Юрий Ю писал(а):А чего нет то в Престижкх что было раньше?
Я не про Престиж, а про все комплектации. И это в данном топике офф.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 04:36 Стабилизатор поперечной устойчивости на машинах 2009 годаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Я не про Престиж, а про все комплектации. И это в данном топике офф.
42 страницы обсуждали то, как можно глазом об дверь удариться, так что здесь всего -ничего пока что..
Стабилизатор мешает проходить кочки, но помогает проходить ямы. Вероятность отрыва колеса уменьшается (от машины, а не от дороги) . Конечно, открытые люки попадаются не часто, но... слишком часто.
Наверное, специалисты Рено проанализировали состояние российскох дорог и решили, что глубоких ям стало меньше, стабилизатор можно снимать. Последний раз редактировалось Her_man 30 май 2009, 09:55, всего редактировалось 1 раз.
Так получается, что улучшают комфортность езды по дорогам, так сказать с проведённым ямочным ремонтом (заплатками). Зря может народ пишет жалобы...? Кстати мне вчера менеджер сказал, что стабилизатор это трубка которая нужна при боковом ударе машины, чтобы колёса несложились и т.к. у Логана и так крепкая подвеска инженеры решили стаб вовсе убрать.
ППЦ. Пора тему открывать, куда будем собирать такие вот "перлы" от безграмотных менеджеров.
Пора открывать тему где будем просвещать не менее безграмотных пользователей нашего форума.
Так пользователи не умничают в отличии... и не вам судить о грамотности того или иного пользователя. Люди пишут то, что им говорит менеджер про тот же стабилизатор поперечной устойчивости. Понятно, что говорят ерунду, но эту ерунду говорят дилеры РЕНО
Ну, Сергеич... стащил-таки меня с дивана... Сейчас, сосредоточусь. 1. Это невозможно в принципе: Меган играет на одном поле с Гольфом и такая модификация просто не может прийти в голову ни одному подвесочнику. 2. Нехай перестают, абы только мой не свинтили по-тихому во время ТО. Что делать? Вариантов немного: 1. Игнорировать производителя. 2. Добиваться своего в судебном порядке. 3. Устанавливать самостоятельно за свои кровные. 4. Уболтать Борисыча или Костю отдать свой: им он всё-равно не нужен. 5. Свистнуть у кого нибудь... и не попасться. p.s. СПУ - фишка полезная.
Шико
Хм... Гольф класс... а вот те, у которых пониже статус, тоже со стабилизаторами все... почти. Мои знакомые, у которых Альмеры Классик Корейские, даже не догадываются об отсутствии стабилизатора.
Солдат из Челябы.Недогадался снять стаб.со старой машины.НЕХОРОШО(а ещё ЗЕМЛЯК),Я то .его родимого .переставлю на нового Логона
Во-во... "Многие знания - многие печали" (С)
Про отсутствие стабилизатора узнал только после того как машину продал и заказал другую. Кстати когда заказывал БЛ, менеджер предложил прокатиться на Престиже (вчера по звонку узнал, что он был без стабилизатора), ухудшения непочувствовал, по сравнению с моей старой машиной (пробег 47 000км) подвеска более собрана и немногозвучна, что конечно естественно пробег на Престиже был чуть больше 1000 км.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |