Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 14 окт 2026, 19:14

Замена масла в коробке

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение dunkel » 28 ноя 2008, 18:45

Сегодня, дал оборотов где-то под 3000 на 3-й, послышался странный рокот из КПП ( в этом диапазоне и на 2-й) и выше. Мож масло не разогрелось, а я его туды... -12 и разгонял через пару-тройку км от начала движения. Потом поездил, вроде ничего...
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение Л-Д-В » 28 ноя 2008, 19:36

Сегодня опоробовал новое масло в КПП. Утром около нуля. Переключения-вроде ничего не изменилось. Когда коробка прогрелась, то переключения стали лучше, чем на родном масле. На 80 км/ч вполне легко вклюилась 2 передача. Звук хорошо прогретой КПП стал много тише. Теперь слышен только дизельный звук движка. Вообщем, почти доволен, хотя за почти 1500р могло бы быть и лучше.
Также радует, что слил старое грязное масло.
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение dunkel » 29 ноя 2008, 16:54

Похоже, Castrol тоже не "лучшее" масло для наших КПП.

Вот же.... Коробка Логана все больше напоминает мне "классику". Изделие, которое нужно улучшить.
И так, -16 (сутки). Падение оборотов после пуска при выжатой/отжатой педали сцепления ~100. Машина пыталась дернуться, но недалеко ;)
На 5-й при разгоне (~60 км/час) стало слышно посвистывание. Это масло или у всех такое рано или поздно? Летом на Шелле такого не было, да и осенью тоже.
И еще, появился гул при разгоне ~3000 км (как в теме "рокот при разгоне в КПП"), но кондишена у меня нет и уже видно не будет... Может масло густоватое на холодную?

Нда, видимо, если симптомы останутся - обратно Шелл Трансаксле 75w90
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение dunkel » 29 ноя 2008, 16:57

dunkel писал(а):И еще, появился гул при разгоне ~3000 км


3000 об/мин
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение EAlex » 29 ноя 2008, 20:06

[quote=Л-Д-В]Также радует, что слил старое грязное масло.[/quote]
Масло какого цвета было? в чем причина того, что оно было грязное?
EAlex

 
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 25 фев 2007, 17:45
Откуда: Пермь

Сообщение Koтяра » 29 ноя 2008, 20:13

dunkel есть такое же посвистывание на родном масле :)
Koтяра
Аватара пользователя

 
Сообщения: 233
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 22:39
Откуда: 31RUS

Сообщение Koтяра » 29 ноя 2008, 20:15

dunkel на 5-ой передачке
Koтяра
Аватара пользователя

 
Сообщения: 233
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 22:39
Откуда: 31RUS

Сообщение Лекс » 29 ноя 2008, 20:23

dunkel писал(а):Нда, видимо, если симптомы останутся - обратно Шелл Трансаксле 75w90


Здравствуйте "dunkel",
Вы же на Шелл зимой не ездили - может оно не лучше. Или оно пожиже по заявленным характеристикам?
Кстати, подобные коробки у многих авто, только на фокусе хвалят.
Может масло тут и не причем?
Лекс

 
Сообщения: 471
Зарегистрирован: 06 янв 2007, 22:35
Откуда: Челябинск

Сообщение dunkel » 29 ноя 2008, 21:06

Лекс писал(а):
Вы же на Шелл зимой не ездили - может оно не лучше. Или оно пожиже по заявленным характеристикам?
Кстати, подобные коробки у многих авто, только на фокусе хвалят.
Может масло тут и не причем?


Может. На Шелле ездил круглый год на классике, только на Трансаксле, то есть GL5 и в КПП и в мосту.
При указанной температуре проблем с включением передач нет. (на Кастроле), все втыкается нормально. Напрягло появление посвистывания на 5-й при разгоне, но раз народ пишет, что у многих так - значит мое время пришло. Переживем. А вот рокот при разгоне ~2500 оборотов и выше? Чуть потеплеет - погляжу. Заметил последние пару дней, когда температура была по утрам до -16.
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение Л-Д-В » 29 ноя 2008, 21:42

EAlex писал(а):[quote=Л-Д-В]Также радует, что слил старое грязное масло.

Масло какого цвета было? в чем причина того, что оно было грязное?[/quote]
Масло было цвета масла двигателя после 10 тык. Причину не знаю. Я туда еще не лазил. Может оно и с нуля такого цвета должно быть? А модет еще чего.
dunkel писал(а):Нда, видимо, если симптомы останутся - обратно Шелл Трансаксле 75w90

Будет интересен отчетик, т.к. переход на Кастрол ПОКА мне не по душе. Покатаюсь с недельку, присмотрюсь, причувствуюсь и отпишусь.
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение Л-Д-В » 29 ноя 2008, 22:26

Кстати. Может и поднималась тема, но почему мы вибираем 75w90, а не 75w80, которое и рекомендуется рено?
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение bob292 » 29 ноя 2008, 23:35

Л-Д-В
А потому что 75х90 гуще , а оно и надо для того что бы заглушить рокот , свист и хруст при включении задней .
bob292
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2420
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 17:04
Откуда: Северодвинск

Сообщение dunkel » 30 ноя 2008, 20:24

Л-Д-В писал(а):
EAlex писал(а):[quote=Л-Д-В]Также радует, что слил старое грязное масло.

Масло какого цвета было? в чем причина того, что оно было грязное?

Масло было цвета масла двигателя после 10 тык. Причину не знаю. Я туда еще не лазил. Может оно и с нуля такого цвета должно быть? А модет еще чего.
dunkel писал(а):Нда, видимо, если симптомы останутся - обратно Шелл Трансаксле 75w90

Будет интересен отчетик, т.к. переход на Кастрол ПОКА мне не по душе. Покатаюсь с недельку, присмотрюсь, причувствуюсь и отпишусь.[/quote]

Не сочтите за маньяка :twisted: , слил я TAF-X и залил обратно SHELL Transaxle 75w90 (Finland). И что? Посвистываение на 5 ушло мгновенно. Передачи снова стали включаться как летом. То есть, на Castrol-е втыкалось без проблем, но чувствовалось усилие. Здесь же, передачи втыкаются "как по маслу". Никакой разницы с летом (я на нем ездил) нет.
Вобщем, Кастрол разочаровал. Как неоднократно описывалось (даже на форуме представителей Кастрола), что качество (особенно низкотемпературные свойства) продукта упали.
Все! Эксперименты закончены. Жалко денег на ТАФ-Икс, которые были отданы, но истинна - дороже.
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение Л-Д-В » 30 ноя 2008, 20:27

dunkel писал(а):Жалко денег на ТАФ-Икс

Если мягко выразиться, то я с Вами согласен. А если честно, то модеры меня забанят. Жду еще хотябы пару Ваших отзывов с указанием забортной тем-ры и ощущений.
Л-Д-В
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1247
Зарегистрирован: 25 сен 2007, 19:33
Откуда: Белгород

Сообщение Лекс » 01 дек 2008, 19:13

[quote готов даже пожертвовать "лёгкостью переключения" во имя ...[/quote]

Вот этим я не готов жертвовать и даже смириться с этим не могу...
Лекс

 
Сообщения: 471
Зарегистрирован: 06 янв 2007, 22:35
Откуда: Челябинск

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10