Клуб автолюбителей Рено Логан

NEW Мастер писал(а): в надежности своей переделки я не сомневаюсь.

Всё правильно сделал , не слушай злопыхателей

NEW Мастер писал(а):Правда еще пришлось рассверлить до 14мм. отверстие в колесном диске.

Не, ну понятно - персональное колесо для этого барабана. А если понадобится заменить в дороге, что делать, запаску тоже рассверливать до 14 или на трех болтах ехать?

NarimanSPb писал(а): или на трех болтах ехать?

Легко
Недавно пересверливал "логановские" кованые диски для установки на жигулёвскую ступицу(на прицеп) , так там отверстия под болты были Ф15 , их и рассверливать не пришлось , только фаску под головку болта .
Думаю что и в железном диске отверстие гораздо больше 12ти .

Проверил сегодня диаметр отверстий на штатной штамповке (рассверливал я литой диск )- результат 14,5 мм ! Мой болт на 14 там даже болтается,конус одинаковый- так что возражения оппонентов являются ничтожными.

Все, я в печали
Значит, стоило тоже рассверлить и дело
Положу-ка я снятые барабаны про запас, когда эти изотрутся, достану и снова в дело пущу

Fudzisava писал(а):... когда эти изотрутся...

Ох, долго ждать придётся...

а я не из тех, кто каждые 3 года машину меняет
машине 5 лет уже, года 3 еще точно поезжу

Много писали, что многие смазывают колёсные болты графитной смазкой, а я сегодня увидел как по резьбе болтов свинным салом мазали - так делают многие токаря при сверлении и нарезки резьбы. Я про такое для колёс впервые узнал, интересно такой способ что то даст.

kireevsk писал(а):Я про такое для колёс впервые узнал, интересно такой способ что то даст.

А то! Даст, конечно - медведи эти болты будут облизывать, как не в себя.

Зфгд_ШШ писал(а):

kireevsk писал(а): А то! Даст, конечно - медведи эти болты будут облизывать, как не в себя.

Ну а если серьёзно, для нарезки резьбы это в самом деле хорошо, но чтобы колёсные болты смазывать, я про такое нигде не слышал, а когда увидел, у меня глаза как у Пескова стали.

А я смазываю болты медной смазкой с балона, и ступицу обильно, как антикор норм и красиво. Шуриком почистил дисков площадку прилегающую к ступице, и саму ступицу.

Колеса менял, 10 потов пролил, пока прыгал по трубе полуметровой. Редкие болты с первой попытки с резкого удара срывались и откручивались. А по некоторым по 10 минут прыгать приходилось, 100 кг с прыжка на полметровый рычаг, аж согнулась труба толстенная 2-3 мм из нержавейки, а болты держатся)

Болты в передних ступицах вообще то без ржавчины, в задних чуть-чуть, вобщем какие-то злодеи затянули. В дороге никогда такую затяжку логанским колесным ключиком не открутишь.

Я то научен, чуть-чуть затягиваю битсепс тренирую, по ощущениям затягиваю на 15 кг)

kireevsk писал(а):многие смазывают колёсные болты графитной смазкой, а я сегодня увидел как по резьбе болтов свинным салом мазали

лучше мазать резьбовым герметиком. И откручиваться сами не будут и прикипать не будут