Клуб автолюбителей Рено Логан

**igor111** » 02 окт 2009, 16:33

а вот еще
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t ... c&start=15
черт тоже хочу

**t_t_m** » 02 окт 2009, 16:40

igor111

Как говорят водители грузовиков и автобусов: "Какое на... бездорожье я же на пневме..."

**igor111** » 02 окт 2009, 19:56

вот еще воронежское исполнение
http://media.club4x4.ru/618-pnevmopodve ... ikojj.html
млин я почти созрел для пневмы и еще
http://media.club4x4.ru/768-pnevmopodve ... arnoj.html

**igor111** » 03 окт 2009, 07:14

а гидропневматическая подвеска ситроена 50 гг прошлого столетия- это совсем не то
http://www.ufro.narod.ru/html/repair/gidrohod.htm#nul

**Lola** » 24 май 2010, 20:22

подскажите какие пружины передней подвески лучше купить. :!:

**Sergren** » 24 май 2010, 20:47

Lola писал(а):подскажите какие пружины передней подвески лучше купить.

Помягче - Kilen 51801, пожестче - Kilen 51800.

**MIKEBEST** » 06 июн 2010, 09:42

Всем привет !
Вот прошёл очередное ТО-3. После которого мастер сказал , что нужно менять левый рычаг передней подвески. Подёргал рукой , видишь говорит, шатается... Нужно менять... !!! Шаровую вместе с рычагом... Мол , на Логане рычаг поставляется вместе с шаровой в комплекте... И менять нужно всё сразу... Цена вопроса 6000 рублей.. Вот теперь думаю , гарантия всё равно закончилась , прикупить детали в логан шопе , но только что покупать ? Одну шаровую или рычаг с шаровой в комплекте ? Подскажите хорошую мастерскую в Питере ,где смогут запрессовать шаровую , а то нехочется покупать рычаг , так он у меня ещё нормальный... Или всё же с рычагом брать ? А вообще никаких стуков подвески нет и это первая можно сказать поломка... Машине 3 года , 34.000 пробега.... Заранее спасибо.

**Зфгд_ШШ** » 06 июн 2010, 09:49

MIKEBEST писал(а):... Цена вопроса 6000 рублей.. Вот теперь думаю...

Рычаг на Логан стоит в районе 1700, установка рублей 600. Откуда 6000?

Можно перепрессовать шаровую. Но во-первых, суммарная стоимость работы больше, чем смена рычага (если перепрессовка со снятием рычага). Во-вторых, перепрессованая шаровая ходит намного меньше нового рычага. ну и в-третьих, еще вопрос, что там с сайлент-блоками.

**MIKEBEST** » 06 июн 2010, 10:37

Павел , если правильно я понял , нужно купить рычаг за 1700 плюс шаровую за 500-800 рублей , плюс работа рублей 600 ??? Итого около 3000 рублей ? А в Рольфе на Савушкина озадачили шестью тысячами....

**Iron** » 06 июн 2010, 13:01

MIKEBEST писал(а):Павел , если правильно я понял , нужно купить рычаг за 1700 плюс шаровую за 500-800 рублей , плюс работа рублей 600 ??? Итого около 3000 рублей ? А в Рольфе на Савушкина озадачили шестью тысячами....

Нет. Рычаг идет в сборе, т.е. с шаровой и сайлент-блоками.
Кстати, есть аналоги и дешевле. К примеру, в exist'е рычаг Tekhnorot, которые AFAIR тут хвалили, стоит сегодня 1 465,70р.
Так что с работой около 2 тыр. выйдет.

**Агент 007** » 06 июн 2010, 13:37

Зфгд_ШШ писал(а):Но во-первых, суммарная стоимость работы больше, чем смена рычага (если перепрессовка со снятием рычага).

Не согласен. 320 р + 300.

Зфгд_ШШ писал(а):Во-вторых, перепрессованая шаровая ходит намного меньше нового рычага.

Да ладно! У меня 55 000 км пробежала., вторая 60 000.

**Зфгд_ШШ** » 06 июн 2010, 13:41

Агент 007 писал(а):...Не согласен. 320 р + 300. ...

Ахент! Не забывайте указывать обстоятельства :wink:

Во-первых, не было снятия рычага. Во-вторых, там, где у вас 300, за смену ступичного берут 500 :arrow:

**Агент 007** » 06 июн 2010, 13:45

НачПо, в-третьих по ресурсу вы не правы :wink:

**Зфгд_ШШ** » 06 июн 2010, 13:53

Агент 007 писал(а):НачПо, в-третьих по ресурсу вы не правы

Скорее вы исключение

У вас он апроходила долго, у Soso - 10 тысяч, потом таки рычаг под замену. Так что "у вас свои приятели - у меня - свои". Ну и про сайленты не забываем :arrow:

**Агент 007** » 06 июн 2010, 13:58

Зфгд_ШШ писал(а):Скорее вы исключение

Не совсем так в топике про Неоригинальную подвеску есть статистика.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Передняя и задняя подвеска.

Кто сейчас на конференции