Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

[iamsergei]

Кто-нибудь брал испанские запчасти RTS? В частности, меня интересуют рычаги. Не могу в своей округе найти TRW, или Teknorot.

[coptain]

Кто-нибудь брал испанские запчасти RTS? В частности, меня интересуют рычаги. Не могу в своей округе найти TRW, или Teknorot.

Нормальные запчасти должны быть, на лагуна клубе хвалят. Очень часто делают для SASIC или для них двоих кто-то делает. На каждой коробке RTS есть надпись MADE IN SPAIN, на SASIC не написано где сделано.

[NEW Мастер]

Как писал ранее заказал ЛЕВЫЙ рулевой наконечник (пр-во БЗАК) ,сначала обещали доставку,через 6 дней,потом 8 дней, в результате ,через 10 дней привезли ПРАВЫЙ (хотя на коробке написано -ЛЕВЫЙ)! Ругаться и менять не стал-опять ждать . Да и за такую цену (210 рублей) -пусть будет в запас. Заказал в Exist -Sasic 4006158 Наконечник рулевой тяги, левый за 364,93 рубля. Срок доставки 0 дней. Позвонил в магазин спросил ,как это? Ответили - заплатил сегодня , привозят завтра. Здорово! Заказал. Поехал заплатил и всего ,через 5 дней наконечник у меня(правда три дня из них были нерабочие ). Установил без проблем - прокатился,наконец то тишина в салоне.Через день заменил и правый(который БЗАК -чего ему лежать).Теперь поеду делать схождение. P.S .Снятый мной правый наконечник действительно оказался - хорошим, люфтов нет . А у левого (неисправного) - ржавчины почти нет,а вот вкладыш разбит. Пыльники на обоих целые.

[дима]

наконечник у меня(правда три из них были нерабочие ).

это как?

[NEW Мастер]

Имелось ввиду три дня ( 2ое, 3е и 4е ноября ), в сообщении поправил.

[Sergren]

Короче говоря, я так ничего и не понял, то есть я не понял, зачем в этом топике нужна информация про рычаги, которые никто не может идентифицировать. Все сообщения на эту странную тему мной удалены.

[slesar]

имею опыт установки на логан передних разборные стойки от ваз 2110 правда со значительными переделками(сварка и болгарка)
плюсы: можно регулировать развал,можно заменить изношенный патрон в стойке
минусы: много возни,завышенное значение кастера после регулировки развал-сходения(стойка сильнее завалена назад-верхняя часть)

[Злой Волк]

имею опыт установки на логан передних разборные стойки от ваз 2110 правда со значительными переделками(сварка и болгарка)
плюсы: можно регулировать развал,можно заменить изношенный патрон в стойке
минусы: много возни,завышенное значение кастера после регулировки развал-сходения(стойка сильнее завалена назад-верхняя часть)

Дружище, Вы уж не обижайтесь, но где смысл установки на Логан одноразовых стоек от таза?
С "братского" форума:

да уж... с нетерпением жду тем:
"Изготавливаем бензин из асфальта"
"воздушный фильтр из валенка"
"как изготовить рычаг подвески при помощи металлической болванки и набора напильников"

[slesar]

смысл в том чтобы сделать автомобиль максимально устойчивым ,убрать раскачку на высоких скоростях,получить возможность регулировки развала-что МНЕ было необходимо,и повысить ремонтопригодность автомобиля за счёт применения более дешевых запчастей...

[дима]

получить возможность регулировки развала

пожалуйста читайте,как регулировать развал на логане
viewtopic.php?t=11054

сделать автомобиль максимально устойчивым ,убрать раскачку на высоких скоростях

высоких это каких? т.е. штатная настройка подвески логана-амно?

применения более дешевых запчастей...

цена вопроса? и сколько ходят от замены,до сл.замены?

[slesar]

1. за ссылку по развалу спасибо,была такая мысль и у меня но на эксцентриковых болтах оно надёжнее (для меня)
2. высокая скорость для логана это более 120 км\час,поскольку автомобиль короткий и высокий(все конечно в сравнении),про заводскую настройку подвески промолчу,не в курсе,т.к. мой автомобиль 2005г. и новым я его не юзал.,но могу сравнить так был у меня до этого ваз 2109 на сильно завышенной и сурово жесткой подвеске(сам собирал) так во на нём я позволял себе без тормозов летом в 60(примерно) градусный поворот на скорости 100км\час заходить,без последствий,логану с той подвеской что мне досталась это не по зубам было,хотя стойки старые почти той же жесткости оказались что и новые "плаза x-drive"
3. цена:) 2800 за 2 стойки(патроны),стаканы от ваз 2110 у меня были (на рынке у нас 1000 за штуку),я ещё пружины поменял т.к. одна сдохла,но это непредвиденно было(2550 за пару) работа по установке моя(халява),+развал мне обошелся в 600 руб

[iamsergei]

Плаза-отличные амортизаторы. Кстати, они и для Логана делают.

[Злой Волк]

смысл в том чтобы сделать автомобиль максимально устойчивым ,убрать раскачку на высоких скоростях,получить возможность регулировки развала-что МНЕ было необходимо,и повысить ремонтопригодность автомобиля за счёт применения более дешевых запчастей...

Смотря что считать дешевизной. Вот, например неоригинальные передние стойки SACHS ходят от 80 до 100 тысяч по нашим дорогам. Стоят они по две с полтиной без пыльников, пыльники вечные практически. Это из личного опыта друзей на Логанах. Последний заменил их парой на 107 тысяче.
1х5 = 5.
Тазовские мой товарищ за сто тысяч уже 4 раза менял их парами на своем ВАЗ 2111 за 113 тысяч пробега. Либо текут сразу оба, либо один потеет, а другой уже стучит. Стоят они по штуке (с его слов), марку не знаю, ибо оно мне не надо.
2х4 = 8.

Так где тут дешевизна?
Пока я вижу только сто баксов переплаты и кучу геморроя по замене тазовских железяк.
ИМХО подвеска - не то место, куда стоит ставить тазовский утиль.

[iamsergei]

SACHS 312 827. Эти амортизаторы?

[Злой Волк]

SACHS 312 827. Эти амортизаторы?

Они самые. Сразу предупреждаю - они жестковаты, плюс в том, что вполне подходят под автомобили без стабилизатора.
Минус для меня - я не люблю жесткие, но это я. Кому-то нравится наоборот.
Меняли их вместе с пружинами, поставили Килен с зеленой точкой.
И ещё - их хоть и реже чем каябу, но тоже подделывают. Товарищи из Экзиста нет-нет да и привезут подделку, нужно тщательно проверять при покупке, если берёте у них. На оригинальных маркировка выбита и есть пластиковая стяжка голубого(!!!) цвета.