Замена пыльника

[Vitales]

Febi сразу сел как надо. Пластик- да, жесткий. Хомуты из комплекта отлично подошли для внутреннего пыльника.

[nikitakls]

Добрый день а не подскажете.
Правый шрус в Логане просто так вставляется в двигатель,
Там нет никаких колец которые его держат.

[Mavrik]

Добрый день а не подскажете.Правый шрус в Логане просто так вставляется в двигатель,Там нет никаких колец которые его держат.

Да.

[nikitakls]

Ок спасибо.
Что то не очень нравиться это.
Такое ощущение что он может просто выскочить

[БОРЕЦ]

Этот? http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386924796

конкретно что,не так? размеры с оригинальным сравнивали,интересует именно длина?

По размерам точно подходит. Пробовали даже сдвигать на полуоси ближе к колесу.

Дико извиняюсь, но я так и не понял - наш это пыльник или нет. При вводе оригинального номера в экзисте, этого пыльника нет в аналогах. И еще бы хотелось знать номерок внутреннего правого пыльника, по надежнее, не оригинала.

[Vitales]

Дико извиняюсь, но я так и не понял - наш это пыльник или нет.

Пыльник для первой фазы

[БОРЕЦ]

Спасибо.

[БОРЕЦ]

Скажите, пожалуйста, такие хомуты одевают специальной приспособой? Взял восьмерочные, а они не налазят.http://images.yandex.ru/yandsearch?p=116&text=%D1%85%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%82%D1%8B&noreask=1&img_url=image.ecplaza.com%2Foffer%2Fr%2Fray1978%2F4378524.jpg&rpt=simage&lr=11186

[Vitales]

Может проще нормовские поставить?

[bob292]

, такие хомуты одевают специальной приспособой?

Было дело , обжимал простыми клещами http://images.yandex.ru/yandsearch?p=3& ... e&lr=10849
Потом сделал специальные .

[БОРЕЦ]

Я тоже клещами обжимал. Я думал может есть какой инструмент чтобы стягивать их для защелкивания. Поменял пыльники на правом приводе. На внутренний поставил восьмерочные хомуты, на наружный поставил обычные червячные, т.к. не было подходящего размера.

[владислав7]

Nick и bob, спасибо вам огромное за помощь!
Теперь мы точно все знаем, что в фазе 2 стоят другие приводы, и при смене наружних пыльников внутренние трогать не надо ))) Что есть ГУД!
руб.

Вот это новость! Обрадовали.
И вот зачем нам на фазе1 усложнили жизнь - непонятно... Сразу бы так)

лично я не увидел тут точного подтверждения-тока предположения!пока кто-то не столкнётся с этим-радоваться рано!спрашивал у работников логан-гаража-у ф2 сказали не разборные!пока ждём...
одно радует-пыльники у ф1 и ф2 разные-может и привода другие!

[MIV]

Люди добрые, а у меня такой вопрос:
Завтра буду менять пыльники на приводах. Т.к. к пыльникам в комплекте смазка не шла, то хотелось бы знать сколько во внешние гранаты её закладывать? Только точно)) Ну и нужно ли закладывать её в левый внутренний пыльник (где пыльник с подшипником) И сколько закладывать в правый внутренний.
Ну и сожмно ли оставить ленточные хомуты, которые в комплекте к пыльникам идут, или стоит другие поставить?
На всйкий случай - Логан 1.4 2007 года. без абс
И еще - за компанию думаю поменять и внутренние пыльники. Левый (с подшипником) - сомнений нет. Выбрал и купил, а вот правый привезли мне, но что-то мне подсказывает, что он не тот. Правый внутренний который мне привезли: ASAM 30429

[владислав7]

в левый внутр точно не надо-он смазывается от кпп!

[дима]

Они что все одномоментно порвались?ну не верю! Зачем все менять то?странная профилактика-дорогая. Когда привод левый вынимать надумаете-масло с коробки слейте)))