эл. письма в несколько автожурналов, в т.ч. "За рулем" и "Авторевю". Ответа пока нет.
Думаю, не помешает и другим такие письма направить - может зашевелятся.
3. Отправил в головной Renault. (фр.) эл. письмо с описанием проблемы, просьбой разъяснить причину решения ОАО "Автофрамос" и установить СПУ.
Получил промежуточный ответ - типа получили письмо, но у нас технические проблемы, сей момент не сможеим - ответим попозжа и вообще вы представить не можете, как мы вас уважаем:
"Hello,
We are currently experiencing a technical problem that prevents us from getting back to you immediately. Your request has been taken into account and we will respond as quickly as possible.
Thank you for understanding.
Kind regards,
The Renault website team".
Уважаемые мо... Ой! Мелиораторы! Уясните, пожалуйста - в форуме речь не идет о том, хуже Логан без стаба ВАЗовской десятки со стабом или лучше ее.
Дело даже не в том, уважаемый в определенных кругах 3dTmin, существенно или несущественно ухудшается управляемость и безопасность Логана без стаба.
Дело только в том, что она ухудшилась. Не важно насколько. За те же деньги и без единого намека. Ну а теперь еще и дороже.
Если Вы считаете, что стаб - это фигня, вышлите мне деньги на покупку и установку стаба , пружин, на расходники.
Если для Вас стаб не существенен, не существенно прекращение его установки Автофрамосом, то и эти деньги для Вас тоже будут не существенными.
P.s. Сумму и номер счета брошу в личку, если решитесь.
Зря. Уходя надо уходить. А раз пришли, то оскорблениями зря занимаетесь. Я Вас не трогал, а мнение у меня по поводу стаба может быть любое, в том числе и отличное от Вашего.
olszewski писал(а):Если Вы считаете, что стаб - это фигня, вышлите мне деньги на покупку и установку стаба , пружин, на расходники.
Более ничего Вам от меня не надо? Если нет, то предлагаю заняться обсуждением проблемы, а не Вашим финансовым состоянием.
olszewski писал(а):Дело только в том, что она ухудшилась.
Это кто сказал? Это где написано? Выложите скорее результаты испытаний, где будет указано, что она ухудшилась? А если всего этого у Вас нет, то о чём тогда речь? Тогда так и пишите, мол лично я считаю, что она ухудшилась. Не стоит так категорично заявлять некоторые вещи.
olszewski писал(а):Если Вы считаете, что стаб - это фигня
Слушайте, Ваш стиль общения начинает меня сильно утомлять. Где я написал, что стабилизатор это фигня? Жду до вечера цитирование своего поста с данными словами или Вы получаете плюшку за дезу.
Я написал, что по МОИ ОЩУЩЕНИЯМ Логан без стабилизатора управляется ничуть не хуже Логана со стабилизатором. Улавливаете разницу?
Вы, в отличии от меня, не ездили на Логане без стабилизатора, однако смеете ещё что то утверждать. В итоге получается разговор глухого с немым. Может пора прекратить это?
Я говорю, что Логан без стабилизатора нормально управляется. Вы можете доказывать обратное. Но аргументированно, а не путём оскорблений и подколок.
Надеюсь Вы адекватно вопримите мою просьбу и более мне не придётся заниматься нравоучениями в данном топике.
имхо от olszewski гораздо больше пользы человекам разумным чем от кого либо по данному топику. игнорировать его а тем более отчитывать признак очччень дурного поведения. контролируйте эмоции плз гаспада модераторы.