Клуб автолюбителей Рено Логан

**Антоныч** » 13 апр 2009, 18:34

zmey82 писал(а):А на баночке Кастрола, штрих-код, какие первые 4-5 цифр стоят?

Буду в гараже, посмотрю, а это Вы хотите узнать где он произведен?

**francus** » 13 апр 2009, 19:37

Антоныч
напишите пожалуйста полное обозначение,литраж канистры(Вам всё равно переписывать код,так уж параллельно :oops:

) и если помните цену укажите.

**Самсонов Вадим** » 13 апр 2009, 19:53

Зима была не особо морозная, но на ТАФ-Х у меня жалоб ни малейших не возникло за зиму. Летом однозначно луше родного - тише,коробка как-то мягче. Рекомендую, тем более, что поменять родное масло тысяч в 20-30 просто необходимо, мое слитое было окраса светлого, довольно прозрачного, но сильно металлизированного, блестело, блин.
Нельзя ездить без замены, однозначно.

**семигор** » 13 апр 2009, 22:01

Антоныч писал(а):подвывание стало еще менее слышно но не исчезло, видимо конструкция коробки, так как люди писали что зимой будет хуже,

Т.е. будет сильнее выть на Кастрол, чем на родном? И это зимой, когда масло густеет?
Я не понимаю... :oops:

**dunkel** » 14 апр 2009, 07:08

Весенний отчет, если то, что за окном можно назвать весной

Но, температура уже часто в + диапазоне.
Масло отработало зиму без замечаний.
Эксперименты закончены, во всяком случае с коробкой однозначно

Менять уже ни на что другое не буду. Впереди - лето, другие заботы и увлечения...

**Илюха** » 14 апр 2009, 08:45

dunkel писал(а):Менять уже ни на что другое не буду. Впереди - лето, другие заботы и увлечения...

Ну а итог? Менять что, какое? Поставьте точку.

**zmey82** » 14 апр 2009, 17:23

Антоныч писал(а):
zmey82 писал(а):А на баночке Кастрола, штрих-код, какие первые 4-5 цифр стоят?

Буду в гараже, посмотрю, а это Вы хотите узнать где он произведен?

Да, хотелось бы узнать чьё производство.
Там, кажеться, бывает два вида цифр -- что-то типа "426хх" и "400хх". У Вас должно быть "426хх", т.к. "400хх" я видел редко. Хочу подтвердить свои предположения.

**dunkel** » 14 апр 2009, 17:45

Илюха писал(а):Ну а итог? Менять что, какое? Поставьте точку.

ИМХО ИТОГОВОЕ.

Мне не понравились низкотемпературные свойства TAF-X при T ниже -15 и появление на 5-й гула при 60-80 км.час.

На Трансаксле нет гула и низкотемпературные свойства получше. Прошлогодняя летняя практика показала, что на жаре тоже гут.

Однако! Тем, кто хочет менять штатный Эльф 75 на 80 - учтите, не на том, ни на другом масле не будет совсем легкого включения на морозе, как на стоковом. Ступенька ощущается. Но и гул на жаре тоже

Вообщем с маслом тест завершен, переходим к тесту ксенона!

**dunkel** » 14 апр 2009, 17:47

dunkel писал(а):и появление на 5-й гула при 60-80 км.час.

Посвистывания...

**Антоныч** » 14 апр 2009, 19:19

семигор писал(а):Т.е. будет сильнее выть на Кастрол, чем на родном? И это зимой, когда масло густеет?
Я не понимаю...

Вы все не так поняли. На кастроле подвывание стало тише чем на родном и на Шелле, а далее речь идет про легкость переключения передач на морозе, так как я не ездил на Кастроле в мороз, то цитировал слова других людей в частности dunkel.

Илюха писал(а):Ну а итог? Менять что, какое? Поставьте точку

Dunkel ездит на Шелл Трансаксле.

Самсонов Вадим писал(а): мое слитое было окраса светлого, довольно прозрачного, но сильно металлизированного, блестело, блин.

А у меня слитое родное после 20 т.км. было темно-серого цвета совсем даже не прозрачное.
Я дней десять назад был у официалов и в отделе запчастей у них висит новая вводная по трансмиссионным маслам, теперь у Эльфа разработаны новые масла для КПП и их всего два вида, для АКПП идля мех.Кпп вместо многово разнообразия. Сказали что в продаже у них теперь только эти новые виды масел и их льют с завода, для Логана масло по GL 4+ 75w80 какие новые буквы уже не помню.

**Антоныч** » 15 апр 2009, 19:36

zmey82 писал(а):А на баночке Кастрола, штрих-код, какие первые 4-5 цифр стоят?

Штрих-код 8 421467 024156. Фотки масел загружу сегодня позднее.

**zmey82** » 15 апр 2009, 20:14

Антоныч
Спасибо!

**Антоныч** » 15 апр 2009, 20:36

Вот масла из Кпп. Слева Шелл после 2 тысяч пробега, справа Эльф после 20 тысяч оба слитых масла в 5-и литровых канистрах, сейчас в коробке Кастрол тот что у края справа.

**EAN** » 16 апр 2009, 03:46

Года 3 назад лил в коробку Оки Zic полу-синтетику. При 30-ти оно уже солидол. В коробке Оки был щуп

!

На Нексии ничего не менял - заводское... Как то ночью -30, ставлю автозапуск. На утро и день -26. Завожу автозапуском, не смотря на брелок, а она мне - "неа", думаю с просоня и понимаю, что она еще ночью отказалась заводится. Вышел, отжал сцепление завел... но все авто аж коробит как то... поднимаю капот, а там с 2-х мест антифриз немного вышел и из под фильтра давануло масло. Но причина "не завода" то было масло в КПП. Хотел поменять, да так и и прошло - не смог определится с ввыбором, что залить. Так к чему это я - в морозы теперь от -20 ставлю на прогрев каждые 4 часа, ниже -25 каждые 2 часа, а ниже -30 каждый час. Эксперименты ставить при скольки она как заведется совсем не хочется - мне на авто еще ездить и ездить, км под 100 ежедневного пробега

.

Тему всю прочитал - и опять блин озадачился - типа может поменять - какое оно там масло ? Светлое/темное, с металлом/нет... Эххх щупа нет КПП - еще один минус Логану

**francus** » 16 апр 2009, 17:41

EAN писал(а):и опять блин озадачился - типа может поменять

всю зиму слежу за этой темой,думал весной расставлю все точки-опять в нопонятках

. даже не знаю как поступить. и вроде бы масло хочется поменять

EAN писал(а):какое оно там масло ? Светлое/темное, с металлом/нет...

и какое выбрать до сих пор не решил :cry:

Антоныч и dunkel спасибо за информацию и эксперименты.
буду думать :roll:

,время мне позволяет.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Замена масла в коробке

Кто сейчас на конференции